第一物流全媒体4月29日讯（微信：cn156news 记者 周艳青）
20多人处理1000件，手忙脚乱、秩序混乱，同学们取件效率低还抱怨自提点同学工作不卖力。
这是江南大学几年前的校园快递状况。然而，现在2分钟解决取
快递已经成为江南大学学生们的日常状态。
自从江南大学与菜鸟网络形成校企合作，智慧校园的宏伟目标已经牢牢占据了江南大学副校长田备的心头。他评价菜鸟校园驿站为学校迈出智慧校园的初始步伐。
去年江南大学“双11”的包裹量达到79000件，这对一个校园来讲简直就是一场灾难。然而凭借菜鸟网络的智慧物流系统，提前预警、事先准备、高效运转、管理机制等却成为了2015年“双11”全国校园快递驿站第一名。
菜鸟方面认为校园专用的智慧物流系统发挥了大作用，该系统帮助江南大学菜鸟驿站打通了学生管理系统、菜鸟驿站系统、支付系统。目前日均处理单量在5000件左右，单日派件包裹量最多达到1.6万个。这数字是个什么概念？要知道在北上广等城市，核心区的快递网点日均派送单量也就1000-2000个。
校园快递的困境
取件队伍排成几条长队，上课期间学生的快递电话此起彼伏、
快递包装垃圾在学校四处纷飞……这一系列的校园快递新情况造成了校园管理、校园后勤的头疼。
菜鸟驿站总经理梅锋峰表示，这也正是菜鸟网络做菜鸟校园驿站的初心。一方面学生们购买了电商的快件，希望有一个方便的场地让他们随时随地能拿到这些包裹。另一方面包裹量的增长，给学校带来的物流信息管理的困难，菜鸟有义务、有责任来解决这些事情。
校园快递头痛五大缘由
自助式取货解决排队忧愁
以社会自提点为参考，可以想象，消费者自提包裹需要面对面出示相应信息或者身份证件，一个个排队取件。但对校园来讲，这样的方式并不可行：因为学生近似的休息时间容易造成取件点拥堵。
为此，菜鸟校园驿站采取了创新模式——自助式取货。学生收到的取货密码不再跟谍战片一样是对接码，需要工作人员一一对应取货转交，而是自助取货码，学生根据当天发送的取货码到校园驿站，自行对应取货码拿取自己的包裹，在出库点扫描学生证或者裹裹取货二维码，即可迅速领回自己的包裹。
第一物流全媒体。现代物流报（微信：cn156news）记者在现场看到，不少师生陆续前来取件，不时看看手机寻找对应的货架。一位江南大学
快递超市的实习学生向记者介绍，包裹按时间分为当日件、隔日件，根据包裹体积类型分为文件票据、普通件、大件。普通件对应的是6位数，文件票据是5位数，第二个数字是“9”的则说明是大件。这样学生寻找起来更有针对性，更方便快捷。
同时，记者发现“快递超市”在入口处还悬挂着一个货柜指示牌，根据指示牌，学生们能够更方便地找到自己的快递所在的快递柜。
菜鸟校园驿站详解
菜鸟校园驿站作为智慧校园的重要一环，整个流程是怎么运作的呢？从一个包裹流转的角度来看，是这样的：
主要三个部分组成，一是通过大数据分析、预测，对包裹的送达时间、包裹量大小等，以此指导驿站日常管理与资源准备。“这种预测在双十一这种大促是特别有效的，比如说提前1个月告诉学校需要准备多少场地、需要准备多少人员等等。”
二是快件出入驿站、学生取件完成签收的过程。
三则是在裹裹、支付宝等在线寄件入口，通过菜鸟电子面单系统，完成免手写的寄件或者退换货。
菜鸟智慧物流的优势
梅锋峰在介绍菜鸟校园驿站时强调了其所代表的校园智慧物流的四大优势：
菜鸟网络CTO兼快递事业部总经理王文彬同时认为，该模式也为快递合作伙伴降低了物流成本，提高了快递时效。以江南大学为例，假设圆通需要配送1千件包裹，就需要4个人左右配送包裹，但现在只需派几辆车进来送到驿站，成本节省非常可观，而且效率也大大提升了。“人力成本至少是可以节省一半以上，件量越多，节省成本越大。”
但目前也存在两方面问题，梅锋峰提到，一方面需要更多的高校参与进来，覆盖更多大学师生，另一方面则需要每个学校从长远角度考虑，将智慧物流系统看做食堂、宿舍等大学校园的基础设施，给予更多的场地支持。
菜鸟的公益心
那么在学校提供了场地、管理等支持后，菜鸟网络又会为校园专用的智慧物流系统提供多大的支持呢？如图所示：
梅锋峰表示，这五方面的扶持，菜鸟投入了不少成本。除此之外，每年的巨额的短信费用也是由菜鸟买单。“每天100万的包裹，一个月就是3千万条，一年是几亿条，每一条短信移动都是要收费的，这些巨额的短信开支都是我们自己免费提供的。”梅锋峰强调，菜鸟做校园驿站一直是在“用公益的心做商业”。
2016年菜鸟校园驿站目标
最后来看看，2016年，菜鸟校园驿站想要实现怎样的计划（看下图）？看到这样的计划，你是否对校园
快递有了更美好的期待。
