销量提高三成!奥铃在福州的魔力咋这么大?
2016-09-02 18:22:00
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第一物流网 吴 斯
  第一物流全媒体·现代物流报9月2日讯(微信:cn156news 记者:吴斯)

  据了解,今年前八个月,福田奥铃已完成40000余台销量,稳稳占据轻卡市场第一阵营。要知道在轻卡市场表现并不可人的情况下,能取得如此成绩实属不易。而据记者了解,福田奥铃近来在福建省福州市的市场表现尤为突出,一家经销商在今年前8个月销量便实现了30%的增长,后续几个月还将持续上升。

  9月2日,第一物流全媒体·现代物流报记者跟随奥铃大篷车巡展车队来到了福州一探究竟。

  福田轻型商用车事业本部营销公司奥铃销售公司销售部部长杨雪峰在接受记者采访时坦言,由于种种因素,2015年之前福田奥铃在福州市场的表现几近空白,直到进入2016年才频传捷报。

  想看新品要排队哦~

  到底奥铃在福州的人气有多高,这一点从大篷车活动现场的火爆气氛中就不难看出,短短数小时的活动便完成了18台车的现场签购。

  记者好奇,是怎样的契机,让福田奥铃在福州的境遇有了如此大的转变呢?另据了解,今年以来,以五十铃为动力的奥铃TX市场份额也在稳步提升,这又是为什么呢?

  奥铃TX:承袭经典 全面升级

  要了解后者,就不得不先说起福田汽车针对奥铃TX所做的多项升级:

  ① 内、外饰贴近“轿车化”。奥铃TX科技版气刹新品在车辆内饰及外饰方面做了多项升级。例如,车辆标配四五类后视镜,驾驶室内视野无死角、无盲区;驾驶室内采用双侧电控门窗、遥控钥匙、多功能方向盘,仪表台标配液晶显示屏以及更加经济实用的超大储物空间,使整车内饰更加贴近轿车化设计,车辆的安全性与舒适性均得到了全面升级。

  ② 承载力提高20%。此番奥铃TX科技版新品还特别针对重载物流用户需求,对车辆的承载力进行了全面升级。奥铃TX科技版新品采用5吨级后桥,相比行业通用的4吨级后桥承载力提高了20%;此外,车辆匹配192毫米等值车架,相较于行业应用较多的172毫米、180毫米“燕尾式”车架承载力同样提高了20%。

  福田轻型商用车事业本部营销公司奥铃销售公司销售部部长杨雪峰介绍奥铃TX科技版气刹新品

  ③ 气刹专属升级。为了优化气刹制动效果,奥铃TX科技版新品装配干燥罐、感载比例阀以及30余个气刹专属配件。经测试,整车时速50km/h重载情况下,车辆刹车距离可缩短至6米,斜坡路段也能实现精准停驻,制动系统更加灵敏。

  ④ 升级五十铃动力,百公里油耗仅6.04L。除去以上几点,福田发动机厂利用6个月时间,在原有基础之上研发出的升级版五十铃动力4JB1发动机,同样不容忽视。

  据福田汽车北京发动机厂副总工程师杜曦介绍,4JB1发动机作为五十铃动力的升级版本,发动机厂通过与奥地利AVL及英国莲花公司合作,采用先进的增压涡轮中冷技术,搭配BOSCH新一代高压共轨燃油系统,动力更加强劲,启动加速至90km/h仅需9.33秒,车辆的最高时速也由原来的90km/h提高至110km/h;最为难得的是新品百公里油耗仅为6.04升,实实在在帮助用户降低了使用成本。

  作为较早推出的奥铃产品,搭载五十铃动力的奥铃TX系列,在市场中拥有着广泛的群众基础,同时作为一款比较经典的动力品牌,五十铃一直是部分物流用户所钟爱的一款动力。

  但是一味打“经典牌”并不足以保障产品在市场中的长远发展,意识到这一问题后,福田奥铃联合发动机供应商对奥铃TX产品进行了全面升级,在原有优势之上,升级后的奥铃TX科技版气刹新品将更加可靠、更加舒适、更加安全也更加经济。与搭载康明斯动力的奥铃CTX及其他奥铃系列产品一同,为更多的用户带去更高的价值,持续巩固奥铃在城市物流市场一直以来的坚固地位。

