4月20日，第十六届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕，此次展会，
中国重汽携旗下9款整车及15款零部件参展，其中不乏SITRAK品牌这样的明星产品。而“曼技术”与“国五”则可称为中国重汽此次上海车展打出的王牌。
车展开幕当天，中国重汽主要领导就国内重卡市场发展以及中国重汽产品相关情况，接受了第一物流网记者的采访。
图为：中国重汽总经理、中国重汽（香港）执行总裁蔡东（中），中国重汽（香港）执行董事、副总裁努林格（左），中国重汽副总经理于有德（右）
市场希望犹存 “短板”尚待挖掘
2015年第一季度，我国重卡市场已然延续“惨淡”态势，销量与上年同期相比下降33.66%。对此，中国重汽总经理、中国重汽（香港）有限公司执行总裁蔡东坦言，目前重卡市场整体形势不容乐观，销量下滑严重，“比金融危机时期还差”。但他同时也表示，随着国家近期批复的一批重大工程项目的陆续开工，重卡市场下半年走势较上半年应该会有所好转。
蔡东还表示，在曼技术的支持下，中国重汽近年在公路牵引车方面尤其表现不俗，未来，中国重汽也将逐步完善物流商用车以及城市专用车这些较为薄弱的环节，而这些，恰恰也是中国重汽尚待挖掘的市场。因此，“
中国重汽的市场上升空间依然十分巨大。”蔡东充满自信地说。
抓住机遇 迎合发展大势
图为：中国重汽上海车展展台
