4月11日，中汽协召开新闻发布会，通报前三月汽车工业产销情况。其中，1-3月货车总体产量为95.45万辆，销售98.54万辆。商用车销量排名前十的企业同时出炉，长安、东风、上汽位列前三。

　　具体来看：

　　3月：重卡延续上涨 中、微卡略逊色

　　3月货车总体产销38.86万辆和44.50万辆，环比增长58.47%和99.87%，同比增长5.30%和11.14%，其中：

　　重卡产销12.70万辆和13.89万辆，环比增长62.18%和85.69%，同比增长15.50%和21.21%；

　　中卡产销2.26万辆和2.14万辆，环比增长54.65%和106.90%，产量同比增长14.70%，销量下降0.86%；

　　轻卡产销18.56万辆和21.45万辆，环比增长62.02%和107.97%，同比增长2.02%和14.76%；

　　微卡产销5.33万辆和7.02万辆，环比增长41.43%和104.28%，同比下降7.11%和9.19%。
　　可以看到3月货车总体呈增长态势，特别重卡仍旧延续良好势头，创下近年同期销量新高；再者轻卡销量同比增幅虽不及重卡，但综合来看轻卡表现还是可圈可点的；中卡与微卡销量出现下降，特别微卡跌幅为9.2%。

　　1-3月：货车销量突破98万 重卡仍为主力

　　1-3月，货车总体产销95.45万辆和98.54万辆，同比增长4.01%和4.26%。其中：

　　重卡产销30.62万辆和32.34万辆，同比增长10.20%和13.85%；

　　中卡产销5.80万辆和4.76万辆，产量同比增长25.68%，销量下降5.83%；

　　轻卡产销45.36万辆和46.45万辆，同比增长5.30%和7.42%；

　　微卡产销13.66万辆和14.99万辆，同比下降16.13%和15.82%。

　　可以看到，今年第一季度货车市场表现不错，特别重卡、轻卡销量占比较大，而中卡与微卡依旧“冷门”，销量呈下滑趋势。

　　车企销售排名出炉 长安“险胜”
　　第一季度结束，各企业产销情况也随之落定，商用车企业销量排名也出炉了，比较意外的是长安此番过关斩将，以0.3万辆优势超过东风，位居榜首。

　　在前十五家企业中，十家销量实现增长，五家企业出现下降。不过从这份排名来看前五名企业并未出现“远超XX”的情况，总体发展“一片祥和”，但各品牌在市场占有率方面的竞争无疑正在逐步加剧。

　　3月：新能源车涨幅明显 商用车稳中有增

　　3月，新能源汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长105%和117.4%。其中：

　　纯电动汽车产销分别完成5.1万辆和5.2万辆，同比分别增长91%和105.9%；

　　插电式混合动力汽车产销分别完成1.7万辆和1.6万辆，同比分别增长163%和167.2%。

　　1-3月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.3万辆，同比分别增长156.9%和154.3%。其中：

　　纯电动汽车产销分别完成10.8万辆和10.2万辆，同比分别增长124.7%和131%；

　　插电式混合动力汽车产销分别完成4.2万辆和4万辆，同比分别增长305.3%和242.6%。
　　和以往情况相同，新能源商用车在新能源车总体销量中的占比仍旧不及乘用车。数据显示，1-3月新能源商用车总体销量仅为1.3万，分别为0.5万辆、0.2万辆、0.6万辆，尽管占比不大，但3月份表现也算稳中有增。