  不过,要想在市场中取得突破,只有完善的产品只时打好了基础,与一线用户直接接触的经销商同样要做好全面的谋划。

  经销商:冷静分析 产品服务同时出击

  记者了解到,目前在福州共有两家经销商负责奥铃品牌销售,位于仓山区的福州市中凯汽车贸易有限公司(以下简称“福州中凯”)为其中一家,据总经理江金才介绍,福州中凯在2015年4月才开始销售福田奥铃,到2015年末便完成了200余台销量,而截止到目前,2016年前8个月则完成了400余台销量,今年更是有望突破600台。

  据记者了解,近年来与轻卡对口的福州货运市场主要有以下几个特点:

  ① 政策从严,冷链、危险品运输发展迅速。由于地处沿海地区,福州的水产运输历来十分发达,又由于近年来政府对市场管控越发严格,以蔬菜、果品、水产等为主的冷链运输在福州地区发展则更加迅速;此外,在政策管控下,危化品运输行业发展也更加井然有序,对符合标准的运输车辆需求也不断增多。

  ② 城配增速,用户集团化趋势渐显。近年来,在电商等带动之下,城市配送快速发展起来,福州也不例外,城市配送的快速发展必将影响轻卡市场;此外,由于大环境的影响,散户购买力降低,集团用户逐渐成为轻卡主要消费群体,据了解,目前在福州中凯的用户群体中,集团用户比例已经上升至60%。

  为了应对这些趋势与变化,福州中凯也在作出积极应对:

  ① 三类产品,三种应对。江金才告诉记者,目前搭载康明斯、五十铃及其他社会动力的奥铃产品在福州中凯都有经营。而他们对产品销售则有着自己的规划:

  首先,奥铃CTX系列产品主要针对偏重载的高端用户;其次,奥铃TX系列产品主要针对偏轻载的中端用户;再次,搭载社会动力的奥铃产品则主要针对需要“经济适用型”车辆的用户。

  分类好用户与产品,福州中凯还对店内销售人员进行了分类,不同类别销售人员针对不同产品服务相应用户,做到专人专用,这样一来不仅使销售人员对产品更加了解,对于用户关系维系也十分便利。

  ② 每月4场行销,新老用户齐维系。说到用户关系维系,除了做好老用户的关怀,对新用户的发掘同样重要。为此,福州中凯每月都会不定期举办3-4场行销活动,把奥铃产品开到用户身边,让更多的用户近距离了解车辆性能,以此发掘、维系用户。

  ③ 多管齐下,增加用户黏性。除了车辆销售,福州中凯目前还开展了金融、挂靠、加装车厢、维修保养等服务,并计划下一步开设专门的奥铃4S店用于售后服务。这样一来,福州中凯便可针对比例逐步上升的集团用户,提供更加完善的物流解决方案。

  两年不到 这家危运公司已是奥铃“铁粉”

  通过对市场及产品的冷静分析、分类,福田奥铃在福州市场被越来越多的用户所熟识,同时也积攒了好口碑,大篷车活动当天便有不少用户前来参加,记者也借此机会好好探了探福田奥铃在一线用户中到底评价如何。

  福州恒顺危险品运输有限公司总经理林恒告诉记者,目前恒顺车队拥有100多台危险品运输车,奥铃CTX在其中的占比约为50%,而且这些奥铃全部为2015年新替换的车辆,恒顺更是计划在今年完成100台奥铃的采购。

  林恒表示,从事危险品运输最关注车辆的可靠性和安全性,其次便是车辆的油耗情况,奥铃无论是安全性、动力、外观、售后服务还是性价比方面都十分符合公司的购车需求,这才与奥铃达成了长期战略合作关系。

  对于轻卡厂商而言,“金杯银杯不如用户的口碑”,从厂家到供应商再到经销商,福田奥铃始终以用户需求为核心,不断升级各品系产品,不断完善各项配套服务,这才拥有了越来越多用户的肯定与信任。

  从几近空白到销售的突破,福田奥铃在福州地区所取得的成绩绝非偶然,它的“魔力”不正是来源于各方的不断努力吗?

  “时势造英雄”,如今市场环境依然严峻,福田奥铃接下来的表现才更加值得期待。据了解,为了应对即将实施的国五排放标准以及用户需求,满足国五标准的福田奥铃产品也即将在不久之后投放到福州市场,想必又会掀起“奥铃旋风”,就让我们拭目以待。

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吴 斯
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