海运价格飙涨,运去哪时隔1月再度融资,累计规模达1.5亿美元
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掌链 林克

6月29日,一站式国际物流在线服务平台“运去哪”宣布获得中信资本领投,襄禾资本和老股东跟投的新一轮融资,华兴资本担任独家财务顾问,D1轮累计融资额达1.5亿美元。

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一,时隔月余,D1轮融资累计达1.5亿美元

在国际航运价格上涨的大背景下,运去哪受到了投资机构的关注。

5月25日,运去哪宣布完成了1亿美元的D1轮融资。据了解截至目前,运去哪已累计完成7轮融资,总融资金额超过了3亿美元。投资方包括Coatue、红杉中国、DCM、源码资本、招商局创投、中信资本、襄禾资本、住友商事亚洲资本等国内外知名投资机构。

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运去哪上线于2015年2月,通过将电子商务、大数据、人工智能等数字化技术与传统国际物流相结合,可为企业提供更加简单、高效的国际物流运输服务,让传统复杂的国际物流变成像寄快递一样简单。

在“运去哪”平台,使用者为自己的货物,选好起终点港口后,就会获得相应的报价列表,与发快递、订机票类似。“运去哪”提供海运整箱、海运拼箱、空运、跨境电商等项目,并且还提供上门提货的服务,以及起运港和目的港的拖车、报关、仓储等配套服务。

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二,中信资本投资涉及铁、空、海

运去哪表示整个D1轮融资将用于海外目的港深入布局,进一步强化门到门产品服务体验。

“运去哪”目前已在美国、墨西哥、巴西、日本、越南、泰国、新加坡、马来西亚等多国建立海外分公司,并将在接下来的1-2年内,在全球10-20个区域建立海外分公司,依托于自研的数字化平台,将各海外节点串联成网络,将既有的“中国-全球”运输网络扩展成“全球-全球”的运输网络。

中信资本高级董事总经理赵磊表示:“运去哪拥有强大的自主研发能力,已建立起覆盖行业上下游的数字化系统,同时拥有一支深谙行业知识与雄厚技术背景的管理团队。运去哪的产品和服务极大地提高了国际物流行业的信息化程度,提升了行业整体运营效率。中信资本将依托其在跨境出海服务、物流行业的布局以及国际并购的经验,助力运去哪继续发展壮大。此次投资运去哪,有助于完善中信资本在品牌出海全方位服务平台领域的网络资源,也将为旗下拥有出海业务的被投企业创造明显协同效应。”

据企查查数据显示,在物流仓储行业,中信资本投资过顺丰同城、快仓智能、铁甲股份、顺丰控股等企业。

铁甲股份是一家涉及国际铁路货运服务的公司。顺丰也有国际业务,拥有海外仓并涉及海运业务。顺丰即将收购的嘉里物流也在海运方面有着丰富的经验。

襄禾资本投资过满帮、货拉拉、运链。运链是一家国际物流领域的企业,提供海运集装箱、出口报关、仓储服务以及相应的金融服务。

三,海运价格飙涨,运去哪用技术提供更好服务

国际海运价格持续上涨,6月25日的中国出口集装箱运价指数为2591.41,上涨64.76,上海出口集装箱运价指数3785.40,上涨37.04。

在实际运价方面,据运去哪披露数据显示,出口集装箱运价持续上涨。比如美国以往1500美元/大箱,现在上涨为小箱10000美元,大箱13000美元以上;泰国现在是1600美元/大箱;欧洲地区的正常小箱在800美元左右,旺季约为1000美元,现在则是小箱8000美元以上,大箱17000美元左右,并且还在持续上涨。

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开源证券的赵伟表示,海运运价飙涨背后是美欧等走出疫情、需求持续修复,同时全球海运运力“供不应求”。

全球海运运力短缺与在航运力接近打满、新增运力严重不足,以及多个重要港口出现“用工荒”、海员数量大减等密切相关。

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运去哪创始人&CEO周诗豪

运去哪创始人&CEO周诗豪认为,国际物流行业正迎来乌卡时代,而数字化技术是应对这种不确定性的有效利器之一。

未来,运去哪将进一步加强区块链、大数据等技术在国际物流领域的应用,打造价格预测、舱位预测等新功能,帮助企业更好的进行跨境物流决策与管理。

在数字化技术层面,运去哪通过技术方式对接各类运输资源,实现快速在线预订国际物流运输服务,并打通相关数据节点,追踪每票货物的运输进展。

同时,运去哪通过国际物流智能操作系统,将国际物流履约流程中原有的人工操作模型改造为基于“邮件识别+OCR+NLP+RPA+行业知识图谱”等技术手段的自动化操作模型,从而数十倍提升操作效率,降低出错率,给用户带来更好的服务体验。

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林克
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