总市值1.6万亿！2023年过半，85家中国物流供应链上市公司
2023年上半年我国物流与供应链上市公司预期走低，但基于近三年面对各类冲击，全行业表现出的极强韧性和发展能力，后市仍持续看好。依托我国经济长期向好态势，行业正在酝酿超级巨头。
11月上市物流与供应链服务公司市值榜20强有谁？
11月是传统物流旺季，但在疫情多发散发等因素影响下，物流与供应链市场运作受到冲击。据中物联数据，11月中国制造业采购经理指数（PMI）为48%，较上月下降1.2个百分点，连续2个月下降，也是今年以来的次低点。
股市里双11物流：阿里亚马逊京东中年危与机
双11网络购物节已步入第14个年头了，这个由阿里开创的网上盛会已经成为中国一年一度物流盛会：。
物流业或迎第二波上市潮：公路货运市场加速资本化
自快递军团集体上市的第一波物流上市潮以来，我国物流行业或将迎来第二波上市潮，这一次是公路货运。
产业链供应链韧性与稳定国际论坛召开惠及供应链类上市企业
9月19日，产业链供应链韧性与稳定国际论坛在杭州正式开幕，这是工信部、发改委、交通运输部等部门首次联合举办的官方的国际供应链论坛，现场发布了《产业链供应链韧性与稳定国际合作倡议》。
国铁集团：货运稳增长，以货补客未奏效
9月8日，国铁集团三驾物流马车之一的中铁特货A股上市已一周年，但形势难言乐观。9月15日，中铁特货获外资卖出139.9万股，占流通盘0.13%。
申通反击战：王文彬拿出这份期中成绩单
昔日桐庐快递商帮的带头大哥申通快递，还能重回昔日江湖地位么？
圆通2022半年报：圆通的“快”刀与 “量”战
近日，圆通速递交出了一份亮眼的半年报。
中国水运物流14家上市，一强独大 多龙并进
“受俄乌冲突、大宗商品价格飙升以及潜在需求端被抑制等影响，集装箱船和大型散货船的短期投资令人担忧！”
大宗商品供应链市场集中度不高，头部上市企业资产负债率偏高
经历了一年的煎熬，中国大宗商品市场终算触底反弹了！
欧盟追随美国“自残式”对俄制裁反噬欧洲供应链
开始，人们以为新冠肺炎疫情是冲击全球地缘经济的大事件，并影响了全球供应链格局，美日印澳忙不迭地组建供应链联盟，但如今认为中国会因疫情所困，加速供应链脱钩的人落空了。
美欧四大手段威胁中国国国际供应链安全
4月1日，美国五角大楼发布2021财年《航行自由行动报告》，目标所指最多的还是中国！肆意在中国南海、台湾海峡炫肌肉的美国，却把威胁航运自由的黑帽扣在中国头上。
独缺中远海控，马士基等9大船司构建数字航运联盟
曾经围困中国出海的“第一岛链”“第二岛链”“第三岛链”已经困不住中国了，因此要构建数字化航运的“第四岛链”？
2021年中国十类物流上市公司盘点：总市值过千亿四家
2021年全球疫情形势依旧严峻，但是仍未阻挡经济复苏的势头。跨境贸易的带动下，跨境物流是2021年业界最为浓墨重彩的领域，以至于与之相关的企业和业务板块都获得巨大的丰收。
中国物流贸易29年来首次逆袭！中远海控净利润第一
自1992年至2020年，中国国际运输服务连续29年贸易逆差，基本来自于海运中的货运服务。截至2020年中国国际集装箱海运市场中近90%的市场份额被马士基、地中海航运等国际巨头主导，中远海运集团等中企份额仅10%左右。
中国快递九龙混战，“双11”后快递市场版图或逐渐洗牌
又是一年“双11”，今年11月1日-11日，全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件，同比增长超过两成。11月11日当天共处理快件6.96亿件，稳中有升，但增幅不及往年。
八大快递决战第四季:“双11”大战成关键
又是一年“双11”，根据国家邮政局数据，2017-2020年间，四季度全国快递服务企业业务量占全年业务量比重均在30%以上，“国庆”、“双11”、“双12”等购物大促在其中起到了巨大的推动作用。
抖音谋外卖，能否做成即时物流圈下一个美团外卖？
美团外卖被市场监管总局叫停”二选一”后，抖音心动外卖能否抓住窗口期？
失落的德邦：快递跑不过，快运扛不住
在顺丰、中通、京东等快递巨头发布半年报后，中国八家快递上市企业基本交出2021年半年答卷。但还有一家迟迟不见——昨日“零担之王”，今日“大件快递”主打者德邦快递。
资本逐猎:疯狂极兔的“局中局”
一只疯狂的兔子凭一己之力搅乱了中国快递市场竞争格局，打乱了顺丰及通达系快递巨头的布局节奏。价格战的硝烟背后，是快递竞争魔咒？是电商货主的棋局？还是一场资本游戏？极兔是否能够继续快递市场的赛程？还看极兔速递的局中局。
加载更多
