9月22日，2015中国重汽曼技术新斯太尔创富品鉴会在天津隆重举行，本次盛会吸引了众多物流相关行业代表前来参加，其中不乏中国重汽的“忠实粉丝”，李起楼就是他们之中的一员……
李起楼现任天津市畅友物流有限公司（以下简称“畅友物流”）总经理，地道的天津人，尽管是物流公司的大BOSS，李起楼却丝毫没有架子。在与他交谈的过程中，记者深深感受到这个“哏儿都”爷们儿的乐观与沉稳，也渐渐了解了他与中国重汽长达十余载的“不解情缘”。
李起楼所经营的畅友物流有限公司目前主要从事汽车零部件及普货的长途干线运输，运营线路遍及广东、海南、浙江、吉林和辽宁等多个省份。
2001年，李起楼与合作伙伴一起创建了物流运输公司，从一辆车到几辆车再到几十辆车，畅友物流已经走过了十余载春秋，李起楼坦言这一路走来不容易。那么李起楼有着怎样的创业经验和管理经验呢？在与记者的交谈过程中，李起楼描绘了自己“物流生意经”……
天津市畅友物流有限公司总经理李起楼
车队管理经
对于物流企业而言，车队管理是企业管理工作的重中之重，车与司机要两手抓。
“挂靠车辆”是目前物流行业内较为普遍的车队运营模式，记者此前走访过多家物流公司，车队管理者普遍表示挂靠车辆对于拓展公司业务、提高运输效率具有积极的作用。然而，凡事有利亦有弊，外来车辆的涌入并不利于车队统一管理，李起楼告诉记者，挂靠司机“事不关己”的心态常常引发用户对服务的不满，影响公司业务发展，所以他自创业之初就一直坚持“车辆自有，坚决不挂靠”。
