“红米饭，南瓜汤，秋茄子，味道香，餐餐吃的精打光。干稻草，软又黄，金丝被儿盖身上，不怕北风和大雪，暖暖和和入梦乡……”80多年前，在艰苦卓绝的井冈山斗争环境中，酝酿产生了艰苦奋斗的井冈山精神，而这首歌既是昔日井冈山艰苦生活的真实反映，也是对井冈山革命先辈艰苦奋斗精神的生动写照。
历史告诫我们，越是茫然的时刻，越需要坚定的信念；越是艰苦的时期，越需要吃苦耐劳的精神。于是在井冈山精神的最终形成中，坚定信念被赋予井冈山精神灵魂的所在，艰苦奋斗则被作为井冈山精神的基石。
2015年，坚持以井冈山精神为指引的
东风柳汽进入发展的第61个年头。尽管2014年
柳汽以全年累计产销汽车28万辆，同比增长24%的业绩，脱颖而出成为行业中一匹“黑马”，期间更凭借“2015中国100佳自主品牌”的荣誉获得外界认可，然而在过去的六十年间，柳汽的汽车自主品牌之路也并非走的一帆风顺：企业初创时的艰辛，起步造车时的困局，经济危机中的考验……面对种种困境，艰苦奋斗的井冈山精神为柳汽人一次次注入坚定的信念，每一次困境中砥砺奋进，也都让柳汽在自主品牌创新道路上走的愈发坚定！
创业之初克难关
新中国成立初期，我国工业基础薄弱，特别是汽车工业几乎为零。因此作为较早一批踏入汽车制造领域的企业，东风柳汽在正式生产汽车之前，也同样经历过一个起步的积累阶段，这就是柳汽的前身——柳州农业机械厂。
农机起家
1954年10月6日，作为广西支援农业生产建设的重要项目，柳州农业机械厂在柳州市水南街76号正式挂牌成立。1955年，广西省政府把柳农定为广西生产五三步犁、双轮双铧犁等新式农具主导厂，次年在位于柳州市蝴蝶岭的柳农新厂顺利竣工后，按照广西工业厅的安排，柳农开始第一次涉及较为复杂的机械范畴——水轮泵。此后开始了长达15年之久的以农机具支援全国建设的历史。
1968年，为国争光、为农业生产做出重大贡献的水轮泵严重滞销，柳农陷入严重困境，正当柳农四处寻出路之际，全国掀起了一个生产汽车的热潮。柳农人高瞻远瞩，抓住机遇，以“坚定信念”的精神为指引，争上
汽车！
为了尽快拿出样车，几乎毫无造车经验的柳农人克服各种难以想像的困难：用铁丝、纸、木头做成驾驶室模型，经上百次修改，仅用16天就硬是用大锤敲成了驾驶室。压制汽车大梁按常规起码要用1500吨压力机压制，而柳农只有一台300吨的油压机，经反复试验，用“劈柴下尖”的方法，蚂蚁啃骨头，把300吨压力集中在一二寸面积上一点点压制，终于把大梁压制成功。在各方配合下，广西第一辆汽车——“柳江”牌汽车终于诞生，而柳汽以汽车制造为主的新的创业也由此轰轰烈烈的开始了！
