第一物流全媒体11月25日讯（微信：cn156news ）
11月12日0点，当阿里巴巴宣布以1207亿元交易额刷新去年同期创下的销售记录时，我们不能忘记，为双11便利购物提供保障的各方服务者。他们是双11的护卫队，这个网络狂欢节背后的真英雄。
这些真英雄，是送包裹送到手软的快递小哥，是肩负运输重任的卡车司机，也是为公路货运企业提供车辆服务保障的广大车企。缺少了任何一个环节的助力，双11都可能出现物流不畅，也就无法提供给消费者满意的购物体验。
那么，今年的双11，车企在服务上都有哪些特色？这从一些企业的表现即可看出端倪。比如，有的企业全国范围内的服务站、配件中心都是24小时待命；再比如，提前做好各种特殊情况预备方案，只为一旦车辆故障可以第一时间为用户排忧解难。
但是，必须要说明的是，尽管在服务的供给上不断加码，但是距离公路货运企业的更高要求，车企还有进步空间，双11是它们难得一遇的大好练兵机会。
其一，将服务提前化。在双11首次登场的时候，不只是快递企业累到手忙脚乱，为电商平台和快递公司提供运输服务的第三方公路物流企业，也是愁眉不展。一夜之间暴增的订单量，不是轻轻松松就能消化，这极为考验车辆应对挑战时的真实反映。在此，车企应该组织经销商和服务站提前走访，为这时所需的运输车辆做好体检工作，并尽可能挖掘出新的购车需求。
其二，将服务细节化。为车辆做好体检之后，车辆就能万无一失了吗？在如此繁重的运输任务面前，其实并不能百分百地给出肯定答案。预备方案此时就要隆重亮相了。结合天气、路况、运载货物以及发收获物双方的具体要求，车企应该协助用户进一步优化行车路线以及运力安排，借助智能化手段，在保证运输安全的前提下，为用户带去更为卓越的运输服务体验。
其三，将服务常态化。很多公路货运企业已和顺丰、圆通这类大型的快递公司有着多年合作的经历，经验非常丰富，即便面对双11依然可以做到有条不紊。这是一种能力的体现，值得更多企业去学习和借鉴。而将双11期间积累的服务经验推广开来，对车企来说同样重要。如能将这种抗压能力转化为服务水准的提高，将是竞争力的夯实，以及对自我能力的超越。
总之，双11从诞生时起就给各方带来了巨大收益，但同时也带来了巨大难题。车企如何为用户提供运输保障，关乎双11期间用户自身的运营效率，也关乎车企自身价值的真正体现。
本文同期刊载于11月25日《现代物流报·汽车周刊》第C1版
