三大系列集体出击 瑞越轻卡剑指高端
2014-11-28 13:22:38
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现代物流报 李卫卫

现代汽车和四川现代高层在瑞越轻卡发布仪式现场

  在今年4月的北京车展上,刚刚成立的合资企业——四川现代高调发布了旗下的重卡车型创虎,在现场引发了不小的轰动。此后,对于四川现代下一步还有哪些动作,业界一直颇为关注。而在此次广州国际商用车展上,四川现代果然再度“亮剑”,携旗下创虎重卡、高端商旅客车康恩迪以及全新轻卡产品瑞越三大系列的五台展车集体出击。据悉,其中的创虎6x2牵引车、创虎8×4载货车以及瑞越轻卡均为首次亮相。堪称华丽的参展阵容不仅彰显了其技术和实力,同时也传递了四川现代开拓中国商用车市场的决心。至此,四川现代在商用车产品线上渐进丰满,初步完成战略布局。

  在本次车展上,全新战略新品瑞越轻卡的正式发布,无疑是四川现代的重头戏。这也成为继推出创虎重卡、康恩迪客车之后,四川现代亮出的又一利器。

  在车展媒体日当天上午,现代汽车及四川现代的高层就悉数到场,为瑞越新车揭幕。仪式现场,四川现代汽车有限公司总经理辛明基表示,作为商用车新晋品牌,四川现代以高端姿态后来居上。2012年,韩国现代汽车与中国四川南骏汽车有限公司成立合资公司——四川现代。历经两年风雨洗礼,经过坚持不懈的努力,四川现代已经建设完成了16万辆生产能力的卡车新工厂、发动机工厂以及先进的研发中心,并同时具备了年生产能力1万辆的客车工厂。选择在广州商用车展发布中高端轻卡瑞越,表明了四川现代对未来轻卡市场的信念和决心。“四川现代始终坚持‘顾客至上、品质优先’的经营理念,未来将陆续升级或推出更适合中国消费市场的产品,致力于发展成为中国商用车行业的领军企业。”辛明基表示

  四川现代研发本部长丁吉康对瑞越轻卡做了详细的产品介绍。他表示,瑞越轻卡是四川现代在韩国现代商用车研究所全面技术支持下,将南骏的原有轻卡技术加以全方面改进从而得到的成果。其传承了四川现代的品质基因,定位为“新一代中高端物流先锋”。

  为了满足用户的使用需求,瑞越轻卡围绕着外观造型、方便性、安全性、驾乘空间、动力性、耐久性等六个核心方面进行了研发。外观方面,瑞越轻卡采用硬朗与柔和融为一体的欧式外观,简洁时尚的内饰风格与外观相得益彰。由于采用了整体式驾驶室,车内空间也十分宽敞,车身外部宽度1880mm,内部宽度1660mm完全满足三人座的法规要求,卧铺宽度也领先同级。瑞越的驾驶室设计美观、宽敞且符合人体工学,可调节座椅、配备座椅头枕等细节处处彰显高品质,不仅实用也更舒适,让驾驶者在行车过程中得以放松。此外,中间储物盒、杯座、独立空调等诸多实用性高端配置也一应俱全。

  动力性能方面,瑞越轻卡采用玉柴3.0L发动机,最高扭矩可达300N.m,加速性能良好。瑞越充分考虑了用户的经济性需求,在保持强劲动力同时实现了低油耗,完全满足中短距离物流运输使用者对减少时间和费用的诉求。

  由于用户使用环境及多种使用需求的差异,除了发动机之外,产品的承载性、适应性、耐用性等综合品质受到用户更多关注。四川现代瑞越采用高强度钢、结构简约的车架和高承载性后桥,让运输更加安全高效。另外,通过改进配件的品质提高其耐久性,最大程度实现了产品的完整度。

  丁吉康特别强调,高规格入市的瑞越轻卡,早于国Ⅳ排放标准实施时间满足了国家对汽车产品的节能环保要求,不仅是响应政策要求,更是充分考虑了市场与用户的消费需求。面对近年人工成本上涨、运送速度更高的变化,用户都倾向于马力强劲、性能稳定、出勤率更高、更加节油的轻卡产品,瑞越轻卡恰是一款品质高、经济性、实用性更强的新品。

  除了瑞越轻卡之外,两款创虎重卡也是此次车展上的一大亮点。据相关人士介绍,创虎重卡自上市以来,已经取得一定的销售业绩。虽然首战告捷,但从整体而言,四川现代在品牌认知度上还有较大提升空间。因此,下一步公司将会进一步加大品牌宣传力度,并适时推出新车型,以扩充旗下的产品线布局,满足国内消费者的差异化需求,谋求销量上的不断突破。
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