我敢保证，你没听过“塘荡便利店”这个名字。这家名不见经传的小店，在2016年12月16日被杭州市场监督管理局登记在案。之后的很长时间里，它都安静地立在杭州市西湖区塘苗路华星现代产业园内的A座一层。
在它楼上，是总部位于此的百世集团（下称“百世”）。
现在，这家便利店正和一家在美国上市的高科技物流公司扯上关系——那就是百世——起因是一组无人货架。
（塘荡便利店与百世总部在同一地址）
证明二者间存在关系的证据，来自于一个名叫“工程管家”的微信服务号页面。该服务号背后的注册公司正是百世店加--百世集团旗下的全国性快消综合服务平台。
（百世店加旗下工程管家页面截图）
（百世店加旗下工程管家页面截图）
在该公众号底层的多级入口中，名为“XX具体货架页面”的选项悄然上线。点击进入后，就是一副还处在设计雏形阶段的无人货架选购页面。在认真比对顺丰旗下“丰e足食”无人货架选购页面后，这一分类得到记者确认。
（百世无人货架选购页面截图）
记者尝试着选购了一款名为“巧心脆”的商品，并点击结算。支付窗口显示的收账方正是上面提到的那家“塘荡便利店”。
（支付窗口截图）
结果居然结算成功了，看着页面上蹦出来的“亲，记得把以下商品带走哦”的提示，记者下意识低头瞅了瞅。
（支付成功截图）
在这之后，屏幕再次回到选购页面。记者顺手体验了一下位于屏幕左、右上方的“意见反馈”、“扫码购物”两项功能，均可正常使用。
不过最重要的信息要属页面显示的“WOWO”。该LOGO出自成都第一家24小时便利店品牌WOWO便利。去年5月，WOWO便利与百世集团达成战略合作协议。后者承诺，在资金、管理、技术等方面全方位支持WOWO加速发展。
目前，百世店加的WOWO城市合伙人计划正在全国范围内吸纳加盟商。
随后，记者就“百世进军无人货架”这一消息向百世总部确认，得到的回复是：目前没有做这一领域的计划。当记者把测试页面截图发送给相关负责人后，对方称，如果做，集团会公布的。
事实上，这不是第一次出现物流公司涉足无人货架的新闻。在此之前，顺丰速运、中通快递先后进入无人货架市场。更早之前，无人货架被众多投资行为推至风口浪尖。随后，接连爆发的企业倒闭新闻又让外界对这个吸金超过30亿的风口疑虑重重。
疑虑自然也没放过后入场的快递公司。也许在这些按下进场按钮的快递公司看来，拥有发达的快递/仓储网络是他们做成这件事的底气。但质疑者却不相信这些快递公司舍本逐末的思路。
安信证券交通运输物流分析师明兴就对类似尝试持悲观态度。“主要是为了抢夺终端消费者数据信息。”他认为快递公司目前还在倒入商流的探索阶段，但这种想法很难实现。
（百世店加合作品牌以食品、饮料和日化快消品牌为主）
“快递物流公司天然缺乏商业基因。之前各家都尝试过往商流转，都没有成功。”他的建议是，专注做好主业是更好的选择，新的模式可以探索作为补充。
另一位不愿具名的快递业专家也表达了类似观点。他认为无论是无人货架，还是便利店，或者快递柜，这些终端数据信息本质上还是一个个信息孤岛，相互之间无法打通。而且参与瓜分商流的企业越多，信息孤岛就越明显。
“这种业务开设起来其实没什么难度，关键是如何做强，并且与主业形成良好促进。”他说，“不然到最后就是好多个不痛不痒的业务模块，互相没联系，还不如竞争对手一项超级业务的盈利能力强。”
