赛事营销怎么搞?
2017-10-12 16:07:00
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第一物流网 尤达之
  第一物流全媒体10月12日讯(微信:cn156news )

  伴随物流业在专业化、标准化、智能化及绿色化上的提速行进,物流企业和个体车主对物流车辆的要求逐渐提高,既安全可靠又经济环保同时还美观大方的产品,在激烈的市场争夺战中明显占据更大的优势。


  但是,同质化问题始终围绕着中国卡车行业,不只是在产品和服务层面,包括营销方式的选择上,企业之间也是越来越接近或相似。比如,对赛事营销的痴迷,是近年车企屡试不爽的推广手段,但也因为大家同时发力,卡车比赛要想保持足够吸引力,也愈发不易。

  那么,遍看当下各大卡车赛事,到底都有哪些赛事哪些细节有着广泛的借鉴意义,可以助力车企将赛事营销搞得更加到位?对此,不妨重点瞧瞧如下四个方面内容:

  其一,牢牢绑定企业客户。物流集约化特征早已显现,个体车主挂靠物流公司或货运平台,使得各地本来闲散运力变得集中,在赛事选手邀请中,针对物流企业或货运平台发出 “战书”,影响力比之广邀个体车主或普通司机更有效果。如今已经举办至第九届的福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛就是这一 “转型”的受益者,其从第五届赛事开始主攻“大客户”,为后来比赛不断创新升级奠定了基础。

  其二,必须找到明确主题。目前,2017中国高效物流卡车公开赛已经完成上海站和河南站两站比赛。而其最大的亮点,是在主题上十分契合行业热点,即在高效物流上做足文章。无论道路实况赛对油耗的“斤斤计较”,还是场地操控赛对驾驶技能的“严格挑剔”,最终都是为给广大物流用户在终端购车时提供参考,毕竟大家最为看重的降本增效,恰是这一赛事对比赛用车的基本考量。

  其三,切身考虑用车需求。眼下,各类赛事层出不穷,但是各企业的风格不同,赛事的举办方向也不一样。中国重汽实况挑战赛和山东人骨子里具备的踏实肯干性格相当合拍,其从去年到今年,一直坚持的是 “实车实货实际路况”的 “三实”原则。最终,每一站比赛的冠军,都是拿出各自看家本领收获冠军荣誉,与此同时也借助赛事平台将绝对好用的节油技巧分享给了一众参赛选手。

  其四,聚焦细分物流市场。由于与民生消费相关的运输需求近年暴增,包括危险品、冷链、快递等更具特色的细分物流领域对运输车辆的选择也提出了专业要求。以危险品用车为例,安全性无疑最被看中,今年一汽解放和壳牌携手举办卡友达人大赛就更注重专业物流板块的需求对接。其在淄博站赛事中,结合当地危险品行业发展迅速的现状,力邀危险品车辆驾驶员参赛,使得赛事专业度变得更强。

  当然,除了上述实例,中国卡车公开赛等深具观赏价值的行业赛事,也有其固定受众。不过,说到底,对于已然举办卡车比赛或即将加入赛事大军的品牌或企业,以上赛事特征确实值得学习和思考。

  我们也相信,在各卡车品牌和生产企业共同促进下,中国卡车的运动基因将更好发扬光大。而通过接地气的比赛渠道,有着真实购车需求的物流用户,也能借此找到适用的理想的购车选择,进而推动整个行业用车水平的提升。

本文同期刊载于10月11日《现代物流报·汽车周刊》第C1版

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尤达之
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