6月12日下午，唯捷城配在其主办的“新零售、新城配”论坛上正式对外宣布完成B轮1.16亿融资，本轮融资由创新工场、赛富资本领投，德屹资本、金圆创投、猎鹰投资、广道创投跟投，星汉资本担任本轮独家财务顾问。

    （唯捷城配获得B轮1.16亿融资）

    据公开资料，唯捷城配B轮融资是2018年上半年城配行业发生的唯一单笔逾亿元融资。对于这1.16个亿怎么用，唯捷城配创始人王琦表示将从三个方面使用：第一个是成本，薪水，第二部分是期权，第三部分是对于人才培养和培训的部分。

    ▌一、1.16亿背后的故事

    ① 四年4次融资  2014年创立于厦门的唯捷城配，2015年7月在上海成立管理和运营总部。作为一家创新型仓配一体化物流服务商，其聚焦连锁餐饮、连锁零售、B2B平台三大客户群，核心优势是能够针对不同业态客户的供应链属性，提供专业供应链咨询，并提供与之配套的仓配一体化服务。曾分别于2015年12月、2016年12月完成PRE-A轮、A轮融资，加上此B轮，几乎是一年一次的频率。

    资本是趋利的，唯捷城配让资本看到了蛋糕。近年来，唯捷城配一直在探索新零售领域的城市物流解决方案，其通过构建自身完善的城配服务基础设施，匹配消费供应链的升级，拿出了让投资人心动的成绩。据介绍，唯捷城配成立两年实现盈利，目前业务覆盖城市已达51个， 2017年同比2016年收入增长3.6倍。

    ② 低调却活力的物流队伍  唯捷城配创始团队共4人，其他3人虽为物流行业资深人士，但非常低调。对外出现较多的也是最年轻的王琦，今年39岁，已在物流行业20年。王琦2003年在UPS开启职业生涯，先后在中外运空运、中远物流任职。用他自己的话说就是：经历了国际物流、国内仓储和整车运输、零担快运和国内快递的每一个发展阶段。

    记者现场观察，王琦是一个比较典型的物流人，务实，腼腆。创新工场执行董事熊昊也戏谑其是第一次看到王琦西装革履。

    （唯捷城配创始人 王琦）

    在演讲过程中王琦多次谦虚提及团队的不足和学习的必要性。为此，在人才发展方面，他也表示唯捷城配每年将新增5000万元预算用于人才建设，成立唯捷学院提高团队战斗力和专业水平，打造行业领先的仓配运营团队。

    （唯捷学院揭牌成立）

    据透漏，唯捷城配团队成员年轻有活力，员工平均年龄不超28岁。

    ▌二、重构供应链的目标

    ① 做最大的城配平台  城配作为城镇化的基础设施，在这个高速现代化的发展时代中，有机会诞生千亿级别的城配企业。除此之外，在整个消费品产业链变革的过程中，供应链的变革也带来万千平台性的机会。

    雄牛资本创始合伙人李绪富就表示：“从社会分工的角度来看，唯捷城配的出现不是偶然，就像早年我们线上销售、线上供应链需要线下的快递配送一样，我们线上的供应链管理平台未来随着社会分工的发展一定也还会出现各种各样的城配公司”。

    城配的发展迅速，可突破空间也非常大。但当被问到行业内目前并没有一个领军企业来代表行业时，王琦表示，唯捷城配的未来就是要做一个行业内最大的城配平台。

    他表示成一件事，需要天时地利人和：“对于天时，即指市场。目前市场做全网的企业特别少，我们走在前列，而市场需求大，这就是好机遇；地利则是技术、基础设施的问题。政府政策也在配合标准仓发展，我们现有技术和基础设施允许我们这样做；而人和就是团队的问题。举个例子，我们曾用别人六分之一的资源做出同样的产能。我相信唯捷城配会成为全网覆盖的平台，只是我们更多的会服务于头部客户”。

    ② 技术投入加码新零售机遇  供应链重构是传统零售到新零售的本质变化。随着消费供应链的重构，终端连锁化的迅猛发展，唯捷城配也结合移动互联技术的应用，不断优化布局仓配网路，抓住机遇。

    一方面加大城市网络布局。据其现场公布数据显示，2018年唯捷城配将完成15个直营城市、20个加盟城市的布局，进一步加大仓配网路建设；三年内将完成55个直营城市、150个加盟城市的布局，实现全网服务、全渠道全链路协同。

    另一方面，大力发展数字化城配能力和技术投入升级。目前，唯捷城配运营已实现全程无纸化作业，智能调度一键派单，几分钟能够处理1000个订单。系统化运作，通过对客户需求的分析制订出合理的作业流程，以信息系统作为运营载体，监控时间节点和空间节点，通过系统位移和实际位移匹配，确保订单的精准交付。目前，仓配节点逐步成为消费供应链运营效率的决策中心。

    与此同时，通过大数据分析，提供运营和经营决策支持的同时，持续提升优化库存管理和高效履约交付的能力。据介绍，唯捷城配目前拥有包括包括阿里巴巴、京东、美团、益海嘉里等超过400个企业级客户。