第一物流全媒体12月1日讯（微信：cn156news 记者 盖虎）
去年冬天，他到太原工厂参观江铃重卡；今年，他又到土耳其伊斯坦布尔考察技术中心；11月3日江铃威龙在太原工厂正式上市。贵州丰泰江铃汽车销售有限公司总经理向鸿飞，早就盼望着江铃重卡贵州上市的一天。
贵州丰泰江铃汽车销售有限公司总经理向鸿飞
12月1日，
江铃重卡威龙终于在贵阳正式上市发布。发布的产品有6×4、4×2系列牵引车。屈指算来，威龙从初期在国内宣传直到投入生产大约用了一年时间；威龙从正式下线，到今日上市接近一月时光，向鸿飞和他的团队对于威龙的认识和了解已经了然于胸，营销铺垫工作也已做足，因此首次活动就售出22台，可说开门大吉。
威龙重卡展示中
那么，贵州丰泰提前都做了哪些准备，首开旗门收获大单的物流用户，又看上了威龙的哪些优势？
迎接威龙：
小伴伴万事齐备只待开来
贵州处于西南南下出海通道的交通枢纽位置，是构建丝绸之路经济带的重要区域。数据显示，今年前三季度贵州省地区生产总值为9499.53亿元，同比增速为10.1%，位居全国第一位。而贵州省高速公路发达，县县通高速的环境促进了长途货运业的发展，这为物流用车市场带来较大机遇。
①已夯实稳固的销售渠道。作为江铃品牌忠实的经销商，贵州丰泰与江铃企业合作多年在当地打造了稳固的销售渠道。“贵州丰泰与江铃品牌有很深的情感，多年来打造的轻卡销售渠道，为重卡新品的推广奠定了基础。与江铃重汽合作，我很有信心。我们要让江铃重汽产品在贵州的道路上，形成一道威龙风景线！” 向鸿飞在产品发布会上致辞时表示。
威龙发布会现场 满眼的用户恭贺条幅
②已做足全线销售与服务功课。向鸿飞表示，贵州丰泰有着很丰富的江铃品牌销售经验，无论从售前，售中以及售后，在当地都树立了较好的用户口碑。面对重卡威龙，公司已做好培养市场，深入挖掘行业市场需求的准备。由于在行业用户中建立了较好口碑，积累了优质、忠实用户群体，相信接下来威龙重卡的销售工作定然顺风顺水。
实际上，向鸿飞本人更是对威龙重卡进行了详细的考察和学习。不但参加江铃重汽公司组织的相关活动，他还向行业资深人士请教重卡产品经营理念和方式。经过一年多的学习和了解，如今他俨然成为一位重卡市场专家。
展示威龙：
物流用户一眼便看上
当然，宣传得好不如做得好。江铃威龙一经亮相，立即引起人们的兴趣，这主要源于它卓越的性能、产品品质。
江铃威龙正式上市发布
贵州誉源鸿商贸公司是一家物流运输企业，共有车辆51台，本次采购了20台威龙460马力6×4牵引车。谈起对于威龙的认识，贵州誉源鸿商贸公司负责人郑先生表示：当初一眼就看中。
实际上，归结起来看，威龙重卡的进口血统、国产品牌价格都是最为吸引人的亮点。
首先，进口血统方面。江铃威龙是江铃与福特共同开发的高端重卡产品。
江铃重汽销售有限公司重卡事业部总经理Sinan Kayhan
江铃重汽销售有限公司重卡事业部总经理Sinan Kayhan先生现场致辞时表示，威龙延续了第三代福特Cargo产品的优秀基因，按福特标准生产，其在动力、油耗、舒适性方面在欧美市场有卓越的表现，可与国际高端卡车媲美。
而
江铃重卡威龙采用福特ecotorq品牌发动机，使动力、经济性更具优势。
据了解，福特ecotorq品牌发动机一方面采用独有的蠕墨铸铁缸体缸盖烧结铸造生产技术，集全球优秀硬件技术和智能控制系统与一体，技术水平属国际领先。
另一方面，发动机转速范围广，在1100转即可输出2150牛。米的最大扭矩，使车辆爬坡能力更强。
同时，13L发动机最低燃油消耗率为187 g/kwh，车辆燃油消耗最高降低18%（基于工信部发布数据），节油优势更明显。
此外，发动机经历了相当于1,800万公里使用寿命的测试台架试验，这使发动机将更加耐用。
其次，国产品牌的价格。江铃威龙除了硬件方面优势外，最重要的是报出了具有杀伤力的价格，32万至36万这个区间，实在令不少货运企业和司机心动。
用户签约仪式
第三，外观方面。江铃威龙外观大气威武，体现出动感十足的一面。据悉，威龙重卡造型设计出自西班牙设计师卡洛斯之手。而这位设计师也曾为迈凯伦、玛莎拉蒂、本田、菲亚特、现代等世界知名汽车品牌产品设计较多一流的作品。
另外，威龙重卡结合了国内重卡用户舒适性、年轻化等最新时尚需求，致力于将产品打造成为具有轿车般享受的高端致富工具，其整车优势都得到在场用户的极大认可。
运输行业更重视车辆底盘的性能，此次威龙签约用户感受到其无与伦比的品质优势。现场除了订购产品外，意向用户也在积极咨询销售和服务政策。相信随着江铃重卡产品的全面上市，威龙将俘获更多细分物流行业用户的心，逐渐实现大卖。
