第一物流全媒体·现代物流报9月23日讯（微信：cn156news）
和南方高端物流红火势头相比，河北地区的快件、危化品运输市场则稍显逊色，这是地区市场长久以来的特点，却让不少高端卡车产品的厂商犯了难，对于他们而言，河北市场完全是一块“难啃的骨头”。对于刚刚推出三年，以替代进口车为目标的中国重汽汕德卡而言则显得尤为艰难。
那么难道要就此放弃么？当然不能！重汽人的字典里可没有“放弃”一词。
9月23日，中国重汽60周年汕德卡/斯太尔感恩回馈季来到了河北省省会石家庄，新一轮活动开始前期就来到这里，足见重汽对这部分市场的重视。
与时俱进的重汽 面临新“难题”
中国重汽（香港）有限公司商用车销售部总经理助理马春雷
中国重汽（香港）有限公司商用车销售部总经理助理马春雷在致辞中表示，国内快递快运行业发展迅速，只有高效、可靠的物流车辆才能满足市场需求，而汕德卡作为中国重汽与德国曼公司联合开发的，具备国际先进水平的重卡，可保障极高的可靠性、安全性、经济性，从而大幅提高物流运输效率。
回顾重汽一路走来的发展历程我们不难发现，与时俱进的中国重汽始终在根据市场及行业的发展，适时推出新品。
中国重汽（香港）有限公司商用车销售部汕德卡品系部经理徐建峰做产品介绍
1956年，黄河卡车的下线结束了我国没有重型汽车的历史；
1983年，引入奥地利斯太尔整车制造技术，对重卡技术进步而言功不可没，以至于在之后数十年当中“斯太尔”成为了国人眼中的重卡代名词；
2009年，中国重汽又与德国曼正式开启长期战略合作，2013年原版引用德国曼TG系列整车制造技术的汕德卡正式投放市场；
2016年，中国重汽率先在国内推出了具有实际使用价值的智能卡车，在实现卡车无人驾驶的路上迈出重要一步。
一路走来的每一步，中国重汽都走在行业发展的最前端，这需要极大的勇气与毅力。开发产品如此，开拓市场亦是如此，这次重汽人依旧选择迎难而上。
从0到40 完成一次质的飞跃
中国重汽商用车销售部石家庄分公司分管重汽商用车在石家庄、邯郸、衡水、邢台四座城市的产品销售。
总经理易培告诉记者，在这些区域的重卡用户中，物流用户只占到20%-30%，其余则为煤炭运输业主。而在仅有的物流用户中从事高端物流运输的用户则更是少之又少。而即便市场容量少，还是吸引了高端重卡产品聚集在此，试图占得一席之地。
中国重汽商用车销售部石家庄分公司总经理易培
据了解，汕德卡自今年3月开始在石家庄销售，晨阳汽贸是这里仅有的一家汕德卡经销商。
那么如此严峻的市场环境，如此短的时间，汕德卡的表现又如何呢？40台！
不要觉得这个数字太小，要知道在如今的市场环境中，像汕德卡这样的高端重卡产品能够在一般市场取得这样的业绩已然不易，更何况是在汕德卡此前从未涉足的石家庄。
如今，汕德卡在石家庄及其周边城市的知名度越来越高，回馈季活动当天就不止迎来了老用户，更吸引了大批慕名而来的司机师傅们。
这些早已对汕德卡耳熟能详的师傅们自然不会放过与汕德卡亲密接触的机会。现场品鉴环节，大家或是三五成群在车外讨论着配置，或是叫上自己的小伙伴上车感受一番，还有的师傅则抓紧时间和“偶像”合影。更有用户现场便支付定金，把汕德卡开回了家。
河北晨阳汽车贸易有限公司品系客户经理王晓红（左一）将“钥匙”交付至用户手中
“小白鼠”成了第一个吃螃蟹的人
记者在现场认识了一位姓李的师傅，他告诉记者，他早就听说过汕德卡，今天在现场亲测一番，感觉这款车真的不错，果然名不虚传。
没亲身开过的师傅尚且对汕德卡称赞有加，那么开过的师傅又是如何评价它的呢？
戴师傅目前经营着一家以快递运输为主的物流公司，他是汕德卡在石家庄地区的第一位用户，当被问道为何甘愿当“小白鼠”的时候，戴师傅笑了，他告诉记者，很早以前自己曾在深圳见过一台汕德卡，当时便觉得这车外观很大气，就上前跟车主询问，这才知道了原来这是用了进口卡车技术的汕德卡。数月前当他得知汕德卡来到了石家庄，便毫不犹豫定下了一台，用来跑广州、深圳方向的快件运输。
几个月用下来，除了保养之外，汕德卡没让戴师傅操过多余的心，对这车戴师傅甚是满意，更有意向在近期再购进一台。如此看来，戴师傅不能被称为“小白鼠”，而是第一个吃螃蟹的人。
2016年是中国重汽成立60周年，60年中中国重汽能够始终保持活力，在市场中立于不败之地，一方面得益于产品本身的与时俱进，一方面则源于用户对中国重汽品牌与产品的绝对信任。
“中国重汽的发展历程可以看成中国卡车行业发展的缩影，”马春雷在为活动致辞时谈到。的确，自1956年成立至今，从中国第一辆重型汽车“黄河”下线，到不久前智能卡车的发布，中国重汽经历了60年风雨洗礼，而这60年也正是中国汽车工业从无到有的60年。
如果说河北的高端市场对汕德卡而言是块“难啃的骨头”，那么记者要说，回顾过去的几十年，再难啃的“骨头”不照样也被重汽一一攻克了？此外，尽管就目前市场高端物流占比相对较少，但行业总是在进步，高端化已然成为物流发展的必然趋势。
机会总是留给有准备的“车”，汕德卡上市之初知名度不高，市场前景甚至一度不被看好，但经过多年默默耕耘，仍旧在并在多个领域逐步打破了进口车垄断的局面，更是在今年完成了四倍销量的激增。汕德卡用短短几年的时间让太多的不可能变为可能，我们又有什么理由不看好它在潜力尚待挖掘的市场的表现呢？
