近日，安能在内网公布了一份2017年12月份淘汰人员名单。
就在刚刚过去的2017年12月，共有34名安能管理人员被免职、降职或降薪，主要涉及快递业务模块大区总、分拨负责人、网络经理等。
据了解，本次淘汰的标准，是按照日均票量（30%）+区县覆盖率（20%）+签收率（30%）+超3日未签收（20%）进行综合排名决定的。
“任人唯能，能者上、平者让、庸者下”是安能“能人文化”与用人机制的核心。自2017年第二季度开始，安能在全公司范围内推出“凤凰涅槃”计划——
一方面针对管理上不作为、执行力差、业绩落后的管理人员进行轮岗淘汰；
另一方面，针对工作能力提升迅速、积极推进业务发展的管理人员，开通升职加薪通道。仅去年10月份，就有63位“奋斗者”脱颖而出，收入相比其它管理人员有大幅提升甚至翻番。
凤凰涅槃计划在推行之初为季度行动，今年安能为加快“精兵强将”的打造进程，将其改为月度行动。
目前在安能员工中，每月被免职淘汰人员占5%，遭绩效惩罚的人员占10%，升职加薪人员占5%，获绩效奖励的人员占10%。
据安能相关负责人介绍，涅槃计划在安能内部起到了鲶鱼效应，一个月时间内，安能末端质量提升4.5%，异常件也明显减少。同时也让一线优秀员工看到更多机会。
下一步，涅槃计划将不断完善优化，细分到网络、客服、运营、直营、职能等各个模块，以此提高安能整体的组织效能，保证管理层各司其职，全力提升业绩。
除了安能，越来越多的快递企业意识到任人唯“能”对于企业发展的重大意义。
日前在全国邮政管理工作会的企业座谈会上，顺丰高级副总裁杜浩洋表示，2018年顺丰将人才发展战略作为核心战略，继续加大对高端专业人才的培养与引进；优速董事长余联兵表示，2017优速大力引进跨行业的高级人才，2018-2020年将在人才建设上取得更大进步。
“人员管理是企业管理的重中之重，德邦要在人员培养上狠下功夫。”德邦董事长崔维星表示。
在德邦，员工有着完善的职业上升通道，有能力的员工包括快递员，都可以通过努力实现从一线到管理岗的转变。
2016年起，德邦拿出一线新增管理岗位的10%，用于破格提拔旺季期间表现突出的一线员工，当年就有22名员工被提拔。2017年，德邦还开放高级经理级、总监级、高级总监级等更多层级的破格提拔通道。员工的服务质量、收派效率，以及为保障服务质量做出的额外贡献等都被纳入考核。
德邦成功上市，安能也在加快步伐。据了解，安能计划在2019年上市，日前已在公司内网发布通知，面向快递和快运网络的优秀网点、管理层开放股权。
“幸福是奋斗出来的。”安能官方表示，2018年所有安能人只有跟上公司发展的脚步，争当精兵强将，才能不被淘汰，收获幸福。
