实拍：重汽王牌W5G首登华北 看家有型男初长成
2015-04-07 21:55:00
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第一物流网新闻中心 吴 斯
动力十足 一切从轻
随着物流运输行业的不断发展壮大，超载与成本效益之间的矛盾也越发凸显，
商用车轻量化已成为大趋势，是众多车企追求的目标，也是物流从业者的心之所向，那么我们就来看一看这款重汽王牌新品牵引车到底轻在何处吧。
司机师傅在选车的时候最看重的还是发动机，这款牵引车新品搭载重汽MC07 340马力发动机，从设计到出厂完全引用德国MAN TG技术，该款发动机以增大功率优先为设计理念，以最少的传动齿轮获取更好的燃料经济性，同时将内部零部件模块化，出去非必须部件，从而有效降低发动机自重（比同类型发动机重量轻100-200kg）。
这款牵引车采用曼结构车架，重量比普通车架要轻200到500公斤。
这款牵引车采用450L容积铝制油箱，有效减轻车身自重。
车桥作为承载车身的主要主要部件，对车辆行驶过程中的稳定性起着十分重要的作用，这款牵引车采用4.11速比457双极桥。
怎么样，这样低调稳重又富于内涵的年轻小伙儿这年头可是不多见了，还不赶快收到自己的碗里来？
近年来我国物流运输业发展迅速，越来越多的新品车型加入，在加剧市场竞争的同时也为物流商用车用户提供了多种选择，物流商用车企业也在竞争中不断对自家产品进行升级改造，设计制造出更加人性、经济的
商用车产品。作为重汽王牌家族的新成员，W5G的问世为物流运输市场增添了新鲜血液，这款新品刚刚运抵石家庄不久，就被一个物流运输企业看重决定收入囊中，可见这款牵引车的市场前景还是值得期待的，而实战表现如何，记者也会进行持续关注，究竟这款新品能否创造出重汽王牌的新神话？我们拭目以待。
