2008年，一场波及世界的经济危机给中国重汽敲响了警钟，他们意识到了依靠工程车在市场独占鳌头需要承担一定风险，继而走起“全品系”路线。
2010年，作为“二次创业”成果之一的中国重汽集团福建海西汽车有限公司（以下简称“重汽海西”）正式立项。从2011年初奠基，到2011年底第一台中重卡下线，重汽海西利用短短不到一年的时间“平山动土”，克服山区多雨创造了“海西速度”。如今，距离重汽海西首辆产品下线已经过去4年，重汽海西焕然一新，迎来了发展的又一新篇章。
立足东南 面向海外
重汽海西的“大本营”位于福建省，中国重汽集团福建海西汽车有限公司总经理何阳民告诉记者，重汽海西产品一直以轻卡为主，其在东南沿海地区有着绝对的优势；加之长期扎根海西地区，重汽海西深谙地区用户需求，产品早已适应沿海地区气候及地势特点。
何阳民表示，未来重汽海西将继续以东南地区为出发点，以市场需求为导向逐步将网络扩大到安徽、上海、湖南、湖北等地。
国内市场“不给力”，不少车企将目光放到了海外，出口市场也在近两年逐渐紧俏起来，重汽海西也不例外。
谈到出口，中国重汽在海外市场的表现一直为人称道，销量更是连续十一年位于国内首位。有了如此成功事例在先，重汽海西自然也要迎头赶上。何阳民告诉记者，依靠中国重汽出口平台，利用福建地区本身地理及经济优势--福建是“一带一路”起点，福建自贸区也已于2014年建立，重汽海西在海外市场的表现还是十分值得期待的。
“立足东南，面向海外”是何阳民对重汽海西规划的总结，也寄托着海西人对企业的期望。
依靠新技术 布局新产品
中国重汽集团福建海西汽车有限公司总经理何阳民
何阳民在与记者的交谈中表示，“市场低迷情况下，企业没有别的路可走，只有做好产品，让市场和用户认可你的产品。”他说，除了做好常规轻卡产品，重汽海西也在逐步将产品范围扩大到中重卡领域；而对于近年来比较热门的纯电动产品，重汽海西也在规划当中……
何阳民告诉记者，在2016年，重汽海西首批新能源产品就有望和用户见面了。他说企业是社会一份子，对社会的责任心也应当“坚定不移”，特别是在环境形势日趋严峻的当下，发展新能源产品已成为大势所趋。但是我们必须看到的是新能源产品在发展过程中所面临的种种技术挑战，对此重汽海西也从未停止寻求突破的脚步。
此外，对于2015年“横扫”汽车市场的“互联网”，重汽海西也积极参与，利用互联网平台让更多的用户了解重汽海西的产品，让酒香飘出深巷。
“重汽海西十分注重用户反映，并能依据用户反映快速做出产品调整，技术人员可以连夜分析优化配置，只为满足用户的不同需求。”何阳民说。
以中国重汽济南总部、重汽海西以及重汽成都王牌在地理版图上各自占据三角形的三个顶点，记者相信如此布局绝非偶然。随着时间的推移和技术的不断进步，三家公司将利用自身具备优势，将重汽品牌打造成为享誉国内外的商用车品牌，并在商用车市场渐成“三足鼎立”之态势，并以各自地区为核心，逐步辐射周边地区，最终实现重汽产品“花开满中国”。
从东南出发，重汽海西即将扬帆起航！
