在发布第三季度业绩报告前夕，百世集团宣布一项重大调整：将开始逐步关闭旗下百世店加（“Store+”）业务，表示将更加聚焦到核心的物流主业上。

百世集团公告：宣布关闭旗下店加业务

定位于智慧供应链解决方案与物流服务提供商，百世集团的业务板块包括百世快递、快运、供应链、店加、优货、国际、金融等。其中，“店加”是百世集团旗下的全国性S2B2C深度分销综合服务平台，为“最后一公里”交付提供创新解决方案，并赋能众多中小商户参与到O2O业务中来，为小店提供供应链服务。

创新遭遇疫情冲击难止亏损

公开信息显示，在2015年7月，百世店加业务正式上线，截至2019年年底，百世邻里店铺3400+，覆盖24省直辖市和51个核心城市。

然而，在线下店板块的飞速的扩张，成为拖累其上市主体经营效益的一大负担。2018年百世店加亏损达4亿。截止2019年，该业务亏损收窄，为3.7亿元。

百世集团一度大举加码，随后拖累业绩的便利店业务，悄然出现重大变动。

早在今年6月，业务主体公司——百世店加科技（杭州）有限公司的全资控股股东由原来的百世物流科技（中国）有限公司，即百世上市主体，变更为香港一家非上市公司BEST Store Network Management Limited。当时百世集团回应媒体称“不方便回复。”

更为重要的原因或许在于百世店加业务增长乏力带来的持续亏损。

图源自百世集团2019年财报

尤其是在过去的几个季度中，店加业务减亏趋势明显。从百世集团2019年财报来看，百世店加业务营收仅占比为8%，包括百世店加在内的其他新兴业务均一定程度上拖累集团整体业绩。

在日趋严峻的市场环境下，特别是受今年新冠疫情的冲击，店加业务距离打破传统经分销体系，实现全面线上化，还需要一定时间和资金的投入。

如此来看，百世集团此时放弃“店加”业务就不难理解。百世集团希望通过逐步退出店加这项仍处于成长期的业务，能将资金优先投入到以物流为核心的主营业务。

根据计划，预计到今年年底前，百世集团将退出除自营WOWO便利店以外的店加业务；原店加业务的在线商品采购平台和管理系统将交给独立的第三方继续运营，由第三方为现有的门店、合伙人等提供支持，百世将不参与具体运营。

重新聚焦物流主业止亏损

当天，百世集团还宣布了另一项重大调整：王小青接任周少华担任快递事业部总经理。

四年间，这是百世快递业务第三次更换总经理，此次走马上任的王小青是原江苏分公司总经理，全面负责江苏地区快递、快运、供应链等业务。王小青麾下的江苏分公司，业绩一直稳居百世集团的第一阵营。

不同于其他通达系快递企业，百世集团业务更加多元化，包含快递、快运、供应链、优货、店加和国际6大业务。

作为阿里系占股最大的快递企业，百世快递、快运业务依然属于百世集团的核心业务板块，加起来贡献了约77%的营收。

截至2020年6月底，百世快递拥有47000+个多个网点，100% 省市覆盖率和100% 区县覆盖率意味着百世快递的触角已伸入全国。

不过，对于百世而言，虽然背靠阿里，有流量和订单支持，百世今年的市场表现依旧欠佳。就2020上半年来看，百世在利润和市场份额上均没有较好表现，目前市值也落后于其他通达系上市公司。

以快递、快运业务为核心业务的百世集团，多元化发展反而会分散百世的经营焦点，缺乏对主营业务的专注，在今年激烈价格战的背景下，相比同行而言，百世的盈利能力还有更大的提升空间。

此次百世对于组织架构与业务板块的调整，表明了百世的战略由多元化向专一化的转变。此前，百世总裁周韶宁还曾表示：“为了保持平衡的增长，百世将继续专注电商物流、加大科技应用和自动化投入、强化跨业务协同效应、提升综合服务质量。尽管市场环境充满挑战，我们将坚定推动高质量的发展，在下半年以及未来取得更出色的业绩。

据多位业内人士分析称，在快递行业竞争日趋激烈的当下，相对同行，百世的现金流、毛利率还有比较大的提升空间，更需要向投资者呈现出其核心业务的盈利能力、专注主营业务，才能加速提升扭亏的能力。

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