城市配送车辆：找准问题 再求发展
2015-11-24 10:25:20
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第一物流网 吴 斯
零点物流港副总经理曹平
零点物流港副总经理曹平谈到目前城市配送中存在着“配送网点多、覆盖面积广、货物量不确定”的情况，车企在设计车辆时还需要考虑用户的实际需求，避免因车辆容积过大或过小造成的成本高、效率低等问题。
北京科捷物流有限公司济南分公司平台经理田家禹
北京科捷物流有限公司济南分公司平台经理田家禹也表示，配送企业“单枪匹马”尚不能完全胜任城市配送业务，当配送业务激增时将配送车辆资源进行合理整合对于提高配送效率，促进城市配送发展有着很好的促进作用。
山东速恒物流有限公司总经理吕宜真
山东速恒物流有限公司总经理吕宜真表示，随着经济增速逐步趋缓，生产制造厂家产出量在减小，但对配送频率与速度的要求却在逐步升高，但人工、车辆的折损等成本的支出却居高不下，由此便造成了配送成本过高的问题。吕宜真建议，车企和改装企业在设计产品时考虑到这一现象，为用户提供既能减少人工同时又可提升工作效率的车辆。
济南现代物流协会副秘书长贾唯
济南现代物流协会副秘书长贾唯表示，物流用车生产厂家要及时了解物流行业需求，例如企业对特种车型、新能源车型的需求。他同时鼓励车企“走出去”到物流企业内去了解他们需要什么样的车。贾唯谈到目前“质量好、价位低”已经不再是车辆在市场竞争中取胜的法宝，为物流用户量身打造全套物流解决方案：如引入第三方金融机构解决企业资金问题，才是车企与经销商应该努力的方向。
山东省鲁商物流科技有限公司企业项目总监张建喜
