第一物流全媒体报道：
2016年2月26日，深圳新同锦汽车销售公司在龙岗信义汽车城隆重举行庆铃五十铃品牌旗舰店开业庆典暨跨越速运千台交车仪式。庆铃汽车集团公司主管营销的董事副总经理徐松、五十铃公司常务执行役员兼庆铃汽车股份公司外方总经理前垣圭一郎以及来自五十铃总部的营业、法务部门代表共同出席了本次盛典。
不可思议的成果，是偶然还是必然？
2016年是国家“十三五”规划的开局之年，其关键意义不言而喻，对于商用车厂商而言，此番是挑战亦是机遇。我们就以庆铃汽车集团公司为例：
庆铃股份副董事长、总经理前垣为活动致辞
2015年商用车市场遭受重创，销量节节下滑，特别是重型商用车市场，更是哀鸿遍野。然而，即便在此背景之下，庆铃五十铃品牌的市场占有率依然实现了显著提升。作为一家具有30年历史的中日合资企业，庆铃一直引领着行业技术的发展，高端化的技术与产品，使其在用户中的“亲和力”略显单薄。所以市占率的提升实在难能可贵。
那么，又是什么促成了这一成果呢？笔者以为，在于市场。尽管在2015年，国家经济增速趋于平缓，但是在此之中却有一匹黑马片刻不敢怠慢，那就是“物流”。物流作为一门庞大的学科，包罗万象，其中当属电商发展最为迅猛。由此带动公路运输，而在发展之中物流运输也在悄然发生着变化。高端化、细分化、绿色化等等特点，都在预示着这一行业在逐步趋于成熟。
以小见大，是惊人的“物流速度”
此次庆铃五十铃1500台车辆交付的对象是跨越速运集团有限公司（以下简称“跨越速运”），成立于2007年，尽管年轻却已经通过短短数年的发展，成为“国内限时”快递界中的佼佼者。率先与行业内推出“当天达”产品服务，跨省最快只需8小时。并且首度在市场上对客户推出“限时未达，全额退款”承诺，提供国内快递24小时免费上门取派特色服务。目前，跨越速运已经发展成为拥有8架夜航飞机，日均业务处理量近十万票的大型现代化物流企业。企业发展与完善速度恰巧体现着物流产业整体发展的速度。
跨越速运集团总经理胡永为活动致辞
作为物流运输市场发展中最为活跃的部分，快递行业的发展速度可以用“惊人”来形容。据统计，2015年全年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%;业务收入累计完成2769.6亿元，同比增长35.4%。而据国家邮政局预测，2016年快递业务量将完成275亿件，同比增长34%；收入完成3530亿元。由此，我们不难看出这惊人的“物流速度”。“物流”一词引入我国不足四十年，但其从无到有，从小到大的发展速度实在令人瞠目。从最初零散货物的运输，到如今危化品、冷链等运输方式的细分化，尽管仍旧有问题存在但我们不得不看到一切都在朝着希望的方向发展。
挑战与机遇共存的路如何走？
当然，行业的成长与发展离不开相关配套的支撑。物流商用车作为物流运输的硬件支撑，在此之中尤为重要。物流行业成长与成熟，也给车企提出了新的需求，特别是当电商等被列入“十三五”重点发展行业之中后，商用车厂商要迎接的挑战将会更将猛烈，而机遇也更加令人振奋。
相信在此契机之下，庆铃五十铃品牌优势将进一步加强，设计生产出更多与市场需求契合的产品，保障物流运输的效率，获得更多用户的青睐。而扎根一线的经销商，他们又准备好了么？
新同锦庆铃五十铃品牌旗舰店开业剪彩仪式
除去1500台车辆的交车仪式，活动当天另一重头戏当属深圳新同锦庆铃五十铃品牌旗舰店开业庆典。作为深圳市唯一一家庆铃五十铃中重商用车经销商，本次开业的旗舰店在软、硬件方面均按照ISUZU全球统一标准建设，还首次开辟了精品体验区，试水品牌文化营销。
深圳市新同锦汽车有限公司从最初开始做庆铃五十铃品牌已经有16年了，前期是以深圳圣达公司为载体主要经营轻型车，2012年前后，根据庆铃发展战略，投资新设新同锦公司经营中重型车。目前两公司年销售庆铃五十铃商用车约五千台，占全国领先地位。
尽管目前中重型卡车市场总体在萎缩，但越是这样越凸显庆铃五十铃中重型车的独有优势。在竞争激烈的广东市场，要跨上更高台阶，必须赢得中重型车市场。深圳市新同锦汽车有限公司坚信公司的战略判断，有足够的耐心投入足够资源，抓好深圳中重型车4S店的体制建设、团队培养、客户开发、打好营销基础。
作为我国改革开放第一个经济特区，深圳市在短短三十余年的时间里快速崛起，向世界展示了“深圳速度”。而在新的时代背景之下，这座融会贯通充满朝气的城市也在焕发着新活力。对于商用车市场而言，以“物流速度”带动的新征程已经开启，他们又会带给我们怎样的惊喜？是否能够续写一轮新的神话？
