第一物流全媒体·现代物流报7月22日讯（微信：cn156news）
日前，一年一度的行业盛会沃尔沃卡车节油挑战赛完美收官，中国区总冠军王耀宗以及快递快运专场冠军李庆宇携手晋级将在瑞典举办的全球总决赛。在以“蜕变”为主题的颁奖晚宴暨创新技术品鉴之夜上，除了两位冠军的登场，沃尔沃卡车中国还重磅公布了升级版I-Shift变速箱以及风靡全球的再制造业务，再次引领行业技术服务升级。
双冠闪耀 节油传奇再度续写
沃尔沃卡车一年一度的高效节油先锋评选活动，每年都会吸引来自全国各地的优秀驾驶员一较高下，经过层层激战，来自全国4大赛区以及首次来香港赛区的16位优秀驾驶员角逐最后总冠军。本次比赛沿用去年赛制，每两名选手驾驶一辆卡车，进行顺德-苏州或苏州-顺德路段实际运营载重运输。
为保证公平性，比赛用车均采用深圳市鼎格物流有限公司提供的FH460 62T车型，并统一安装G7的车队管理系统，实时监测比赛车辆的各项操作数据。
最后，来自华北区的王耀宗，在最终的短途赛以百公里22.7升的出色油耗成绩在决赛中一举摘得桂冠，而更值得一提的是，王耀宗和搭档艾铁锤——来自华南区大羽物流——在实战赛中的比赛成绩也十分理想。在广东顺德到江苏苏州长达1541.3公里的路线上，车货总重51吨的情况下，百公里平均油耗达到29.3升。
近些年来，对于快速增长的快递市场，沃尔沃卡车更是在常规的东、南、西、北四区的比赛以外，额外设置了全国快递业驾驶员节油挑战赛，旨在帮助快递企业提高驾驶员的工作积极性、主人翁责任感，推行节油理念，进而提高公司整体运作效率和利润。
双星亮相 技术服务全面升级
除了颁奖典礼以外，沃尔沃卡车还在活动现场展示了全新升级的I-Shift变速箱以及全球领先的再制造件，这背后是沃尔沃卡车对创新的孜孜追求。
新款I-Shift AT2612F是电子控制的12、13或14速半挡和高低挡变速箱，设计用于自动换挡，驾驶员可以在“自动”模式下选择“性能”或者“经济”程序，以实现较高的驾驶舒适性和燃油经济性。同时，驾驶条件变化较快时，驾驶员可以切换到“手动”模式，锁定当前挡，提高了驾驶灵活性和燃油经济性。这款变速箱专为不超过100吨的车辆总重而设计，换油周期较长，如使用专用机油，则更换机油和滤清器的最长间隔可达450,000公里或每三年一次。另悉，此款变速箱可选装配备爬行挡，让车辆可以在极端的情况下从静止状态起动。
另外，现场展出的再制造件同样吸睛无数。沃尔沃卡车再制造件的概念是一种运用先进制造工艺实现产品复原的再制造技术。通过再制造，对卡车旧零部件等进行专业化修复的批量化生产过程，使得再制造件产品达到或超过原型新品的质量和性能。
本文同期刊载于2016年7月22日《现代物流报·汽车周刊》C2版
