一年一度的双11正式落下帷幕，对于大部分物流er来说，奋斗才刚刚开始。但对于将购物时间前置且持续11天之久的京东来说，显得更游刃有余一点。

　　最快4分钟送一单、90%实现当日达和次日达、京东物流“喜提”首架全货机、高铁+生鲜递、首家无人餐厅开业、双11非京东商城商家订单同比增长超100%，11日单体仓库日处理订单量突破70万单，拿出700万“11.11“基金奖励一线小哥……在以优惠为主题的长达11天的购物狂欢里，京东物流用不断跳动的数字，传递了一个又一个速度又温情的双11故事。

　　物流服务“全家桶”，覆盖全链条购物矩阵

　　据国家邮政局12日数据，11月11日主要电商企业全天共产生快递物流订单13.52亿件，同比增长25.12%;全天各邮政、快递企业共处理4.16亿件，同比增长25.68%。短时内处理如此大量的包裹，对于各家电商的物流系统考验可想而知，尤其在品质消费需求的时代。

　　目前，京东物流的服务包括了中小件网、冷链网、大件快递网、B2B服务网，跨境网，以及众包服务的达达网络，从6个大的矩阵来服务全链条全消费场景的购物需求。而在购物时效上，也有包括211限时达、次日达、京准达、京尊达、闪电送、极速达、长约达等在内的数款多样的服务供选择。

　　而在服务维度上，上个月18日，京东更是宣布正式进入个人快递市场，据介绍，在个人快递应战的首个双11期间，个人快递业务日均单量比10月18日正式上线时增长100%。

　　“物流+黑科技”，构建全场景物流生态体系

　　此外，智能物流基础设施的不断完善是京东物流处理1598亿商品交付+非京东商城超100%订单增长的内生力量。

　　早在11.11大促启幕前，京东物流便对外宣布对其全球服务体系全面升级。在10月18日的京东全球智能物流峰会上，京东物流CEO王振辉就发布了全球智能供应链基础网络(GSSC)战略计划，当时他表示这个基础网络的建设有两大核心，一个是实体通路网络，也就是前面说的六大产品体系，还有一个就是智能技术平台。

　　京东物流的智能技术平台是以京东物流X事业部为载体的。X事业部目前产品包括无人机、无人仓、无人车、无人超市等，在这个双11期间，还多了一个无人餐厅。11月10日，京东在天津滨海新区的首个机器人餐厅开业，用智能物流技术打造了一个全流程的餐饮供应链系统，这也标志着其正式进入本地餐饮生活领域。

　　双11效率大考，人机CP打科技战

　　从时效上来看，整个双11期间，京东的智能物流技术平台也不断刷新纪录。包括投入不同层级的无人仓50个，全面提升运营效率;运用16座大型智能化物流中心“亚洲一号”持续提升订单处理效率，11月11日单体仓库日处理订单量突破70万单，创行业最高;京东第一架全货机成功首航，标志着京东物流进入全货机时代;无人机飞行超过2万架次，航程超过12万公里。

　　此外，还有无人车、无人机、外骨骼机器人、智能打包机、智能运筹系统等不同智能力量组合投用，与京东物流人员一起，组成高效的人机CP，提供了双11强大的运力支撑。

　　社会化订单超100%，物流业务盈利可期

　　2017年4月，京东物流独立至今，盈利问题一直摆在现实面前，而此次双11期间社会化的订单大幅增长或给京东物流带来的更多资本可能。

　　整个双11期间，京东物流服务的非京东商城的商家订单同比增长超过100%，京东冷链开放业务订单同比增长超过110%。根据京东11.11期间的数据，目前对外开放主要涉及了消费、家电等领域，通过为行业品牌企业商定制个性化、专业化的服务产品等盈利。例如在消费品领域，京东物流就为美赞臣开通了智慧母婴店直供“专线”，对其商品进行统一管理，并支撑美赞臣从一二线城市向三四线城市的700亿市场空间进行渠道扩展，打破层层中转的传统供应链模式。

　　截至目前，包括西门子等，格力、海信、创维、奥克斯、博西家电巨头均已加入了京东物流的朋友圈。

　　在11月11日下午的京东全球好物节媒体沟通会上，京东集团副总裁、京东物流开放业务负责人唐伟也表示：“随着服务商家的能力和场景不断丰富，京东物流在不断完善基础产品和服务，目前已上线包括快速入库、库存共享、智能调拨、经营看板在内的33项目标准化创新服务，打造从仓储到配送，从线上到线下，从硬件到软件的供应链一体化解决方案。”

　　复制中国速度，海外履约平台纵深加速扩围

　　京东物流在海外布局由来已久，尤其是在东南亚市场上。今年9月10日，京东在泰国建成了东南亚市场上最先进、最完整的一个智能仓储物流中心，据了解，该智能履约平台是京东物流在国内履约系统的海外升级版，在海外应用尚属首次。

　　该平台由京东物流100%自主研发，囊括订单跟踪、风控预警、精准分拣等十几个模块，将大件和中小件的履约服务功能整合优化， 消费者在下单之后能随时查看自己已购商品的状态和配送进展。而更值得一提的是，该系统可以兼容美德法日等各国有意愿合作的物流伙伴。

　　显然，这是京东物流海外复制的一个典型案例。所以在这个京东泰国线上零售平台首次参加双11期间，我们看到京东物流不断深化泰国电商市场，并以此为中心加快了海外物流多项基础设施的建设，为品牌商和消费者服务。

　　双11期间，京东物流对外公布了其智能履约平台(Smart Fulfillment Platform)与嘉里物流(Kerry Logistics)、DHL、日邮物流(Yusen Logistics)三家物流巨头合作。嘉里物流是泰国当地首屈一指的快递企业，DHL作为国际物流巨头在泰国乃至东南亚地区的业务增长迅猛，而日邮物流是大件物流领域的国际巨头。与三家本地物流巨头系统全面对接，将成为京东物流泰国本地最后一公里配送的有力补充。同时，与京东的自建仓配网络相辅相成，将加快京东物流在曼谷全境推行的“211时效服务”速度。

　　因而，泰国当地消费者Sathien在当天零点以后下单，早上8:28就收到了京东小哥送上的包裹。目前在曼谷地区，消费者已经可以享受到“上午下单，下午送达”的京东物流配送服务。

　　设立“11.11“ 基金，700万奖一线配送小哥

　　正如其slogen所述，京东物流离不开的除了智能科技速度，要做的还是一个有温度的物流平台。据掌链记者了解，11日下午14点时，京东快递小哥为配送包裹已经走过了3.4亿公里，这是两个太阳到地球的距离还多0.4亿公里。

　　为了给京东小哥加油打气，今年双11期间，京东物流宣布要拿出700万 “11.11基金”，专门用于快递员等一线员工的现金奖励和物质保障。

　　这其中，一部分将用于在全国开展不同形式的文化关怀活动，并以“奖金”的形式奖励给各个区域单量最高、服务最好的“单王”。更多的“奖金”将会以“补给站”和“能量包”的形式提供给每一位小哥。

　　此外，在双11期间，京东物流也会根据不同地区、不同城市的天气、文化等多方面因素，因地制宜设置能量站，为配送员提供品类不一的能量包。

　　这应该算是京东物流乃至整个双11的首支针对快递小哥的福利基金，在双11期间推出，除了调动小哥的积极性，也是推动行业关注大促期间配送员最直接的方式。