“我们无法控制外部环境，但我们可以不断强化自身。”这是在与黄中央交谈过程中最令记者印象深刻的一句话。黄中央目前任职
广汽日野技术部副部长，从广汽日野工厂奠基之日起，他就扎根于一线，一晃就是八年。
广汽日野技术部副部长黄中央
2015年，重卡市场遭遇了“滑铁卢”，市场表现一次又一次让人失望。在外频频受挫，在内还能按部就班把好质量关实属不易。而一直致力于为高端市场，用户创造更多价值的广汽日野却做到了。这又是为何呢？谈到此处，黄中央作为广汽日野的一位“老人”自然最有发言权。
作为中日合资的一家企业，广汽日野自诞生之初便受到各方关注。而对于合资品牌而言，产品品质是否能与原厂产品相当，则一直是大家的关注焦点。黄中央告诉记者，国产广汽日野产品无论从制造体系、生产工艺还是质检体系都与日本日野原厂一致，这也就保证了
广汽日野产品足以媲美进口车的优异品质。
据了解，广汽日野内部专门制订了“作业标准书”：新员工上岗前接受统一培训，考核通过方可上岗；在岗期间则由生产组组长履行日常监督职责，及时纠正员工在生产过程中出现的错误。黄中央还特别谈到，国内与国外产品的根本差距在于“细节”。而
广汽日野则沿袭了日本日野的作业标准，“细小到一颗螺丝钉的拧距都有一致标准。”
而产品下线之后，除了常规检验外，广汽日野设置的“品质保障科”则将从用户角度出发，再次以“苛刻”的标准对产品进行抽查，抽检率高达30%。
广汽日野“百万公里品质见证（广州站）”获奖的百万公里无大修重卡
广汽日野产品的优越品质不仅吸引了用户，也吸引了诸多“贤士”，黄中央就是其中一位。黄中央在与记者的交谈过程中无意中谈起了自己在卡车圈属于“半路出家”。2007年，黄中央离开了打拼多年的家电业，转身进军商用车行业，而他则选择了广汽日野。这不仅出于对日本日野看好，更出于对广汽集团产品品质的信赖。
从用户需求出发，为使用户满意，从制造到检验，
广汽日野用近乎挑剔的眼光与标准对待员工与产品，这也是广汽日野以其过硬的品质在用户群体长时间以来赢得口碑的重要原因。而这，也是广汽日野未来能称霸市场的根基之所在。
