“达达物流业务将冲击1000万日单大关；京东到家业务的整体GMV将力争达到去年同期的5倍。”

618即将来临，作为京东阵营中重要的资深合作伙伴，达达的众包运力一直是高峰期的运力补充。今年也不例外，往年一直是以百万运力标榜，今年的运力池具体数据暂未公布。

今天，达达-京东到家CEO蒯佳祺发布了全员信。在这封邮件中，蒯佳祺对于即将到来的618物流作出了预期和规划。

▌“高速公路”跑出1000万日单

① 618目标1000万

蒯佳祺说：“今年618，达达物流业务将冲击1000万日单大关，这对我们公司和整个行业都有重大意义。”

（图：达达-京东到家CEO蒯佳祺）

相比去年800万日单已经是达达的日单峰值，这个预测数字带来的将是挑战和突破，从这方面讲确实意义重大——一旦负荷不了，线上线下系统瘫痪，场面将会非常难看。

② 运力池足够么？

根据目前公开数据显示，达达已经覆盖400座城市，京东到家拥有100多万商户，消费者数量在数亿级别（这个应该是京东首页的流量），京东到家自身拥有5000多万注册用户、2000多万月活用户，每天的订单量数百万。

而零售门店科技赋能上，公开数据显示是在近40座城市，超过10万家优质门店协作，提高门店的数字化水平。

值得关注的是这么大的高峰需求，膨胀到5倍的GMV，达达的运力池真的准备好了么？

不仅仅是数量上的储备，更重要的是大量订单瞬间涌入带给系统、优化算法的压力能否协调？

③ 达达：技术提升

京东到家方面明确暂未用到市场上火爆的智慧设备，例如无人外卖车等。

对于应对高峰期雪花般的订单，对方表示，主要还是以技术提升和运力池规模为主。

技术上，京东到家工作人员回应：“比如大数据整合处理、智能推荐分单、压力预警系统等智慧研发技术，可实时精准预测运力需求，大数据整合处理配送单量、路线、时间等数据，智能调配订单，降低资源浪费。”

④ 招人加薪来保障

但对方称目前还无法回应具体的运力储备。

据悉，今年3月，达达对外公布的数据还停留在400多万配送员，日单峰值800万，一旦618突破1000万大关，抛开系统和算法压力，至少平台配送员应达到500万，理论上才能保证目前的时效。

据一线达达骑士表示，早在5月下旬，平台已经招收新快递员，进入6月份，每件的提成也上升到了3元，从侧面证明对于618，扩大运力储备目前是达达平台更为有力的保障。

▌GMV达到去年5倍

蒯佳祺信中第二大目标是GMV达到去年5倍。

蒯佳祺称，京东到家联合大卖场、超市、社区生鲜店、便利店、药店等多种业态的10万多家门店。“将开展国内最大规模的线上线下联动大促。”

据悉，今年是京东到家与达达融合第三年，因为借助京东方面资源，京东到家的零售伙伴阵营也是线下商超中能量巨大的存在。例如沃尔玛、永辉、华润万家、步步高、永旺、百佳、卜蜂莲花、人人乐、京客隆、全家、罗森、7-11、百果园、鲜丰水果等。

除了零售上合作，技术系统上的合作深度对双方合作的粘性、稳定性更为重要。据蒯佳祺介绍，目前科技赋能的门店包含步步高、中商、华冠、上蔬永辉、鲜丰、全家等。其中有数千家实体上线了扫码购、超级会员码和自助收银等解决方案。

▌冷链和供应链为王

① 仓配一体化优势

达达在物流上的能力，在蒯佳祺的公开信中总结为两点，一个是供应链，一个是冷链。

供应链上表现为京东特别擅长的仓配一体化网络，其合作伙伴有京东商城、沃尔玛、山姆会员店等。缩短商品与消费者距离，在物流上一直是节省成本、提高效率的最佳做法，其中相当考验大数据分析运算和仓储优化能力。

此前不久，达达已经形成与山姆系统的对接，双方构建了仓储、分拣、集单、配送等一体化平台。为此，专门配备了山姆的达达骑士，试运营期间平均配送时长在40分钟。

② 医药90%30分钟达

冷链上，以上述云仓为例，达达为冷冻食品单独包装，提供了可裁剪、可循环使用的冰板，最长可达4小时左右的制冷效果。

此外，消费者对冷链更多关注在医药健康方面，京东到家称自己已成为行业第一，完成了与国大、大参林、一心堂、老百姓、益丰、桐君阁、海王星辰、华氏、养生堂等全国90%的头部连锁医药商家达成了战略合作。达达表示医药订单是24小时送货，90%实现30分钟送达。

▌如何保障618后的骑士？

上述运力池储备、技术提升、商家合作的准备，是从消费者角度来讲，达达保障了所有用户的需求和体验。

但对于数百万达达骑士来讲，618代表了风雨无阻、日夜兼程，代表了通过勤奋和努力为自己和家庭赢得了更好的收入，也代表了618之后的寡淡和竞争。

一位新近入职众包平台的外卖骑士称618之前进入平台，缴纳押金和服装费也就算了，未进入高峰期作为新人只能每天从老员工手中分到寥寥几单，还是地区分散不太好送的订单。

之后一进入高峰期，就会要求新员工配备运输工具，不然送不了大量订单，但这笔开支就大了。他非常担心，真买了三轮车，618之后的淡期还能分到几单，能回了运输工具的本么？

618之后，订单下降与新入职骑士们的竞争或许也需要达达好好思索。

▌以下是全员邮件全文：

（掌链传媒记者 周艳青）