第一物流全媒体11月23日讯（微信：cn156news 记者 盖虎）
总部坐落于杭州，闻名于物流行业的4A级物流企业杭州汤氏物流有限公司（以下简称：汤氏物流）今年开始申报升到5A级。
汤氏物流董事长汤召录
汤氏物流董事长汤召录近日在接受第一物流网记者采访时介绍，公司主要为国内外快速消费品行业提供干线物流服务，用户包括可口可乐、娃哈哈、农夫山泉等知名企业，目前正在根据用户需求向城配物流领域拓展业务，规模和效率得到不断提升。他表示，不管提供干线服务还是城市物流服务，运输车辆都是公司稳步发作最为核心的要素之一，因此，汤氏物流对于车辆的选择更倾向于性价比高的品牌。据了解，目前汤氏物流自有运输车辆达500多台，特别是在2016年开始选用中国重汽豪曼汽车品牌以来，其稳定的性能表现和节油特点为公司的业务发展提供有力的保证。2017年根据业务发展需要，该公司又再次批量性采购该品牌车辆产品。
汤氏物流因何如此注重车辆装备，又为何更青睐中国重汽豪曼汽车这个品牌？
车辆是配送当中的大拿
对于一家重资产物流企业来说，车辆在总资产中的份量最大，也是提高服务质量、效率的大拿。汤氏物流企业在实践中尤其注重车辆装备的合理配置和运用。
汤氏物流的中国重汽豪曼340马力牵引车
①车辆是满足需求的利器。据介绍，汤氏物流成立至今已有22年的历史，每年营业额增幅都在30%以上，2017年增幅预计可以达到50%，发展前景乐观。汤召录表示，在几十年的发展过程中，汤氏物流为用户量身定制物流解决方案，特别是要根据用车需求进行车型匹配。除与整车企业合作外，公司还专门设立车厢制造厂，满足企业自身上装的需要。
②有车才能让甩挂动起来。汤召录自1980年从部队退役后即投身到货运事业中，是我国物流事业发展的参与者和见证者之一。甩挂运输模式在干线运营当中，可以节省车辆投入，提高运输效率。
而汤氏物流2003年便开始了甩挂运输的实践。在杭州至上海的线路经营中，汤氏物流率先建立了自己的甩挂车队，在业务旺季来临时，甩挂车队采用了7个牵引车头和27个挂车，大大提高了运输效率。
汤召录表示，现在公司是交通运输部、财政部批准的甩挂试点企业之一。“汤氏物流从事甩挂运输不是为了冠以甩挂之名，而是完全因业务需要，是真正在进入甩挂业务运营。”他说。
性价比高的豪曼汽车可以信赖
国产商用车行业近几年飞速发展，无论产品品质、技术水平等都不断提高。拿中国重汽来说，与德国曼公司合作后，搭载曼技术发动机，按曼标准生产的产品，整体性能、质量等都得到大幅提高，用户好评如潮。
在此情形下，重汽豪曼品牌也越来越得到用户的认可，尤其是获得有几十年发展历史的汤氏物流的认可。
22年来汤氏物流获得诸多荣誉
①曼技术发动机很给力。汤召录今年曾跟随考察团到欧洲国家考察物流以及用车市场。他发现在当地，德国曼这个品牌车辆与奔驰、沃尔沃等品牌几乎是平起平坐。车辆产品定位于高端，发动机等主部件较为先进。
在国内，作为第一批采用中国重汽豪曼H5牵引车用户，汤氏物流对该产品的优异表现非常满意。主要体现在曼技术发动机上，其动力强劲、油耗低，故障率底。目前豪曼6×4 340马力牵引车现已成为汤氏物流运输线路上的主力。
②服务很及时。虽然中国重汽豪曼汽车服务网络侧重于我国东部以及东南沿海地区，但是其服务质量却受到汤氏物流公司的好评。汤召录认为：“自与中国重汽豪曼汽车经销商杭州广通合作以来，服务人员反应速度较快，能够及时解决我们遇到的问题，我们很满意。”他还特别提到，许多进口品牌卡车一般情况下车辆不容易出现问题，但一旦出现问题需要更换配件时，就会存在售后难以及时跟上的问题。因此，在车辆使用过程中我们很放心。
③产品具超高性价比。一般来说，选择一款物流用车，用户要先结合用户需求搭配车型，再根据用车特点等选择车辆品牌。总之，综合来看，性价比是否优秀，决定了选车和用车成本。“27万元一台的国产卡车和七八十万元一台的进口卡车表面上没有可比性，实际上重要的是要看性价比。我们在使用中国重汽豪曼汽车的经验中得以验证，这是一款质量有保障，性价比有优势的产品，与我们企业的业务特点高度匹配。”汤召录表示。
总的来看，汤氏物流在实践中，认准了中国重汽豪曼汽车产品，体验到了产品带来的实际优势。未来汤氏物流在开辟城市物流领域市场的同时，除了加大车辆设备的投入，还将更进一步增强与中国重汽集团福建
海西汽车有限公司的业务合作，例如作为干线快运类企业公司也有一些车辆的差异化定制需求，在整车自重、底盘高度，承载能力、载货容积等方面我们和中国重汽
海西公司一起进行更加深入的探讨和研究的，在符合国家法规政策的前提下，实现企业效益最大化。
