“东风”吹战鼓擂 “节油一哥”会是谁?
2015-12-17 19:27:59
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第一物流网 吴 斯
  古时打仗讲究“一鼓作气”,击鼓为号鼓舞士气,今天“战鼓”在古城襄阳再次击响。而不同于千年之前的荆戈铁马,今天打响的是一场关于东风的“节油之战”。

  2015年12月17日,经过5个月的激烈角逐,“东风汽车”首届中国卡友节油挑战赛全国总决赛如约而至。来自全国7大赛区的22位选手经过层层选拔从3000名参赛者中脱颖而出,齐聚襄阳开始了“节油一哥”的冠军角逐。 湖北省襄阳市政府副市长张小帆、襄阳市政府党组成员、东津新区党委书记王世荣、东风汽车股份有限公司总经理杨青、东风汽车股份有限公司总经理助理高广岩等及来自全国各地的东风汽车经销商代表共同出席了决赛活动。

  12月的襄阳尽管阳光普照依然难掩寒冷,不过这再不多见的万里无云的蓝天却无疑利于选手们的发挥。

  临近十点伴随一阵鼓声响起,第一辆参赛车辆驶出也正式拉开了总决赛的战幕。

东风凯普特E280气刹版
  选手们将由襄阳市东津世纪城出发绕内环路行驶后返回终点东津世纪城。本次比赛车辆全部选用东风凯普特E280气刹版。该款车型搭载D28发动机,曾连续三届获得中国国际卡车节油大赛冠军。整车关键总成均做出优化调整自上市以来就以其“高可靠,低油耗,速度快”等优越性能在中高端轻卡市场站稳一席之地,获得了市场和用户的广泛认可。而本次比赛的选手们则都是“身经百战”的一线卡车司机。

  记者在现场看到,为追求“公平,公正,公开”的原则比赛车辆均采用外置油箱,赛前赛后均由工作人员统一称重并粘贴封条。

  据了解,本次总决赛将分为AB两组,每组比赛车辆11台,两组比赛先后进行。此外为了使赛事结果更具实质性,比赛特别规定选手须在限时80分钟内完成全部线路运行,超时未完成将被取消参赛资格。

  谈到“节油”, 从物流运输市场本身来讲,“高成本低盈利”已经成为行业一大特征,而这一特征无疑成为了企业的致命伤。尽管油价一降再降,但燃油成本依然在物流成本中有着无法撼动的地位。而对于物流行业而言,最为直接的节油方式的选对车和选对驾驶方法。

  有一款节油的车无疑将让物流企业赢在起点,东风汽车作为商用车行业内有着高度社会责任感的车企,一直积极倡导节能低碳。尤其在环境污染日趋严峻的今天,节能减排更是势在必行,节油赛的举办无疑将在卡友圈中刮起一阵节油旋风。

东风汽车股份有限公司总经理杨青为冠军选手颁奖
  一天紧张激烈的比拼结束后, 颁奖仪式于晚间时分在“楚城四大名楼”之一的仲宣楼举行,选手与嘉宾集结于此共同鉴证“节油一哥”的诞生。最终,来自长沙的选手潘谭伯以百公里4.1886L的成绩夺得本次中国卡友节油挑战赛总决赛全国“节油一哥”总冠军,并获得终级大奖--10万元梦想基金和一辆全新东风凯普特N280产品。

  开赛至今,中国卡友节油挑战赛共走过16万公里路程,途径50个城市。在丰富了卡友们日常生活的同时也为他们提供了切磋节油技巧与经验的平台。

  首届中国卡友节油挑战赛已经落下了帷幕,2015年的“节油一哥”也已经诞生,2016年的“一哥”称号又会花落谁家呢?
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吴 斯
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