第一物流全媒体3月16日讯（微信：cn156news 记者 袁孝尚）
2015年，我国社会物流总费用占GDP的比重依然高16%左右。为加快智慧物流配送体系建设，降低物流成本，提高流通效率，提升物流配送信息化、智能化、标准化水平，商务部和国家标准委启动为期5年的商贸物流标准化专项行动。
商贸物流标准化专项行动包括两方面主要内容：一是从托盘标准化入手，在快速消费品、农副产品等领域，率先开展标准托盘应用推广及循环共用；二是从物流综合信息服务平台建设规范和服务规范入手，增强平台服务功能，促进资源共享和信息互联互通，带动中小微企业组织化、规范化。
2016年2月1日，商务部办公厅和国家标准委办公室联合发布“全国商贸物流标准化专项行动第二批重点推进企业（协会）”名单，中国物资储运总公司所属中储智运平台位列其中。
中储智运平台之所以能够位列全国商贸物流标准化专项行动第二批重点推进企业，与其在物流综合信息服务平台建设运营方面的独特模式和卓越成绩是分不开的。
中储智运办公外景
怎样的模式和成绩，让这家去年4月份才上线的物流综合信息服务平台，成为行业标杆呢？在2016年，中储智运又将何去何从？
核心技术成就模式创新
当前，中国的物流信息平台有数百款之多。有做同城货运的，有发力于干线运输的，有改造物流园区的，有整合专线资源的，但数百款物流信息平台中没有一款能够覆盖全国，覆盖整个物流运输市场的标杆性物流信息平台。在日本，有像TRABOX这样的公共物流信息平台，在美国，有像罗宾逊全球货运这样的无车承运人。而中国尚未产生这样的行业标杆。
中储智运智慧操作界面
中储南京智慧物流科技有限公司创始人、执行董事李敬泉在接受《现代物流报》记者采访时表示，中储智运基于对中国货运行业现状的思考，同时借鉴发达国家在物流信息平台建设方面的经验，致力于打造一款真正适合中国货运行业的标杆性综合物流信息平台。
中储智运平台项目从想法到落地，中国物资储运总公司（以下简称中储）给予了大力的帮助和扶持。中储智运平台在中储强大的客户网络基础上迅速进行市场布局。目前，中储智运平台已经与江苏盐业集团、南钢等大型企业签订合作协议，使得中储智运的触角迅速延展到全国多个地区，扩大了中储智运平台的市场影响力和行业知名度。
如果说中储为中储智运平台带来的客户网络属于先天优势的话，那么中储智运平台自身的努力则是其成为标杆性综合物流信息平台的关键因素。
中储智运平台在研发综合物流信息平台核心技术方面，既贴近底层用户，又匠心独运，独创了一套适合中国货运行业生态的综合物流信息平台模式。为了匹配中国独特的物流运输环境，中储智运平台深入市场进行调研，不仅充分研究卡车司机，货主的习惯和规律，并且善于从同类型的物流信息平台中汲取有益经验，完善中储智运平台的功能和用户体验。
据介绍，中储智运平台开发了智慧物流交易系统以及智慧物流分析预测系统两套系统。其中，智慧物流交易系统实现运力网上竞价交易；智慧物流分析预测技术使得平台可以收集和处理高维、多变、强随机性的海量动态车源信息、货源数据，利用已得出的量化分析数据，结合某一地区的天气、温度、社会事件等社会数据，通过复杂核心算法获得这些分析数据未来一段时间的预测需求数据、走势等预测结果。
中储智运平台通过分析货主的历史发货时点、发货线路、发货种类、发货批量及用车情况，把握货主的发货规律及用车需求，精准向货主发送车源预报与空车信息；同时通过分析承运人的历史发车频率、常驶线路、承运货物类型及批量，把握承运人的承运偏好及流向规律，精准向承运人发送货源预报与常驶线路的货源推荐。
致力于打造行业标杆
作为重点推进企业，中储智运将进一步优化平台功能，结合中国货运市场的特点完善平台建设规范与服务规范，力争成为智慧物流信息服务平台建设的行业标杆，推动传统物流行业的转型；继续深入研究物流大数据的挖掘与分析，为客户提供更专业的定制服务，为政府部门决策提供信息支撑。
据中储智运平台方面介绍，在2016年，中储智运平台将把精力和资源集中在推进信息平台标准化建设及平台互联互通建设两个方面。
中储智运专心致志工作中的员工
在平台标准化建设方面，中储智运平台力图打造完善支持撮合交易、运费结算、标准化、诚信监督等增值服务功能的大型物流综合信息服务平台，并保持平台功能的不断完善与升级；同时，要建立起完善的智慧物流大数据分析及预测系统，利用大数据分析及预测系统对不同线路的运力需求进行预测，实现运力供给的实时匹配，以此推动行业物流大数据的标准化工作的进程；并且努力建立完善物流信息数据的发布与交换标准及标准可视化的物流管理系统，制定推进物流电子信息数据和过程管理可视化要素的标准化进程。
在平台互联互通建设方面，中储智运平台通过与其他物流信息平台的合作，初步建立资源共享机制，实现信息平台间的资源共享及优势互补，并在后期按照国家及行业标准建设改造统一的技术接口标准，实现平台之间的互联互通；与此同时，中储智运平台致力于向供应链上、下游客户提供标准化的业务需求模板，帮助客户批量导入、导出业务需求，并在后期建立与客户生产、流通及资源系统间的数据交换机制，实现平台在纵向层面的互联互通。
通过平台标准化建设和平台互联互通建设，一个真正覆盖中国物流市场的行业标杆物流综合信息平台或在2016年初见雏形。
