下一个五年，建设一个更好的“新解放”
2015-12-28 08:54:00
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第一物流网 吴 斯
由此，一汽解放能够根据市场及用户需求，自主决定产品布局及调整方向。这也给一汽解放提供了“随着市场及客户需求变化，适时推出满足客户需要、满足市场发展且技术领先的全新卡车”的条件。
时代在变 技术创新成关键
“十一五”及“十二五”期间，一汽解放先后“斥巨资”建设了青岛生产基地，实现了青岛与长春生产基地的升级。如今，这两大生产基地生产制造技术均处于国内领先地位。
胡汉杰表示，随着“新常态”下经济增速的放缓，卡车市场的格局也在发生着变化，单靠规模经济支撑已经力不从心，企业更应加大生产制造技术的创新。而未来，一汽解放将致力于打造集自动化、智能化、经济化于一体的全新的制造技术，为卡车用户提供“质优价美”的产品，实现企业的可持续发展。
环境在变 绿色制造为使命
解放奥威13L发动机
近年来，随着环境污染的加剧、燃料成本的升高，节能减排已经成为从政府到用户共同追求的目标。而作为卡车生产商，一汽解放也自然肩负起了制造更加节油环保的车辆，为用户创造更高价值的使命。胡汉杰告诉记者一汽解放拥有包括发动机、变速箱等在内的关键总成产品，这对于实现整车节油性能而言十分关键。在排放标准不断升级的当下，一汽解放将继续发挥自身优势，在“绿色制造”方面下足功夫生产出更为节能的产品。
市场在变 “软实力”价值凸显
随着我国高速干线运输行业的快速发展，卡车市场高端化趋势也日渐明显，技术手段的革新为企业“以质取胜”提供了有力支撑，然而市场处在不断变化中，如今用户对于卡车的衡量标准也不再仅仅局限于车辆本身，企业营销手段和服务质量等“软实力”的价值也被纳入了考量范围。
胡汉杰告诉记者，目前卡车市场用户逐渐趋于高端化、年轻化，这就需要企业适时作出调整；此外国内与国外市场共同发展也尤为重要，一汽解放也将成立海外事业部、专用车销售部门以及大客户部有针对性地提高服务质量。
再者，互联网的发展也为卡车的营销及售后服务发展带来了新契机，未来，一汽解放一方面要利用将互联网实现线上线下销售网络的完善，另一方面则要通过互联网技术为卡车用户创造更高的价值。
成本！成本！成本！
2015年讲究“重要事情说三遍”，对于企业成本控制是永恒的话题。作为商用车界的老牌企业，“家大业大”的一汽解放，在成本方面委实比其他企业要高出很多。
在“十三五”需求规模缩小的情况下，降低成本也成了一汽解放要深入研究的课程，毕竟只有真正实现了“以最少投入获得最大产出”，才是企业追求的目标，也是为用户提供更好的服务于产品的一大基础。
一汽解放汽车销售有限公司总经理荆青春
“我们将坚守用户第一的服务承诺，不断提高设计品质、制造品质、服务品质，为用户创造更高的价值。”一汽解放汽车销售有限公司总经理荆青春如是说，这是“解放人”愿景，更是“商用车人”的愿景。
2015年即将结束，这一年对于一汽解放对于整个商用车市场都是不容易的一年，但是无论我们经历了怎样的挫折，又取得了怎样的成就，都将在不久之后成为过去式。
告别一个五年，迎来下一个五年；我们在忐忑中期待，也在期待中满怀希望，希望未来的五年，一汽解放能为我们呈现出一个更好的“新解放”。
