欧马可的决胜之道
2014-12-11 15:28:30
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现代物流报 尤达之
图为福田欧马可事业本部副本部长邵国庆（左）与福田康明斯领导为新车揭幕
引领国Ⅳ2.0时代 推动行业技术进步
国务院提出大力发展现代物流业，而伴随着电子商务的爆发式发展，我国物流业呈现出快速发展的态势，中长途的城际货运、短途的城市配送以及城镇物流用车需求都越来越大。用户结构的调整使物流配送对时间和效率的要求提高，新型城镇化对环保生活的诉求增多，以及国家排放标准的逐渐提高，种种因素共同推动了物流用车的加速升级换代。
因此，国内中轻卡产品从低端向高端发展的趋势日益明显。作为福田汽车旗下的高端中
轻卡品牌，欧马可以前瞻眼光把准了市场发展的脉搏，“高举高打，引领行业”。其在2009年就已达到国Ⅳ排放标准，并凭借成熟的产品、前沿的技术和可靠的服务，一经推向市场便实现了快速的增长，不仅在激烈的竞争中站稳脚跟，也迅速成为高端中轻卡行业的引领者。
在发展过程中，欧马可与康明斯紧密合作，针对国Ⅲ升国Ⅳ时普遍出现的“动力不足”、“操控性下降”等问题，在国Ⅳ和国V技术平台上直接研发，彻底解决了动力衰减的问题，并使油耗和故障率降低。而与康明斯的合作，不仅让欧马可拥有了在国际市场上享有盛誉的主流动力系统，更为其拓展市场提供了有力支持。
据悉，康明斯在中国市场已有30年历史，经市场长期验证，其在中国拥有良好口碑，很多用户购买卡车，都会首选搭载康明斯发动机的车型。在高端中轻卡市场上，康明斯为欧马可提供专属动力，欧马可也是国内最早且目前唯一全系匹配康明斯发动机的中轻卡产品。这让欧马可在技术上具有显著优势，也更适应中国用户需求。
而在设计阶段，欧马可除与康明斯这样的顶级发动机企业合作，还具备奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等核心优势。以上三者在设计上的出发点都是人性化，即一切从客户的角度去考虑，倡导“高效、高收益”，强调整车的超强承载、超宽舒适与超安全性。如此，欧马可凭借领先技术，在国内高端中轻卡市场上成功实现领跑。
11月在北京召开的APEC峰会，对服务保障用车要求极高，尤其对车辆的环保性能提出了堪称严苛的标准。不过，对于国V产品早已实现投放使用的欧马可，还是圆满地完成了任务。而有关数据显示，2013年9月，欧马可国V产品年生产能力已达10万台，欧马可也是当前国内唯一一家具备批量生产交付国V产品能力的高端中
轻卡企业。这也再度证明了欧马可的企业实力与产品研发能力，彰显了欧马可的绿色价值和社会责任。
