2021年11月24日，顺丰旗下的末端配送无人机公司丰翼科技宣布完成数亿元的A轮融资。

本轮融资是顺丰集团在低空物流网络建设领域引入战略合作伙伴的重要举措，同时也是为满足终端用户日益增长的个性化物流需求。本轮融资将用于无人机前沿技术研究、新场景落地及公司全球物流无人机生态布局等。

不过掌链小编发现，德国快递巨头DHL在2021年8月份结束小型垂直起降物流无人机项目，亚马逊的无人机递送业务也受到挫折，顺丰的末端无人机业务又会走向哪里？

（图源：顺丰官网）

一、顺丰丰翼科技融资

（一）丰翼科技完成A轮融资

丰翼科技（深圳）有限公司是顺丰旗下专注于末端配送物流无人机研发和运营的企业，目前已实现全商业链路闭环。已完成物流无人机常态化、大规模安全运行相关体系建设，拥有完全自主知识产权，申报专利近400项。

11月24日，丰翼科技宣布完成数亿元的A轮融资。本轮融资由战略投资人领投，华润资本、中粮资本、天启、碧桂园创投、朗玛峰跟投。此次融资完成后，顺丰仍为丰翼科技控股股东。据企查查数据显示，深圳市顺丰投资有限公司持股比例为80.7692%。

（图源：顺丰无人机官微）

（二）顺丰末端无人机的发展

顺丰在业内首先提出物流无人机构想，2013年进行首次无人机配送测试，2016年完成自主研发无人机首飞。2018年3月顺丰率先获得无人机航空运营（试点）许可证，并于同年11月实现顺丰物流无人机全程自动化运营。

顺丰无人机被广泛应用于偏远地区、生鲜配送、海岛高山等特殊运输场景和领域中。掌链小编梳理的顺丰无人机发展历程如下表：

顺丰末端配送无人机发展历程

（资料来源：顺丰无人机官微）

（三）顺丰末端无人机的应用

2018年3月27日，中国民航华东地区管理局向顺丰颁发了国内首张无人机航空运营许可证，这意味着物流无人机正式进入商业化运营阶段。目前，顺丰无人机递送业务的主要应用场景为农村偏远地区、医疗冷链、生鲜配送以及军民融合等。

①农村快递：农村地区地广人稀，快递配送成本较高，顺丰不断新增农村无人机快递服务站点，拓展快递业务的覆盖范围，提供了偏远山区农特产品的无人机物流配送服务，在偏远山区实现快递运下去，特色产品运出来。目前，顺丰已在赣州市南康区开展了实际运营。

②医疗冷链：为解决偏远地区疫苗配送的时效和成本问题，与空域范围内的卫生机构合作，开设常态化无人机疫苗配送航线，同时，也与多个地区的急救中心联动，用无人机进行突发事件的紧急用药配送，解决了偏远山区送药难、时效差、成本高的问题。

③生鲜配送：阳澄湖大量水产远销各地，为保证生鲜品质，顺丰于2018年9月获得阳澄湖合法飞行空域，展开无人机业务运营，极大的提升了生鲜配送的时效性。

④军民融合：在无人机的支持下，可以翻山跨海，解决了军用应急物品的配送保障，在服务军民和保障军民方面起到更积极的作用（汽车运送120分钟，无人机投送24分钟，时效提升500%）。

二、巨头受挫，顺丰能走通吗？

（一）国际快递巨头的无人机业务

从2013年开始，快递巨头开始尝试无人机递送业务，下面掌链小编梳理了国际快递巨头FedEx、DHL、UPS和国际电商巨头亚马逊的无人机末端配送业务。

（1）FedEx：定期到家配送

2019年10月18日，FedEx测试了无人机商用到居民家中的定期递送，该无人机投递由Wing航空与FedEx Express联合完成，试运行展示了无人机投递在最后一英里投递服务中的优越之处。

（图源：FedEx官网）

（2）UPS：药品无人机配送

UPS Flight Forward （UPSFF）是UPS无人机递送业务子公司，2019年9月，获得美国政府的标准Part 135认证，成为第一家获准使用无人机进行业务运营的厂商，并且根据FAA整合试点计划中的Part 107规定，完成了无人机递送业务。

