第一物流全媒体6月28日讯（微信：cn156news 记者 枭冬）
6月22日，道依茨一汽大柴6DH新产品隆重下线。该产品完全满足国五排放标准，是中国一汽联合德国道依茨公司联合研发的换代升级之作。
该产品实现了中国一汽自主品牌中重型发动机四气门、共轨化、平台化、系列化的长远发展战略，将为中国一汽中重型商用车发展注入高品质、高可靠、轻量化、低成本、高舒适性的动力来源。
一汽解放公司总经理、党委书记胡汉杰发表讲话
搭载6DH新产品的解放卡车，将具备“五项升级”优势，即动力升级更有劲、保用升级更实惠、可靠升级更省心、驾乘升级更舒适、节油升级更省钱。
而6DH新产品之所以能够受到如此瞩目和好评，主要在于以下四个方面：其一，该产品采用国际最先进的设计理念和验证标准，应用诸多先进结构与技术，按照德国道依茨标准流程进行产品策划、设计、开发和生产认证；其二，该产品依托中国一汽和德国道依茨公司先进的技术管理保障，凭借道依茨一汽大柴历经60余年生产经验及国际一流制造能力，保障了产品在先进性、可靠性、经济性等多方面的高性能指标，与国际同类发动机水平相当，并满足新噪音及经济性法规要求；其三，该产品将与4DH、4/6DK产品形成道依茨一汽大柴最有竞争力的动力组合，功率覆盖范围宽达130~320马力，广泛应用于中重型载货车、箱式车、专用车、牵引车、自卸车等领域；其四，在售后服务方面，依托中、德双方涵盖全球的完备服务体系和充足的备品储量，以及长达10多年的电控产品销售经验，6DH新产品可以达到3年不计里程保用，做到国内最高、国际领先。
道依茨一汽大柴6DH新品下线仪式启动
此外，6DH新产品采用了六大创新技术，即：一汽分布式高效低污染燃烧技术，高可靠、长寿命技术，一汽自主电控共轨（FCRI）系统技术，创新结构、工艺及轻质材料结构轻量化技术、低噪声技术、自主气驱尿素后处理系统技术。
同时，该产品在采用诸多国际先进技术之外，也在生产控制方面作了充分的准备，进而确保了先进的结构技术得以完美呈现。
本文同期刊载于6月28日《现代物流报·汽车周刊》第B1版
