2、十大负面关注企业
2015年11月份监测期间期间，主流媒体渠道的负面舆情基本情况如下：
2015年11月份负面舆情信息量位居行业前十位的企业
2015年11月份负面舆情量占其自身信息总量百分比前十位企业
点评：
第一名速尔快递：速尔快递本月负面舆情总量最多，负面舆情占其自身信息量比例排名第二，德邦负面舆情来源于各类媒体转发德邦投诉率前三的《国家邮政局关于2015年9月邮政业消费者申诉情况的通告》；其次是物流货物丢失一年无赔偿、快递贝壳工艺品途中破损 海口物流只肯赔200元、快递架子鼓运输时造成破损 保价八千只愿赔五千等事件，以及客户在论坛中投诉德邦货损赔偿不合理、最后一公里投递服务不到位等。
今年，德邦在快递领域发力，近两月来频频出台营销方案，吸引电商件，从而使其快递业务量增长较快。然而，德邦从直营转向创新加盟、从零担发力快递而伴生诸多问题，究其原因仍然是侧重业务的提升，也带来投诉渠道、货物包装、货损赔偿上的不健全，导致投诉多发。转变不易，转向一个碎片化的快递市场更不易，德邦管理细节工作或有待提升。
第二名圆通：从圆通的信息来源看，论坛信息占比60%以上，其中，负面信息较多。从负面信息内容看，多源于最后一公里投递、投诉反馈不当或无反馈、货损赔偿不合理等问题。从中可以看出，随着业务高峰期的来临，投诉也随之增多。
圆通市场份额已经成为第一，服务质量暂时还不能与顺丰比肩，通过与阿里结盟，或将更加巩固其在电商市场中的市场份额，与此同时，提高服务质量、强化过程管理才能使品牌价值更加凸显。
第三名顺丰：由于公众对顺丰的品牌信赖度较高，价格较业内其他企业相对较高，一旦发生货物延迟，或更容易触动客户的不满情绪。比如，本月舆情监测发现，客户投诉顺丰“慢递”舆情较多；其次，顺丰特惠等经济型快递的投递速度较慢也引起客户不满；此外，投诉渠道不畅、顺丰网点阻塞小区街道等也成为负面舆情的来源。
第四名天天快递：天天快递负面舆情总量和占其自身信息量比例都排名第四，负面舆情主要集中在投递延迟、货物丢失和损坏、快递员服务态度差等方面。关于惹恼快递员被改名“死”字的报道折射出企业在员工培训方面的欠缺。此外，负面舆情还涉及员工待遇不合理，以及暴力分拣等。
第五名申通：负面舆情总量及占其自身舆情比例都为第五位。随着申通或成快递第一股的消息受到关注，有媒体统计一年来其货物丢失数量第一，并经多家媒体转载；此外，负面舆情还涉及快递延迟、货损、投诉渠道不畅等问题，其中，申通投诉渠道不畅导致简单问题积压。
第六名菜鸟网络：随着双11到来，阿里系企业都成为舆论的焦点，作为综合快递服务平台，涉及其他企业的连带负面信息较多。同时，从微信和微博及论坛监测看，负面舆情也有来自竞争对手互撕带来的信息。就菜鸟自身问题看，十月份仍集中在菜鸟驿站管理问题，如排长队取件、自行找件、取件乱收费、服务人员态度差等问题。
第七名百世汇通：负面舆情涉及快件延误、丢失，快递员态度差等问题，此外，快递显示签收结果还在仓库、义蓬网点快递大量滞留等报道，反应出百世汇通在快件峰值时的客户维护和网点调整时的衔接工作不到位。
第八名中邮速递物流：许多长期以来因体制和机制产生的弊病，也在市场竞争中受到广大公众的批评。负面舆情关注终端服务态度差、投递延误，以及货物丢失且投诉无果等问题。作为国字号企业，提高服务和市场意识才能跟上市场的步伐。
