8月17日，正值七夕节，“58速运”改名为“快狗打车”。“快狗打车”定位短途拉货打车平台，以快和低成本为标签，原为58信息平台子频道的58速运就以价格低于均价35%同城货运公司作为背书。而相比原来的58速运，“快狗打车”最大的改变在于它开始进军C端。

      个人用户最大的特点是敏感又健忘，对于快狗打车，要让C端用户一击即中的过目不忘，快狗打车这个名字既能抓眼球也爆了热度，不管是否太过接地气，但从数据上来看，这就是一个非常成功的品牌升级案例。

      快狗打车创始人兼董事长陈小华今日下午在北京的品牌发布会上给出的数据，更名后的快狗打车不仅各类指标排名飙升，新增客户也涨了3倍之数。陈小华在发布会上详细解释了快狗打车取名的前因后果，并表示：“从多个角度来看，这都是一次非常成功的更名。”

　　（快狗打车创始人陈小华用“飙升”来形容更名效果）

       个人用户最大的特点是敏感又健忘，对于快狗打车，要让C端用户一击即中的过目不忘，快狗打车这个名字既能抓眼球也爆了热度，不管是否太过接地气，但从数据上来看，这就是一个非常成功的品牌升级案例。快狗打车创始人兼董事长陈小华今日下午在北京的品牌发布会上给出的数据，更名后的快狗打车不仅各类指标排名飙升，新增客户也涨了3倍之数。陈小华在发布会上详细解释了快狗打车取名的前因后果，并表示：“从多个角度来看，这都是一次非常成功的更名。”

       快狗打车选自于300多个名字，从三个角度最终敲定

       虽然早期快狗打车官方在事件发酵之时就已给出解释：除业务平台名称外，没有其它任何方面关联的含义指向。

       一方面，去年8月28日，58速运与东南亚同城货运及物流平台快狗速运（ GOGOVAN）合并，取名“快狗”是沿用了GOGOVAN的中文名称，GOGOVAN占据的海外市场正是58速运的短板，而在海外还是GOGOVAN的名字比较响亮。

       另一方面，“快”寓意快速，“狗”寓意可靠和可信赖，为的是让大家感受到他们是一个既快速又可靠可信赖的拉货打车平台。

      在今天的品牌发布会上，陈小华亲自讲述了取名的始末：“对于更名，我们并不是头脑发热，快狗打车从300多个品牌里挑选最终确定，为了此次更名，前期我们组织了百余次会议，历时6个多月的调研，虽然这6个字耗时又贵，但是它确实有着理性的商业思维，也是快狗打车的一次重大决定。”

      特劳特是一家由熟谙当地的合伙人及专家为企业提供战略定位咨询的企业，快狗打车此次战略定位就是由这家企业联手敲定的，而特劳特（中国）公司不仅是此次快狗打车更名的”始作俑者“，还是快狗打车创业合伙人。

      在特劳特（中国）公司合伙人陈逸伦看来，更名快狗打车主要从三个方面的考虑：“货物出行成行业主赛道，但这是一个低效又带着痛点的行业，除了商家和货运司机难匹配，个人出行也有痛点，所以58速运要升级转型面对更多C端需求；而升级名字必须改，因为58速运很容易联想到这是58平台的拉货子频道，难以进入广大用户位置市场；“快狗打车APP”是要解决城市货运出行的痛点，要让用户快速认知和接受这种价值，就必须要借助用户心中对“打车”已有认知，将”打车“重新定义为两种：拉人和拉货。快狗打车很好的定义了平台价值和服务价值。”

       更名只是开始，重新定义城市货运出行

       对于快狗打车来说，虽然更名算是成功，但或许这只是开始。去年货拉拉连续2次融资，拿到的1.3亿美元一举成为2017年同城配送里金额最多的企业。而在今年7月，58速运完成了2.5亿美元的融资。包括唯捷城配、云鸟等也都纷纷获得资本的青睐。

       同城货运市场之所以受到市场和资本的重视，原因在于同城货运市场大、增速快，根据物流一图数据，近几年同城货运市场增速在10%左右，2017年市场为11000亿，2020年市场将达到14245亿，市场规模与整个零担市场相当。

（快狗打车A轮融资详情）

　　但发展至今，行业并无真正的巨头，还是多家混战之态。58速运与货拉拉的竞争一直没有停过，此次转型或许也是另辟道路的一种方法。除此之外，快递系企业顺丰、德邦、三通一达也都在布局同城配送。

       此外，此前专做c端的货运企业倒闭了不少，因为个人用户市场必须形成足够规模效应，保证车辆资源稳定才能保证服务质量。而针对此，陈小华也表示，目前快狗打车已能达到70%的用户使用率，且比网约车的汽车保有量更大。

       针对如何重新定义城市货运，陈小华给也从三个方面表达了其愿景：

       ① 让城市出行更美好。凡是公共交通不给运的，快递闪送不给运的，私家车装不下的，自己搬不动的，都可以用快狗打车；

       ② 让出行更高效、安全。快狗打车作为公共的货运设施，当利用率进一步提高，减少个人支出，目前快狗商务货运车客单价100，而一般平台为130。同时，严格司机认证，交易闭环，全程网络监控，让出行更安全；

       ③ 打造中国最大的全绿色货运出行平台。菜鸟作为快狗打车的投资人之一，此次快狗打车焕新将与菜鸟物流在新能源运力方面展开深度合作，打造中国最大的新能源货运网络。基于这一战略，陈小华表示未来两个季度将以广州为开端在12个城市投入10000辆新能源货车。

（掌链记者 吴珊）