第一物流全媒体9月23日讯（微信：cn156news 记者 尤达之）
最近，奔驰对外发布了一款用于物流配送的Vision Van 高科技概念货车，引起了不少业内人士的浓厚兴趣。据报道，这款货车具备自动驾驶能力，采用了100马力的电动发动机，续航里程可以达到168 英里。更特别的是，这款概念货车还配备了两架可向6英里外进行送货的无人机，整个送货过程能够完全实现自动化。
这不禁让人好奇，如此一款先进的概念货车，到底何时才能正式商用化。它也让人更加期待，在愈发拥堵的交通环境下，其能为我们的物流效率提升带来真正的质变。而且，要知道，所有概念车的背后都会折射出未来用车上的一些趋势，从奔驰和近年来各大厂家先后发布的众多概念货车身上，我们也可看出城市物流车辆日后将有哪些发展和变化。
其一，倡行环保的纯电动车型将更受欢迎。目前，就全球范围内新能源汽车发展的脉络和方向去看，纯电动被广泛看好，这类车型在物流行业中的应用也会愈发广泛。而在概念货车领域，更不只是早早实现了电动化，其还考虑到了充电网络不发达的问题。例如，今年北京车展期间推出的依维柯VI-SION概念车，便为此采用光伏技术，将太阳能转化为电能。
其二，物流车辆的乘用车化将越来越明显。物流车辆担负的职责是运输货物，所以和注重颜值的轿车、SUV们相比，它的相貌往往不太引人瞩目。不过，随着各类概念货车的曝光，从外观到内饰，这些货车的造型设计和内饰风格却越来越个性化。就像十多年前，丰田推出新FSC概念车时号称兼具轿车的优雅和小型货车的实用，如今这种融合更加普遍了。
其三，对效率的追求将达前所未有的高度。提及效率这个词，尤其容易联想起“时间就是金钱”这句大家早已耳熟能详的“名言”，因为在物流行业里，只有将单位时间内的运输能力最大化，才能带来更好的利润收益。也因此，在车型设计之初，就要考虑物流效率的改进。如前几年展出的MINI CLUBVAN概念车，副驾驶一侧设计成对开门，就可便于货物装卸。
其四，智能化、全自动技术将被广泛应用。从车联网的普及到移动互联时代的到来，货车将与互联网及其相关终端设备实现更好的互动和协作，这是我们都能预见的智能化未来。而在自动化方面，全自动的生产线我们见识过了，而奔驰此番推出的自动驾驶概念货车则具备机械自动化货架及货箱，仓库装货可实现全自动化，无疑让人更盼望自动化技术的普及。
总之，从不少车展现场我们看到的概念货车出发，可以大胆的设想，未来遍布城市街道上的物流配送车辆，造型上可能更加时髦前卫，完全不同于我们印象中的“方方正正”。而从节能减排角度来说，太阳能等技术的应用也会让电动车辆愈发受宠，加上智能、自动化以及高新技术的慢慢“植入”，城市物流用车的将来究竟会多美好，或将彻底超出你我的想象。
本文同期刊载于9月23日《现代物流报·汽车周刊》第C1版
