从微软、谷歌到苹果，从百度、腾讯到阿里，车联网正在吸引国内外诸多商业巨头在此新兴市场上攻城拔寨。而与之关联最为紧密的广大车企，自然也要对此深耕细作，从通用到丰田到大众，从比亚迪到奇瑞到吉利，无论国内还是国外品牌的混战正在悄悄拉开大幕。而此间，在公路物流领域，车联网有着更加特殊的价值展现，这也使得广大
商用车企业对之志在必得。因此，在本次论坛上，当有嘉宾问询柳汽在车联网上的具体举措时，东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理周清虎不由得侃侃而谈起来。
周清虎表示，与传统的行车记录仪或简单的智能车载终端不同，柳汽以提升客户运营价值为核心，推出了全面系统的车联网服务。其紧紧围绕“保障安全、提升效率、降低成本”三大方面，重点由智能车载终端、车联网系统平台、柳汽智能运营中心等三部分构成。并且，柳汽车联网的功能较比市面上五花八门的智能终端也有很多创新之处，例如可监控货厢温度、烟度、货厢门开启情况、驾驶员驾驶行为，以及是否全油门、急加速、档位和速度匹配合理不合理等。
其中，关于实时监控服务，柳汽智能运营中心为客户车辆运行提供实时监控服务，发现大客户车辆运行中的异常问题，如车辆故障、偷油等，然后及时通过短信、电话等方式通知客户单位相关负责人和服务站；关于服务保养提醒功能，柳汽的车联网则是针对大客户，为每台车制定一个专属的服务保障计划和保养方案，并根据车辆行驶里程定期对客户进行提醒或进行上门保养；
同时，客户运营诊断是通过柳汽车联网和柳汽智能运营中心开展对客户单位车辆运行情况的诊断，并采取措施进行改善，如柳汽定期为客户编制车队运行报告，基于车联网数据分析，发现客户单位车队运行中存在的问题。例如，个别驾驶员驾驶行为不规范时，系统会提出改善建议；再如，柳汽可以提供一对一的驾驶员培训，这为客户提高运营效率、降低运输成本帮助很大。
此外，关于产品性能优化，在售后上，柳汽联合用户对产品进行优化改进，根据客户的特定路线、特定路况对产品进行针对性优化，使产品与客户的工况和使用特征更加匹配，从而实现油耗的降低；至于远程故障诊断，则是柳汽运营中心配备了资深技术专家，基于柳汽车联网收集的数据在“足不出户”的情况下，可以帮助一线服务站或维修人员提供故障诊断支持，从而缩短客户车辆维修时间，有效提高故障一次修复率。
（本文由《现代物流报》授权第一物流网首发）
