第一物流全媒体·现代物流报12月20日讯（微信：cn156news 记者：东野）
互联网发展浪潮方兴未艾，德国“工业4.0”、中国“智能制造2025”、“互联网+”等概念的先后提出，更加剧了互联网、大数据、云计算等技术如洪水般像我们袭来。而对于传统汽车业--特别是重卡行业而言，互联网对其造成的影响无疑是颠覆性的。而在这场颠覆性的变革当中，能紧跟时代发展，将先进技术为我所用者无疑将占领先机。
12月18日，在上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”） 2018年度商务年会前夕，上汽红岩历时两年研发的“互联网梦想卡车”正式上市。
“互联网”、“智能化”已经成为当下卡车行业的两大热词，行业内以互联网技术为依托的卡车产品此前也有出现，那么上汽红岩这款“互联网梦想卡车”又有何与众不同之处呢？
当天晚间，在海南博鳌亚洲论坛会议中心，以“e路纵行”为主题的国内首款互联网梦想卡车首发上市发布会正式举行。
上汽红岩总经理楼建平
担纲这场发布会主持人的一位是上汽红岩总经理楼建平，另一位则是代表红岩互联网梦想卡车智能终端的机器人“小红”。
在小红的引领下，一辆香槟金色的互联网梦想卡车代表车型--红岩杰狮C500 6×4 560马力牵引车，终于与公众见面。在现场科技感十足的炫目灯光照耀下，这款创领国内商用车互联网时代的行业首款互联网梦想卡车显得格外霸气耀眼，而又充满神秘。
七大功能 司机梦想即将成真
据楼建平介绍，上汽红岩早在2年前便启动了互联网卡车计划，在股东方上汽集团的强大背书支持，以及国内外各大优秀合作伙伴的共同努力下，上汽红岩这款互联网梦想卡车共实现七大特别功能。现场楼建平更亲身为大家演示了其中的部分功能。
①“e交互”：声控拨通电话。
该项功能下，司机可以通过与智能终端的语音交流，完成多种动作。例如在演示过程中，楼建平在对小红发出“拨打XX电话”指令后，小红便即可在现场拨通了重庆同事的电话。
②“e同聊”：声控发送微信。
该项功能下，司机可以通过向智能终端发送聊天指令，终端便可帮助司机完成发送微信、接收并自动语音播放聊天内容等动作，避免司机因驾驶过程中查看手机，使驾驶危险性提高。现场演示过程中，楼建平发出“发微信给XX”的指令后，即刻便在小红提示下发语音给其微信好友，微信好友的回复小红也会自动语音播出。
楼建平表示：“互联网梦想卡车几乎可以完全取代手机，只要唤醒小红，一切问题均可迎刃而解。”
千呼万唤始出来，互联网梦想卡车终于露出真容
③“e路行”：10秒算出1千公里路况。
该项功能下，智能终端可在短时间内分析出某一路段的路况、限行规定等信息，帮助司机规范驾驶。在演示时，楼建平给小红出了个“难题”：对小红说导航到重庆上汽依维柯红岩。
令人惊叹的是，从博鳌到重庆上汽红岩全程超过1000公里，小红只用了短短10秒钟，就计算出了沿途各种路况、通行限制、时段限制等信息。
④“e起乐”：卡车摇身变成点歌台。
在该功能演示过程中，楼建平对着小红任意点播曲目，小红均能立刻给予反应。可想而知，在漫长而又枯燥的长途运输中，让卡车成为司机专属点歌台，可以为司机减去多少繁重的压力与疲惫。
此外，“e安全”、“e诊断”、“e平台”三项功能无法进行实景展示，但从现场AR技术展现来看，我们还是能从其中发现这些功能的强大。
⑤“e安全”：主动安全性大幅提高。
“FCW防前撞预警系统”、 “LDW车道偏离系统”、“PCW行人碰撞预警”、胎温胎压检测、驾驶员行为分析、车辆远程监测等等均可在该功能下应用或实现。大幅提高司机驾驶及车辆运营的安全性。
⑥“e平台”：集成功能满足所需。
这一功能集成所有功能及经销商、服务配件商、TSP内容提供商、主机厂、驾驶员甚至政府主管部门于一体的第三方平台，以实现用户的各种所需。
⑦“e诊断”：以团队力量呵护全程。
楼建平表示，首款互联网梦想卡车最具价值一方面就在于“e诊断”的创新开发。这项功能可实现卡车维修保养在线预约，同时实现远程故障诊断。一旦车辆出现问题，红岩技术团队可实现实时救援，真正做到“全程呵护”。
比预期低6万 39.79万让梦想照进现实
至于这款新品的定价，从本月初起 ，陆续有7万余位卡友参与价格竞猜活动。截止其实际价格公布前夕，卡友对互联网梦想卡车杰狮C500大马力牵引车的竞猜平均价格为45.46万。
蓝青松公布互联网梦想卡车代表车型杰狮C500e 6×4 560马力牵引车的真实售价
最终，上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松公布该红岩互联网梦想卡车代表车型杰狮C500 6×4 560马力牵引车的真实售价--39.79万，比卡友的预想价格整整低6万，令现场一阵沸腾。
在全场的惊喜喝彩声中，这场充满科技感和未来感的上汽红岩互联网梦想卡车上市发布会正式落下帷幕。而这款创领科技潮流的互联网梦想卡车，也将在智能互联时代，用看似梦幻的科技力量，为用户创造实实在在的价值收益，引领智慧物流的全新变革。
从以上令红岩人引以为豪的七大功能上不难看出，这款互联网梦想卡车不仅仅为卡车富裕了智能，更重要的是通过技术的加持，这款产品更加人性化。其所实现的种种功能恰好是卡车人一直以来对车辆最普遍的期待，上汽红岩一款车达成了众人的梦想。而这款产品“接地气”的售价无疑让梦想有了照进现实的机会。
2017年，上汽红岩在增幅销量、梦想卡车、全国马力排行、智能渣土车、中置轴轿运车、中置轴货车列车、国门消防车方面夺得气相行业第一。具体来看，2017年红岩行业排名上升一位，市占率上升至3.65%，总体销量达到40017辆，超额完成30000辆目标。可以说2017年上汽红岩上交了一份较为令人满意的答卷。
展望2018年，上汽红岩的目标再次提高，计划销量达到6万辆、市占率超过6%、行业排名第6位。尽管目标只有简简单单三个“6”，但还是足以看出上汽红岩对市场及自身的信心。
伴随互联网梦想卡车的上市，上汽红岩更如虎添翼，相信在未来上汽红岩不仅能够实现自己的期待与梦想，更能助力更多卡友实现自己的小梦想，助力物流业实现走向强大的大梦想！
