近年来，受经济利益驱使，一些不法之徒充当起了“油耗子”，专门在国道、省道内偷盗货车油箱内的燃油，令受害司机深恶痛绝，且此类案件呈不断上升态势，对公路沿线治安以及交通秩序造成了较为严重的影响。
作案特征有哪些
据介绍，货车燃油被盗案件具有以下特征：
一是案发时间段多集中于凌晨。根据2014年以来惠民公安部门接到的13起此类报警案件分析，案件全部发生在凌晨，犯罪分子通常选择在凌晨1~4时实施作案。这个时段，公路上来往车辆较少，路面警力相对较少，也是车辆驾驶员最疲劳和麻痹大意的时候，成为盗窃分子着手作案的最佳时间。
二是侵害目标均为停在公路上的大型货车。基于经济利益的驱使，一些大货车驾驶员往往不分昼夜连续驾车，容易造成身体疲劳，同时为节省支出，一旦有睡意就在公路上找个相对开阔的路段或紧急停车带内停车休息，而且该类车辆一般储油充足，储油量较大，容易成为犯罪分子的作案目标。
三是作案方法专业，行动快捷。不法分子一般先使用钳类、螺丝类工具将油箱锁撬坏，然后使用自制加压抽取工具（加压器和长塑料管）将柴油抽出，直接导入作案交通工具上的油桶或自制油包中，只要1分钟左右就能吸光一辆大货车的油箱。
四是均为团伙流窜作案，分工明确。从民警多次接处警过程中现场目击的情况和受害司机反映，作案对象多为3至4人，驾驶着改装过的小轿车或越野车，趁夜色沿国道、省道行进，一路寻找作案目标，一旦发现停在公路上休息的大货车，望风、抽油、驾车，分工相当明确，在作案得手后或被人发现后便迅速逃逸。此类作案分子一般都带着杀伤力很强的凶器，一旦作案时被发现，便明火执仗，恫吓、恐吓甚至伤害驾驶人员。
案件侦破难度大
2014年以来，山东省惠民县公安部门相继侦破盗窃货车燃油案件20余起，打击处理犯罪嫌疑人6名，缴获作案车辆3部，赃款赃物折款5万余元。同时也发现了此类案件侦破过程中存在的诸多难题。
一是发现难度大。为有效预防、及时发现此类案件，公安部门进一步加强了重点路段的夜间巡逻，但由于此类案件的犯罪分子警惕性较高，作案机动性较强，所以在日常巡逻中发现现行的可能性非常小。同时，又因为在国道、省道上路畅车快，民警夜间拦截盘查过往车辆无法实施，也就很难发现可疑作案车辆和犯罪人员。
二是现场抓获难度大。因为此类案件的犯罪分子携带有凶器，对抗性强；同时又拥有专门改装过的作案车辆，机动性强，作案时一旦被发现后，往往不惜一切代价疯狂逃窜，这对于在车速较快的省道、国道公路上实施堵截措施所带来的危险性较大。
三是单警种盘查堵截难度大。因为此类案件为团伙作案，对方人员众多，派出所民警单兵作战危险性较大。而且由于其被发现后，常常是不计后果，疯狂逃窜，民警堵截抓捕不仅危险性大，而且时机稍纵即逝。
侦防工作要做好
“油耗子”让货车“很受伤”，亟待引起各方的高度重视，并采取有力措施开展侦防工作。
一是加强日常防范宣传。“油耗子”几乎都在后半夜动手，被偷的几乎都是大型货车，这时货车司机睡得最熟。为此，日常巡逻工作中要注意对过往司机进行安全宣传，提醒货车司机停驶过夜时，应尽可能将车辆统一停放、实施看护，不要随意停在路边，特别是停在人员往来稀少的偏僻路段。为了防盗，油箱最好装上只能加入不能抽出的防盗网或防盗油箱盖。
二是加大源头管理力度。针对公路大货车司机疲劳驾驶、违法停车问题，交警部门要组织开展经常性整治行动，对此类交通违法行为进行严管、严治、严处，进一步减少夜间违法停车现象，从源头上消除治安隐患。
三是加强日常巡逻查控。沿国道、省道派出所要结合辖区实际情况，组织夜间堵控行动，将偏僻路段、施工地段及相对开阔便于货车停车休息的路段作为治安巡逻的重点区域，增加巡逻频率，注意发现可疑车辆和人员。交警部门要发挥屯兵路面的职能优势，结合日常工作，增加凌晨的警力投放，对过往车辆，尤其是面包车、越野车重点进行查验；对携带作案工具、车身柴油味儿重的车辆细致盘查，一律连车带人移交辖区派出所进一步审查。
四是加大案件侦破力度。对有线索的此类案件，抽调专人，专案侦查，充分调用发案区域周边视频监控资料，仔细比对，加强案件串并工作，注意发现可疑情况，寻找嫌疑人踪迹。同时，对小型加油站、施工建设单位进行布控调查，堵住犯罪分子的销赃渠道。
五是建立多警种协作机制。建议制定整治行动方案，抽调交警、治安、刑侦和辖区派出所警力，集中时间，集中警力，组织开展专项整治统一“捕鼠”行动，力争打掉一批专门从事盗窃货车汽柴油的“油耗子”。在此基础上，建立形成由上述部门参加的联动机制，明确防范、立案、侦查等方面相关单位的职责分工，共同抓好长效打防工作。（作者单位系山东省惠民县公安局）