UPSFF从2019年开始在UPS物流网运作商用无人机递送班机，最开始在北卡罗来纳州罗利市的 WakeMed 旗舰医院和医院校园内提供递送服务。UPSFF 随后宣布计划在数个医疗保健园区建立无人机递送服务，并且会持续研究测试无人机在住宅环境递送零售品、处方药和医疗产品的服务。

2020年3月，UPSFF和Wingcopter共同开发多功能无人机新机队。2020年4月，UPS和CVS Health Corporation表示，UPSFF将使用无人机从CVS药局递送处方药物到美国最大的退休人员社区，在支持社交距离行动的同时，无人机运输为有时效性的药物提供快速递送选项。2021年4月，UPS与UPSFF子公司计划共同向Beta Technologies（BETA）公司采购电动垂直起降飞机，以增加其针对中小型市场的航空服务。

（图源：UPS官网）

（3）DHL：结束小型无人机送货

DHL涉足无人机送货较早。2013年12月9日，德国邮政DHL完成了无人机投递的室外测试；2014年9月，第二代无人机获得德国联邦运输部和航空管理局许可；2016年3月，第三代无人机完成试飞；2016年6月，完成了自动化无人机送货系统Parcelcopter为期三个月的测试2016年9月，完成无人机与快递柜的深度融合。

DHL的无人机配送模式为通过设置无人机站点，由物流配送员将物品放到站点后，无人机进行偏远地区站点与站点间的配送，最后的派送与签收由快递员和用户在站点完成。

据报道，在今年8月，DHL结束Parcelcopter小型物流无人机送货项目。

（4）亚马逊：解散法国项目团队

据亚马逊官方介绍，Prime Air是亚马逊推出的一种未来的送货系统，旨在使用无人机在30分钟或更短的时间内将高达5磅的包裹安全送到客户手中。Prime Air通过提供快速包裹递达，有很大的潜力加强对数百万客户提供的服务，这也将提高运输系统的整体安全性和效率。

2013年12月，亚马逊表示在预计在五年之内实现无人机配送；2015年，美国联邦航空管理局（FAA）向亚马逊公司的物流部门颁发了一份试验性适航证书；2016年12月7日，亚马逊完成首次无人机配送测试。2019年亚马逊表示，自动驾驶的无人机将全部实现电子化。

亚马逊于2020年8月获得了美国联邦航空管理局颁发的第135部航空承运人证书，这一认证是Prime Air向前迈出的重要一步。

据报道，亚马逊在英国的无人机送货业务减少了超过100名员工；2021年11月13日，亚马逊解散了法国巴黎的无人机研发团队。

（图源：亚马逊官网）

（二）顺丰无人机递送业务的走向

掌链小编认为末端无人机递送还是更多的用于偏远地区以及生鲜、医疗等特定的场景，至于在密集住宅区的常态化运营除了技术、安全等问题，是否有必要也值得我们思考。

无人机递送的优势在于不受地形的限制以及强时效性，对于解决偏远农村地区尤其是山区具有明显的优势。强时效性适用于生鲜以及疫苗、医药等医疗物品的配送。目前，顺丰无人机已携手深圳市罗湖人民医院开展常态化医疗配送。

关于无人机递送在住宅区运营的反思：

①安全性。从顺丰无人机在罗湖区人民医院的常态化医疗配送视频资料中看到，无人机停机坪建在低层建筑的楼顶，可以保证无人机处于低空飞行，飞行区域远离人的活动范围。如果在密集住宅区，无人机的飞行与停放会造成一定的安全隐患，同时对居民的隐私也会造成困扰。

（图源：顺丰无人机官微）

②规模化。无人机载重较小，很难实现规模化运营就导致了成本高的问题。住宅区人员密集，快递数量多，现在的末端配送模式很好的解决了规模化问题。现在已经上路的末端配送无人车，比起无人机要更加适合当前的居住场景。

参考资料：

1、环球网.《外媒：亚马逊Prime Air获准在美国开始试验无人机快递业务》2020-09-01

2、界面新闻.黄家伟《继谷歌与UPS之后，亚马逊获无人机配送许可》2020-09-02

3、腾讯科技.《亚马逊无人机递送项目再受挫 悄悄解散法国研发团队》2021-11-13

4、环球网.赵汗青《国外两大无人机快递项目受挫，企业反思：当初不切实际》2021-08-13

5、物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室&圆通研究院《无人机现在与未来前景解析与快递物流业应用》2017年10月