第一物流全媒体5月25日讯（微信：cn156news 记者 袁孝尚 ）
5月23日，李克强总理来到湖北省十堰市（二汽东风的诞生地）考察东风商用车重卡新工厂，在装配生产线旁，李克强总理应邀为新型重卡加油。
东风商用车是我国特大型商用车生产企业，2015年东风重卡销量位居全国第一。
2015年，我国商用车市场尤其是重卡市场行情惨淡，全年重卡销量不足55万辆，相比2014年，净减少20万辆。
在这种行业形势下，李克强总理视察东风商用车十堰重卡新工厂可谓别有一番深意。
在当前，中国制造业面临转型升级的关键时刻，李克强总理选择重卡制造业作为重点视察对象，表明了重卡行业在整个制造业转型升级中发挥着关键作用。
在视察东风商用车时，李克强总理提出了中国汽车行业乃至整个制造业转型升级、做强做优的三点重要任务。
这三点任务值得重卡制造企业和物流业从业人员认真领会。
只有做强主业 才能在世界市场一争高下
李克强到湖北十堰考察东风商用车重卡新工厂，在装配生产线旁应邀为新型重卡加油。总理说，这不仅是为东风加油，也是为中国制造加油！
随后他登上一辆重型卡车并强调，东风发展要力戒“大而全”。只有做强主业、做优品质，才能在世界市场一争高下。
小编认为，总理说的这番话包含了两个重要意思，第一，制造业的任务是要做强主业。第二，制造业的目标是要在世界市场上一争高下。
1、激发市场活力
在做强主业方面，东风汽车应该是走在了中国汽车制造业的前面，早在上世纪80年代初期，东风汽车就启动了市场化改革，打破大锅饭，改变企业办社会的理念，几乎在每一次中国汽车工业转型升级的关键时刻，东风汽车都能把准时代脉搏，发扬创新精神，将企业做强做优。
时至今日，东风汽车在自主品牌、商用车（尤其是重卡领域）、新能源汽车、合资汽车领域都取得了不错的成绩。
2015年，一汽竺延风和东风徐平启动换帅，震惊整个汽车行业。在换帅之前，东风稳居中国汽车企业销量榜眼之位，但一汽的处境相对较为尴尬，在一汽前边，长安以10万辆的销量差距正一步步拉大与一汽的距离；在后边，北汽与一汽间的距离也缩小至6.3万辆。
中组部启动启动换帅也可谓意味深远，除有反腐的打算外，借助央企换血，重新激活深居东北内地的一汽的市场活力，可谓是中央层面的深层次考量。
此次李克强总理视察东风商用车的深层次用意也在于进一步激发制造业市场活力，为全面实现中国制造2025的宏伟目标做准备。
2、冲击世界市场
李克强总理视察东风商用车的第二个用意在于鼓励制造业冲击世界市场，在世界市场能够占据重要席位。
中国汽车企业是典型的大而不强，在世界市场上更是难以与欧美日知名企业竞争，长期以来，我国汽车企业的出口地集中在东南亚、西亚、非洲、拉丁美洲等世界欠发达地区，并且经常与这些地区的国家发生贸易摩擦。
汽车企业进一步做强做优的重要目标就是抢占发达国家市场，将中国汽车产业真正培育成强而优的支柱产业。
在重卡领域，虽然中国重卡企业占据了国内市场的绝大部分市场份额，但是与国际领先的商用车企业，诸如戴姆勒、沃尔沃、斯堪尼亚、曼、日野、纳威司达等相比仍然有不小的差距。
目前，重卡领域合资合作升温，重汽牵手曼、福田欧曼与戴姆勒合资、广汽与日野组建广汽日野、上汽携手依维柯重组红岩、四川南骏和韩国现代合资项目四川现代，2014年1月，国家发展改革委也核准了东风汽车集团股份有限公司和沃尔沃集团重组东风商用车业务项目。
小编认为，中国重卡企业与国际先进的商用车企业合作，能够提高中国重卡制造技术；并且国际化的管理和销售网络也有助于中国重卡进军国际市场。但中国重卡企业在合资过程中要以中国乘用车合资为前车之鉴，避免陷入丢了市场又没学会技术的困局。
“中国制造”的品质革命要靠工匠精神
李克强总理考察东风商用车重卡新工厂时，一个班组的工人正研讨通过工艺创新提高零部件装配效率。
总理说，“中国制造”的品质革命，要靠精益求精的工匠精神和工艺创新，其中关键是以客户为中心。要以客户不断提升的消费需求，倒逼“中国制造”全面升级。
小编认为，总理这段话中蕴含了两重关键含义。
1、中国制造业需要工匠精神
工匠精神自今年两会被提出以后，一路升温，已经成为中国制造业的重要钻研方向。
工匠精神起源于日本制造业，在上世纪六七十年代，在日本经济腾飞的时刻，精益求精的工匠精神对于提升日本制造业的技术水平和产品质量起到了关键作用，籍于此，日本不仅成了世界第二大经济体，并且日本制造的高质量扬名全世界。
2、要以客户需求为根本目的
时至今日，人们开始反思，过度的工匠精神、过度地追求完美主义已经成为阻碍日本制造业发展的障碍。
有报道说，由于日本过度钻研产品技术，往往生产出来的产品价格要比同类产品高一倍，而事实上，消费者并不需要如此完美的产品，也不愿意为多出来的价格买单。
所以，李克强总理的话中暗含深意，制造业必须具备精益求精的工匠精神，但是，所谓的工匠精神应该以消费者的需求为出发点和落脚点，盲目的追求工匠精神并不利于制造业的长远发展。
吃水不忘挖井人
李克强总理在湖北十堰考察东风商用车重卡新工厂，专门看望了二汽建厂老领导、老专家、老工人。总理说；你们是二汽的“元勋”，也是中国汽车工业的先驱，在大山沟里披荆斩棘建起一座现代化汽车城，对中国装备制造业的发展功不可没。
中国的汽车工业经历了60多年的发展历程，经历了从无到有，从小到大的快速发展，时至今日，中国已经形成了门类齐全的汽车工业体系，能够生产各种类型、用途的汽车，而这离不开老一代汽车人的艰苦奋斗和顽强拼搏。
尤其是东风汽车完全是老一代汽车人在一片荒山野岭上自主建设、自主开发的第二汽车制造厂，并因此形成了中国的汽车城——十堰。这是属于中国人的荣耀。
吃水不忘挖井人，今天的中国汽车企业只有站在老一代汽车人的肩膀上，才能实现进一步发展，取得新的辉煌。
