第一物流全媒体4月26日讯（微信：cn156news 记者 吴斯）
4月19日，令众人期待多时的上海国际车展终于拉开帷幕，今年的商用车展台很是集中，为此各家参展商也都拿出了“看家本领”，同台竞技很是热闹。
每届车展，最受瞩目的自然都是新技术、新产品，今年也不例外。本届上海车展，江淮汽车旗下轻型商用车、重卡、皮卡多款主打新品悉数亮相。
江淮汽车副总经理、轻型商用车营销公司总经理佘才荣讲话
不过除了早已在车展品牌日揭露的产品外，另有一款新品迟迟未露出真容，有点“终极BOSS”的感觉，而这定义为“全能卡车”新品首发仪式，也是江淮展台今年的一大重头戏。
那么，究竟何为“全能卡车”，是“十项全能”吗？这卡车又有何过人之处？
仨月卖出六万余台，江淮怎么做到的
据了解，今年一季度江淮旗下轻型商用车产品销量超过6.6万辆，同比增长15%，高于行业平均增幅。这自然要得益于江淮汽车始终为用户创造更高价值，不断创新产品。
江淮帅铃全能卡车
江淮汽车副总经理、轻型商用车营销公司总经理佘才荣表示，专业、高效、智能是未来物流发展的大趋势，自然也是轻卡市场的发展趋势。而此番推出的这款帅铃全能卡车新品，正是以此为基础，以使运输更加节能环保、智能高效、舒适安全为目标而研发制造的。
不用 “十项全能”， “四项全能”足矣
要达到多少指标才能算是全能型选手？十项吗？NONONO，对于物流车而言，四项就够了。
首先，全定制。“定制化”顾名思义就是根据需求灵活做出调整，而此番江淮帅铃全能卡车系列轻卡不仅能够满足烟草、邮政、快递、商超、冷链、危运等多种类别运输需求，更是着力于打造“最全产品矩阵”，为物流提供一体化解决方案，并可充分适应不同地区的自然环境，而且范围不仅限于国内，全球五大洲的地理气候条件都已被这款产品收录，能够通过定制化适应高原、高寒、高湿等多种环境。
江淮汽车董事长安进 （左五）与“最美卡哥”获奖者合影
其次，全智能。
智能化是物流发展一大趋势，也是帅铃全能卡车的一大亮点。这款产品从制动系统到灯光系统再到车辆行驶的影像辅助系统，全部融合了自动控制技术。除ABS等目前市场产品的标配，还拥有可根据环境自动亮起或补光的车灯、夜间泊车同样自如的倒车影像、可切换2D和3D视图的360°车身全景影像等只在乘用车产品上应用的智能化技术。同时，这款产品还搭载了J-Connet2.0智能车辆网系统，实现对车辆位置、油耗、行车安全、故障诊断、驾驶情况分析以及车队运营等监控管理。
再次，全节能。
节能在物流运输领域是永恒的话题，特别是在物流成本居高不下、环境污染日益严峻的当下，节能减排也成为各家车企又一逐鹿场。帅铃全能卡车系列轻卡通过应用高性能发动机、黄金传动、轻量化、低风阻等设计和技术，使整车的发动机功率提升20%，自重降低10%，油耗降低30%，碳排放量减少50%，在节油水平进一步提高的同时，排放水平进一步降低。
江淮轻型商用车帅铃营销公司副总经理张中介绍全能卡车
最后，全价值。
这里的“全价值”贯穿车辆全生命周期，我们需要将其分为两部分：
一部分是“降成本”：首先，通过以上介绍我们已经了解帅铃全能卡车的节油性不容小觑，而究竟表现如何还需放在实际中来算上一算。在此，我们以5年25万公里为例。以柴油每升6.04元计算，帅铃全能卡车每公里相较于同类产品可节省约2升油耗，行驶25万公里可节省燃油费用30200元；以每年500元保养费用计算，5年可节省保养费用2500元；而在车辆故障率降低、出勤率提升的情况下，又可节省约4500元维修成本。
另一部分是“增收益”：前文我们已经了解到了帅铃全能卡车采用的各项先进技术与配件，因此从车辆残值角度来看，这款产品的二手车残值又比同类型产品高出500元左右。综合之下，从车辆采购直至置换或淘汰，这款全能卡车可为用户增加42200元收益，这也是其价值体现之一。
后记
为用户创造更高的价值，促进物流运输高效发展，是江淮汽车一切研发工作的出发点。而通过对新品帅铃全能卡车的了解，我们也能感受到这款产品在智能化、定制化、节能化以及高价值方面的匠心独运。
佘才荣表示，帅铃全能卡车代表着江淮商用车研发生产的最新成果，未来江淮汽车还会继续追求品牌向上，以 “满足用户需求，超越用户期待”为目标，推出一系列产品助力物流运输降本增效。
而今天发布这款帅铃全能卡车，可谓江淮汽车今年车展放出的一个“大招儿”，就让我们共同期待这位全能选手在未来的表现吧！
本文同期刊载于4月26日《现代物流报·汽车周刊》第C3版
