福佑卡车:被货运经纪人力挺的感觉很幸福
2015-12-22 10:57:00
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第一物流网 袁孝尚
  第一物流网全媒体报道:

       

福佑卡车创始人单丹丹

       日前,福佑卡车创始人单丹丹在接受《现代物流报》记者专访时介绍,福佑卡车平台自2015年4月上线以来,发展势头良好,货主对福佑卡车平台的信任度不断提升,福佑卡车平台致力于打造整车物流交易平台的目标越来越清晰,在12月2日召开的第六届中国高成长企业CEO峰会上,福佑卡车荣登2015年第十届中国最具投资价值企业50强榜单·新芽榜。为什么能取得这些成就,单丹丹认为,这与福佑卡车独特的货运经纪人模式密不可分。

  据了解,福佑卡车通过发展货运经纪人,来调动规模庞大的运力资源,平台发布货源后,多个货运经纪人在平台上报价,货主可以根据经纪人提供的报价、运力信息,选择最为合适的货运经纪人承担运输任务。通过这样的操作流程,货主可以快速甄别、选择最优的车源,解决货主找车难的问题,同时提高了物流运行效率。

  那么散布在全国各个城市的货运经纪人对福佑卡车平台有什么样的评价?加入福佑卡车平台为他们带来了哪些利好?

  《现代物流报》记者采访了北京大兴龙腾车队、杭州顶天货运、武汉金国物流、上海赣辉物流等典型的货运经纪人,还原这些货运经纪人对福佑卡车平台真实的看法。

  

      货源真实 值得信赖

  电话接通以后,记者听到了浓浓的东北口音:“到现在为止,我已经为福佑卡车平台发了上百单货物。”北京大兴龙腾车队负责人沈洪涛向《现代物流报》记者介绍说。据悉,龙腾车队已经加入福佑卡车平台一个多月了。

  沈洪涛说,福佑卡车平台进一步拓宽了龙腾车队的货源渠道,有效降低了司机的空返率,司机挣得更多了,另一方面,福佑卡车平台的发货效率更高了,这是双赢的生意。“而福佑卡车平台最让我放心的地方是,平台上发布的货源全部是真实货源,我在平台上接下的一百多单货源,每一单货源都是真实的,我非常信赖福佑卡车平台。也希望福佑卡车平台能够进一步发展,为货运经纪人提供更多优质的货源,龙腾车队也希望能够为福佑卡车平台提供靠谱优质的运力。希望双方在合作中实现互利共赢。”

  上海赣辉物流有限公司总经理谢东财在接受《现代物流报》记者采访时说,“了解福佑卡车平台运营模式后,我们果断加入了福佑卡车的货运经纪人队伍,平台上只要有合适的货源信息,我就会报价,每个月为平台发货的数量在三四十单左右,与福佑卡车平台合作的几个月时间里,我可以证实福佑卡车上面的每单货源都是真实有效的,这也是我信赖福佑卡车平台的根源。”

  经纪人竞价 防止腐败“进入新常态后,物流生意不好做了,杭州石大路货运市场不少物流企业的业务量较往年有一定程度的降低,尤其是线下的配货生意越来越难做”。杭州石大路顶天货运部总经理汪小军在接受《现代物流报》记者采访时讲述。

  据汪小军介绍,顶天货运的业务分为整车和零担两块,整车配货业务覆盖全国,零担配货业务主要集中在浙江省内。“顶天货运加入福佑卡车平台四个多月以来,在平台上的成交量越来越多。”汪小军说,“我非常看好未来互联网平台在整车物流市场的发展前景。”对于福佑卡车平台的货运经纪人报价模式,汪小军更是推崇备至,“物流圈里的人都知道,整车物流市场是企业滋生腐败的重灾区,传统物流市场价格不透明,波动幅度大,受时间、季节、车源多寡、车辆状况好坏,发货价格的波动范围可能相差一万,也就是说企业发货人员每发一车货最高可能吃掉上万元的回扣,对此,配货部和物流公司也是敢怒不敢言。”“整车物流之所以容易滋生腐败,追根究底,其原因在于信息不透明,”汪小军说,而福佑卡车平台推出的货运经纪人恰好解决了这个问题,企业只需要在平台上发布货源,即可根据平台上的货运经纪人的报价甄别选择最优的车源,把货运经纪人的报价公开在网上,打破了企业发货人员牟取私利的空间,

