近年来，国内冷链、电商物流领域不断出现建大型库、高自动化水平库的现象，投资规模可达千万级甚至亿级。烟草、医药等传统行业市场行情相对稳定，但受新连锁业态、电商的强烈拉动影响，很多企业也已建造了高水平的自动化物流中心，其它新兴行业企业也纷纷仿效，依靠强大的资本实力，拉开了建设自动化中心的序幕。如此大手笔的投入，一旦造成企业运转维艰的结局绝对得不偿失。因此，对于部分成长型或中小企业来说，发展自动化定要三思后行，盲目引进先进技术、装备，甚至照搬照抄实施案例等不顾实际的做法需要摒弃。
如何合理引入自动化物流体系，遵循一定的“度”，在避免“失度”的前提下寻求“适度”发展方案，既考验企业的综合实力，又考验装备、物流系统集成商的专业水平。
避免“失度”
避免“失度”，企业必须充分认清国内物流自动化发展情况，这是大前提。如今，人员劳动、土地资源等成本居高，新兴业态和电子商务、冷链领域等发展迅速。引进自动化技术、装备，建立自动化物流系统，能够帮助企业优化业务流程，提高物流存储和分拣效率，节约资源、人力等成本，提高整体物流效率。因此，不适应企业业务发展需要的自动化物流系统方案，不适合的自动化装备、软件，集成商不能提供系统正常运转的技术支持以及排除故障、维护服务，都可能造成“失度”。大福（中国）有限公司（简称：大福）FA&DA事业部副事业部长朱力博士认为，造成“失度”的原因有四个方面：
首先，有些企业并不了解自身存在的问题，通常对物流问题的分析没有详尽的数据作支持。这种情况下，企业很难有效地掌控发展方向，集成商也不能很好地配合企业找到真实问题，提出解决方案。如果草率行事，其方案一定与真正的需求脱节。企业对自身情况和问题不能客观认识，是国内多数企业待解的共性问题。在欧、美等物流发达国家，企业对自身的数据管理却相对重视，管理制度也较健全，企业可通过对数据分析找到自身短板，进而计算自动化物流系统的投资回报率，由此来选择合理的系统投入。
第二，国内自动化物流装备市场竞争激烈，价格战导致一些供应商减少产品成本投入和服务内容。在自动化装备市场上，流传一句金食良言：“最贵的设备不一定是最好的，好的设备不一定贵，适合的才是最好的。”当然，一般情况下的产品优势与价格、服务成合理性正相关，若幻想以行业最低价格购置行业最优装备，一定隐患多多。因此，企业选择装备，不仅要看重投资回报率和性价比，还要特别关注供应商的服务水平。比如，再好的装备，一旦售后服务不到位，当停摆又无法短时间内修复时，给企业造成的损失将更大。
第三，在采购自动化装备和引入自动化物流系统时，有些企业高层领导有一票否诀权。这种情形国内企业较为多见，这种由个人作出的不慎决定容易忽略一些具体细节，欠缺全面、客观、科学的判断和思考。
第四，在自动化项目实施过程中，企业也常发生诸如业务、企业管理、人员更迭等变化，如果及时保持沟通，出现的问题相对容易解决。相反，如沟通不到位，企业出现一些意外事件，很可能造成项目停顿，给集成商和企业都会带来损失。
企业和集成商需参考“失度”的主因，找到避免“失度”的良方，共同规划自动化方案，可以从三个方面努力。
首先，必须建立起以结合业务需求为前提的规划原则。引入自动化装备和技术，其运转效率、自动化程度高低，完全取决于业务情况，考查物流业务量在过去、现在和未来的一定时间能够维持的最大负荷。作为集成商，不能根据既有标准型产品和方案生搬硬套，而是要因势利导，规划适合的方案，使装备和整体物流系统上线后既不空转，也不超过负载，形成有条不紊的良好运转节奏。
其次，企业要找到自身存在的问题，根据问题寻求解决之道，集成商所设计的系统方案也应以帮助企业解决问题为核心宗旨。倘只看重单一自动化产品的先进性，忽略了匹配企业需求，偏离要解决的实际问题，将后患无穷。
所以，集成商要对实施企业负责。大福在实践中有这样的共识，企业具有8分程度的自动化物流系统集成需求，完全可以解决企业面临的所有物流问题，并有一定的延展空间，就不必推荐具有10分程度的解决方案。同时，大福还根据企业业务需求，推荐分期实施自动化项目，避免一次性投入风险过大造成的成本压力，为逐步升级系统设计出弹性空间。
再次，企业避免物流自动化系统“失度”，除建立自我认知外，还应考查集成商的综合实力，包括集成商的生产、研发能力、专业技术、实施案例和经验、客户服务能力等，这在一定程度上为自动化项目实施寻求了保障。
仍以大福为例，作为国际知名品牌，其专注物流体系建设至今已拥有近80年的发展历史。技术方面，十分注重装备产品质量，细节尤甚，充分体现了日本制造的特点，这是国内普通厂商所不能比拟的。同时，在对应项目的过程中，大福公司也更注重带给客户他们积累的丰富经验，秉承“成就梦想、持久领航”的品牌理念，向客户提供最合适、最完善的物流系统解决方案，为客户创造“卓越的竞争优势”。
而售后服务方面，对装备故障概率以及排除方案，也都被计算和设计的十分准确。大福在国内上海、北京、广州等地共设有12个事务所，可以随时解决各自业务覆盖区域内客户的售前、售中、售后问题。在技术和服务保障方面，大福公司员工和技术人员有持续性、相应的培训计划，不断学习和吸收先进的技术、理念，跟随国际物流发展的步伐前进。为使国内企业能够科学合理的参考、规划和引进自动化技术装备，大福经常邀请重要意向客户参观位于日本的日新馆。客户在那里能够了解全新的技术、装备和解决方案，还能参观位于当地的样板项目。通过这一系列的交流活动，客户能够更大程度上了解和评估与大福合作的可行性，对于未来的自动化物流系统实施建立了良好的基础，确保了物流建设的可靠性。
