实拍：华菱336天然气牵引车 高端绿色物流新航向
2015-03-30 14:16:00
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第一物流网新闻中心 吴 斯
4.11速比驱动桥
虽是LNG，动力依然不减。电动车头翻转后，车辆发动机展现在记者面前这款车搭载潍柴12 340马力发动机和法士特12档变速箱，4.11速比驱动桥，最高时速可达90km/h，不逊于柴油牵引车。
环保材料内饰，保护驾驶员身体健康。看过外观，咱们再进到驾驶室内看一看，华菱重卡驾驶室的内饰均采用环保材料，即使是刚出厂的新车也不会有任何味道，更不会危害车内人员的身体健康。
独立驾驶空间，保护驾驶员安全。中控台的环岛式设计与正副驾驶座之间的高地板设计将驾驶室完全独立既保障了行车安全也提高了舒适度；
燃气漏气报警装置
升级前后的天然气液位电子显示计
高效电子装置，实时监控天然气使用情况。中控台与一般车型相比最大的区别就在于多出了燃气漏气报警装置和天然气液位电子显示计（以下简称气表），崔经理向记者介绍，当天这款车已经是最新升级版，老款车型的气表和报警装置均独立安装，升级版的内嵌式设计方便司机对这两个装置的观察提高了驾驶安全性。此外，这款气表是专门为车载天然气气瓶设计的液化天然气液量测试仪，融合了当前先进的集成电子技术和智能测试仪器理念，稳定可靠、测量精度高，是目前国内天然气重卡和天然气公交首选液量测试设备。
