重卡新品导入期 这个经销商凭啥“吃螃蟹”?
2016-08-09 11:32:14
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第一物流网 吴 斯
  第一物流全媒体·现代物流报8月9日讯(微信:cn156news 记者:吴斯)

  日前,中国重汽汕德卡/新斯太尔2016认购嘉年华活动来到了湖南长沙,而这也是汕德卡首次正式在湖南亮相。尽管已经入市三年,但此前汕德卡从未涉足于此,不过上市仅三月就完成30台销量,此后销量仍在稳步提升,从初期表现来看,汕德卡在湖南地区的发挥空间还是很大的。

  新品导入期 最倒霉的是经销商?

  任何一款新品完成市场导入的过程中都要有一个十分重要的角色——经销商,说到这里,想必你和我一样好奇,湖南这“第一个吃螃蟹的人”究竟是谁?在嘉年华活动的现场,记者见到了长沙亿通汽车贸易有限公司总经理王新平,他就是汕德卡湖南地区首家经销商的“掌门人”。

  记者到达活动现场后一直想找机会和王新平聊一聊,不过整个下午王新平一刻未停歇,忙着接待到场客户,无论时间长短和每个人都要交流一番。王新平终于能够安静坐下接受记者采访时,已是晚上九点,忙碌一天的他略显疲惫。

  王新平表示,任何一款新品在市场导入期间,处在最为不利地位的多为经销商,这也是为什么湖南地区迟迟没有经销商肯做汕德卡的原因:市场大环境不乐观,汕德卡又属于高端化产品,经销商要承担更大的风险。自己在决定做汕德卡之前也是经历过一番抉择的,但总有人要迈出这一步, 这需要胆量。

  现场交车仪式,长沙亿通汽车贸易有限公司总经理王新平(图右)将金钥匙交到用户手中

  汕德卡正式开始销售之前,王新平曾进行过几个月的市场调研,了解了用户需求,掌握了一手资料。发现这款产品能够迎合市场的需求,于是果断决定先期购进十余台,投资过千万,没想到开售没多久,这批车就被抢购一空了。

  应需而动 到用户中间去

  2008年,重卡行业经历了前所未有的盛世,一年售出百万台,用户的购车意向空前高涨,而随后几年,由于受到宏观经济形势、政策法规等因素的影响,用户的购买力逐渐下降。

  工程自卸车在市场中的霸主地位被撼动,用于运输的公路车逐渐走俏,而市场也由以产品为导向转为以需求为导向,由此便出现了尽管频有新品问世,却鲜有人关注的现象。这个时候,经销商的营销方式也发生了转变。

  文章开头时提到王新平为接待用户忙碌了一天,看得出他对用户的重视,而他与用户的交流绝不仅仅只是礼貌的寒暄,更是利用一切机会了解用户的需求,了解现在的物流行业。

  作为有着十余年重卡销售经验的经销商,王新平同样也是市场和用户转变的见证者,他表示,如今的用户追求高端化,对车辆的可靠性、安全性、舒适性要求都很高。尤其现在的卡车司机多为80后,他们更加看重产品的差异化与时尚感,而他们对车辆具体的要求与设想,还需要深入到他们身边去了解,这些一线用户的意见与建议对经销商和厂家而言都是十分宝贵的。

  不计成本推广 行销成了“硬指标”

  所以,不仅仅是在活动之上,在任何时候、任何地方,“到用户中间去”已然成为了王新平的习惯,也是他对员工的要求。

  王新平表示,从前卖车业务员只要坐在店里自然会有用户找上门,现在不同了,为了让用户了解汕德卡,亿通汽贸常常将车开到用户家中,让用户亲自体验。这样的行销活动每个月都要进行,王新平更是为每位业务员定下了“行销目标”,每月业务员行销的时间、完成的业务量、走访的用户具有规定目标,以此激励员工的销售意识和销售积极性。

  王新平告诉记者,近年来,亿通汽贸每月在行销方面付出的成本都在1到2万元,汕德卡正式开售以后,更是不计成本去推广,为的就是让这款车在湖南市场能有一个好的开端。

  目标不在大 实际则灵

  当被问到汕德卡未来的销售目标时,王新平一改之前的魄力,变得很保守。他告诉记者,汕德卡虽然是2015年12月到店的,但真正开始销售是今年的3月份,由于刚刚导入市场,还需要一段时间适应,所以将今年的销售目标定为50台,而截止到目前,已经完成了30余台。待到今年目标达成后,以后每一年的销售目标都会增长,“说一下要达到多少这个我说不好,但是只要完成了第一步,我一定会达到第二步。”说到这里时,那个有魄力的王新平又回来了。

  据了解,汕德卡起售的最初三个月就售出30台,其中危化品运输车占到80%,另有20%用于普货运输。目前,汕德卡的湖南用户还只在长沙、岳阳、衡阳、怀化等地,其他区域则尚待发掘。

  放眼下半年 快递、零担仍是需求主体

  王新平为记者分析,尽管前期危化品用户所占比例很大,但是针对湖南区域而言,9月份是危化品运输行业的旺季,企业将无暇顾及购买或置换车辆,因此对于危化品运输车市场而言,将迎来淡季。

  但是,由于下半年多个传统节日,以及“双十一”等网购高峰期的相继到来,快递行业依旧将是市场最为活跃的需求来源。下一步亿通汽贸也将加大力度对这这部分用户的走访与关注。在此之后,零担运输、快运就将成为汕德卡下一步要攻坚的市场。

  根据各时间节点上行业的特点,计划产品重点突破市场,是汕德卡目前的当务之急,只有逐步实现突破,才能逐步打开市场,迎来占有率的提高。

  一转眼,距离中国重汽汕德卡正式推出市场已三年有余,期间汕德卡在全国各地逐步拓展市场,并逐步取得成效。特别是2016年开年以来,尽管重卡市场已缓慢复苏中,但形势却不容乐观,而汕德卡的销量却连连增长,第一季度即完成2015年全年销量。

  今年以来汕德卡的市场占有率与区域覆盖率迅速增长,其中有不少区域此前从未有过汕德卡的身影,可以说在如今的市场环境下,每一次拓土对于汕德卡而言都是艰难的,好在经过多年的积累与沉淀,汕德卡早已从容。

  而我们在王新平身上同样看到了一种从容,同时他又有着自己的魄力。王新平的魄力让他甘心斥巨资将汕德卡引进湖南,他的从容使他有耐心等待汕德卡的逐步成长。这源于时间的沉淀,经验的积累,更源于对产品的自信。作为湖南第一位汕德卡经销商,王新平为汕德卡付出了很多心血,而汕德卡终究没有令他失望。相信在不远的将来,汕德卡在湖南地区定能再次续写传奇。

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吴 斯
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