寻求“适度”
企业既然可以绕过“失度”，寻求“适度”方案也定有方法。深圳市今天国际物流技术股份有限公司（以下简称“今天国际”）是国内专业的自动化物流系统综合解决方案提供商。今天国际市场部相关负责人认为，一个“适度”的自动化物流系统综合解决方案必须在规划时就做好功课，同时必须在供应链一体化管理思维上考量，伴随项目前、中、后期的一站式技术服务也是重点。
首先，将“适度”原则导入前期规划和预测工作。众所周知，在企业提出物流建设需求时，系统提供商对企业进行规划和预测工作是首要的。此间，企业需有能力预测未来发展趋势，一般较成熟型企业对未来发展都有较好的预测，预测数据对规划设计方案有很大的参考价值，可以匹配最适合的自动化物流系统。比如，某企业本年度商品销售额为10亿元，预计下一年或可达15亿元。这样的预测看上去并不准确，但数据起码可以说明企业业绩的大致走势，并能够据此估算物流中心或配送中心出入库频率、库存周转率、仓库面积等，还在一定程度上反映了企业对物流成本的承受能力。另外，企业还要进一步预测未来约5-10年的业务发展情况，包括参考历史业绩、行业现状及发展趋势、国家政策等相关内容。这一阶段，企业如不能提供数据资源支持，系统提供商不能与企业进行有效沟通，后续实施工作将遇到更大的阻力。这种结合数据制定规划方案即是导入“适度”原则的方法之一。
预测和规划过程还可以规避各种不适合企业需求的风险，梳理物流流程，寻求降低人工成本，节约土地资源，增大仓库储存量，提高整体物流效率的最佳途径。同时，还便于企业统一衡量投资的合理性，计算效益最大化。
第二，建立供应链一体化思路。在规划和设计解决方案时，企业不但要考虑自身发展需求，还要考虑上下游生态链的相关需求。企业考查物流流程、出入库频率，应用何软件，自动化装备的搬运、输送、分拣速度与稳定性如何，自动化系统的延展性等，都要同时兼顾链条上下游企业利益。要根据实际情况确定项目进展方案，是分段实施还是统一实施，是否在自动化装备上预置一定的接口，便于增容或改造等。在此思路下，企业须将供应链管理数据与仓储管理数据融合进行参考。
不过，该负责人特别强调，企业建设自动化物流系统首要目的是提高内部物流效率。因为企业现有的产能以及未来市场增长，都要通过高效的内部物流体系来实现，内部物流的核心优势得以体现，供应链才能够随之更加完善，这个“度”仍需要把握好。
第三，系统提供商的服务能力是重中之重。作为专业的自动化物流系统提供商，良好的服务能力是必备条件。今天国际能够在项目规划前期委派专业的技术人员，以第三方角色进行问题诊断，给出切实可行的实施建议，为整个物流系统集成项目提供一站式服务。这主要基于今天国际培养了一支集规划集成、软件开发、电控设计、项目管理、售后维护等各专业人才于一体的团队，在项目的各环节，今天国际都能够随时响应。
总而言之，适合企业需求的自动化物流系统就是最理想的自动化方案。那些单纯追求物流效率，不了解自动化发展趋势，未做好企业规划，不能站在企业一体化管理的高度看问题，片面地看重装备产品性能，忽视软性业务需要、技术、服务等实际情况，将无法发挥自动化物流系统应有的优势。而建立在业务需求基础上的科学自动化物流系统能够明显加快库存周转效率，促使销售额增长。如零售、电商等商贸流通企业，当“适度”部署了自动化物流系统后，将原来一天一配送的配送效率提升到一天两送，客户上午下单，下午就能收到货。
今天国际近年来服务的行业有能源、通讯、文具、食品冷链、电力、机械、电子、飞机修理等。其中，文具行业的某知名品牌物流中心自动化系统案例可以称得上是“适度”中的样板。
据介绍，该文具公司经营品类繁多，总公司、生产基地和全国综合物流中心位于深圳，需要向相关连锁或经销门店配货，还要向全国各地的分支机构配货。今天国际为该公司提供了一整套物流系统，包括前期规划、集成安装实施以及售后服务等。这样一个知名企业，规划和实施了一套“适度”的自动化物流系统，是充分考虑了企业环境和发展现状等诸多因素。从仓储配送装备配置角度看，该物流中心由自动化立体仓库、传统平库构成。自动化立体仓库是由堆垛机、高层货架组成；传统平库则配置了阁楼式、流利式、驶入式各种货架体系。其分拣系统设计了整箱拣选和拆零拣选方案，拆零拣选包含了电子标签拣选、RFID拣选方案。
总的来说，此项目采用了较多的现代化物流技术，实际功能较为强大，整体系统体现出高效智能、安全节能的特点，既满足了快速发展的业务需要，又通过各种实用的存储方式避免了较大规模和复杂的自动化投资。所谓的自动化物流“适度”发展，最终就是要达到这样的效果。