  同时,货运经纪人竞价的模式,也能够降低企业发货成本、提高物流运行效率。

  信息透明 提高效率“我想说的是,互联网让物流交易更加公开、透明了,因为朋友推荐,金国物流从10月底加入福佑卡车平台,到目前为止,已经为平台发了几十单货物了。”武汉金国物流有限公司总经理余勇在接受《现代物流报》记者采访时表示。据悉,挂靠在武汉金国物流的牵引车、厢式载货车、城市配送车辆等大概有200辆左右,发货范围主要包括湖南、广东、江浙、重庆、四川等地。

  余勇表示,物流市场整体不景气,在互联网平台的冲击下,传统线下物流市场的生意越来越难做,由于互联网打破了传统的发货腐败问题,每单发货价格大概节省了20%~30%,车辆的运行效率提升了,企业的发货成本也大幅降下来了。以后,“我们金国物流打算把业务重心逐渐向互联网平台上转移,而福佑卡车平台将是我们金国物流主要依靠的互联网平台。货运经纪人在平台上竞价的模式也使得互联网发货的价格更加公开透明,更加符合互联网+物流的发展趋势。”

  对此,汪小军表达了同样的看法,“几个月前,福佑卡车的地推人员找到我们顶天货运后,刚开始我不清楚他们的运作模式,后来详细了解后,我认为福佑卡车平台能够改变整车物流交易现状,提高整车物流交易的透明度。在整车物流市场上,涌现出一个货运版的滴滴也是有可能的。”

  独特模式 适应需求

  上海赣辉物流有限公司总经理谢东财说,目前做互联网物流平台的并不少,“我也对比了一些互联网物流平台的模式,我认为福佑卡车平台的货运经纪人模式更能适应当前中国物流市场的发展需要,货运经纪人可充分发挥平台与个体卡车司机之间的缓冲作用。”谢东财表示,福佑卡车平台拓宽了货运经纪人的货源渠道,并且在传统线下物流生意越来越难做的时候,福佑卡车平台为货运经纪人提供了一条融入互联网物流平台的捷径,以后,“赣辉物流将大力拓展线上货源渠道。”

  汪小军也表示,福佑卡车的货运经纪人模式是符合物流市场需求的做法,从当前整车物流交易市场的发展情况来看,卡车司机与配货部和专线物流企业在长期合作过程中,形成了相互信赖的关系,但这些卡车司机在短时间内很难与互联网平台之间形成相互信赖关系。依靠货运经纪人,福佑卡车平台能够寻找到更多优质的运力资源。

  而对经纪人的激励也让福佑平台更具魅力。

  在“双11”期间,整个北京周边都面临着发货难题,“双11”当天,福佑卡车平台上有一单从北京发到哈尔滨的货物,北京龙腾车队负责人沈洪涛多方沟通为福佑卡车平台找到了一辆从北京开往哈尔滨的7.6米厢式货车,沈洪涛获得了福佑卡车平台发的100元现金红包奖励,7.6米厢货的主人邹师傅得到的运费也比平时高一点。沈洪涛说:“觉得心里美滋滋的。”

  武汉金国物流有限公司总经理余勇也高兴地说道,“我们金国物流在今年‘双11’期间,也获得了福佑卡车平台四五百元的现金红包奖励。我们不是冲着红包来的,但福佑卡车平台发红包也提升了我们货运经纪人找车、报价的热情。”

  延伸阅读

  福佑卡车隶属于北京福佑在线信息技术有限公司,于2014年9月在北京成立、是一家为企业、个人提供整车、大宗货物配载的互联网公司,据了解,阿里高管以及众多物流专家共同参与组建福佑卡车。福佑卡车货主版是整合整个社会所有的车辆资源,包含常规货车以及冷藏车、危险品车、大件运输车辆、集装箱车辆等。全面满足社会各种企业的整车运输需要。

  福佑卡车平台具备以下功能:

  在线询价 大宗货物及整车的实时多经纪人在线报价功能。

  在线下单 确认报价并选择后,进行在线下单

  运单追踪 车辆行驶轨迹,最新位置,驾驶员信息保证及时联络

  定制保险 与平安保险单独开发针对福佑卡车的险种,保障平台下单的货物,任何车祸事故造成的无法承担的损失都由保险公司买单。

本文同期刊载于12月22日《现代物流报》第A5版
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袁孝尚
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