福伊特联手中国重汽 拓市西南公路运输
2015-01-23 10:49:00
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现代物流报 榕江
  
“中国重汽与福伊特联手缔造中国卡车安全神话”活动现场
      1月17日,中国重汽联手福伊特驱动中国公司(VOITH)在云南昆明举办了“中国重汽与福伊特联手缔造中国卡车安全神话”走进云南---VR115CT中国卡车液力缓速器客户价值全体验及交流”活动。

  为什么把大西南作为福伊特开拓中国市场的首选之地?福伊特驱动公司商用车亚太区总裁安德睿在接受《现代物流报》记者采访时表示,西南地区多山,延绵起伏的下山公路和颠簸的路面对车辆的制动性要求更高,在连续30公里的下坡山路上,连续踩刹车对车辆的刹车制动装置损毁极为严重,不仅会造成司机用车成本的上升,而且极易诱发安全隐患。

上图为 福伊特驱动公司商用车亚太区总裁安德睿

  液力缓速器作为辅助制动装置在国外已经有几十年的使用经历,液力缓速器在复杂路况条件下保障制动安全发挥着极为重要的作用。中国重汽T7H系列卡车目前已完成了与福伊特液力缓速器VR115CT的完全匹配与测试,安装福伊特缓速器的卡车采购成本将增加3万元左右。

  采购成本增加是否会影响客户的购车热情和意愿?中国重汽相关工作人员介绍,用户会有衡量的标杆,如果采购成本增加一万元,大部分用户会爽快地试用,如果采购成本增加两万元,用户可能会有犹豫的情绪,如果采购成本增加三万元,用户可能就要反复权衡了。所以当前工作的关键是,让用户认识缓速器对山区的公路运输车辆能够起到什么样的作用,能帮用户节省多少经济成本。

上图为 中国重汽集团销售部昆明分公司总经理陈元义

  福伊特中国区商用车领域销售总监郝旭在向云南地区的卡车用户讲解缓速器的功能时提到,安装缓速器可以给用户带来的直接成本节省包括,取消制动水箱(安装及加水)约5,000元,延长主制动及轮胎使用寿命 约12,800元,减少停工时间约3,000元,更高的平均运营速度约5,200元,总计可以节约成本约26,000元,也就是说客户安装福伊特缓速器后,一年内便可基本收回投资成本。而郝旭在演讲过程中提到,26000元是综合考虑各方面因素后的保守数字,实际上一年可帮用户节省的费用很可能在3万元以上。

  安德睿在接受记者采访时表示,福伊特与中国重汽的合作是三赢之举。首先对用户来说,安装福伊特缓速器不仅能帮助用户节省车辆运行成本,在保证行车安全方面更是起到不可衡量的作用。对福伊特来说,亚太地区是目前福伊特缓速器在全球范围内最重要的市场,具体来说,福伊特缓速器业务重心在中国和印度,而印度公路运输市场受限于各种因素,潜力无法释放出来,因此,福伊特会把缓速器市场开拓的重点放在中国,而针对中国的公路运输市场,福伊特也做了充分的调查研究,并与中国重汽在研发方面开展合作,进行整车与缓速器的匹配研发工作。对于中国重汽来说,重汽销售部昆明分公司总经理陈元义表示,福伊特缓速器在全球已成为无磨损运行辅助制动器的代名词,与福伊特公司这样的世界级领先的汽车零部件供应商合作,将进一步推动中国重汽曼系列重卡在全国范围逐步推开。

  最后,安德睿在接受记者采访时表示,福伊特作为独立的零部件供应商,在与整车厂开展缓速器匹配工作时,比附属于整车厂的缓速器制造商更有优势,福伊特在今后开拓缓速器市场的过程中希望能与更多中国的商用车厂家开展合作。
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