01 最压力

顺丰创始人王卫

　　上榜理由：一贯低调的王卫在2018年频繁露面。仅2018年8月，就为自佳企业站台三次——新夏晖成立仪式，与招商局战略合作，中铁顺丰揭牌。10月底，王卫再现与DHL的战略签约仪式上。而顺丰估值也从2017年上市时高估值3075亿元跌至1445亿元。

　　一句话点评：往年低调的王卫却在2018年多次出面站台，或许感受到身后的压力。打江山易，守江山难，顺丰需要加油了。

02 最超越

中通董事长赖梅松

　　上榜理由：2018年，中通继续领跑。快递业务量稳居国内市场第一。前三季度营收为119.77亿元，净利润达到31.07亿元，不仅超过了顺丰控股，还同比实现了60.4%的增幅。国内市场无虞，赖梅松将上目光投向国际市场。

　　2018年6月11日，中通与土耳其航空、太平洋航空组建合资公司。赖梅松表示：“中通将在继续巩固和发展国内快递业务领先优势的同时，积极地布局和开拓国际市场，使国际业务成为中通未来重要的增长点。”

　　一句话点评：净利润的稳健增长和业务规模持续扩张。中国第一快递，未来三年是顺丰还是中通?

03 最前瞻

圆通董事长喻渭蛟

　　上榜理由：2018年12月24日，在嘉兴军民合用机场工程奠基暨配套工程开工仪式举行上，喻渭蛟表示“这是圆通世界级战略的重要一步。”本土快递企业都知道国际市场对意味着什么，而喻渭蛟是“走出去”步子迈得最大、最快的一个：参建香港机场百亿物流枢纽项目，开通国际航线……从“运全国”到“运全球”，2018年喻渭蛟和圆通正在国际化的“快车道”上疾行。

　　一句话点评：投机场建机队，开展国际收购，建设国家工程实验室，推出承诺达品牌，圆通这两年虽业务扩展有所放缓，但在前瞻战略布局上一直没懈怠。

04 最革新

申通董事长陈德军

　　上榜理由：在快递江湖，陈德军过去是带头大哥，但近年来被中通圆通赶超。今年申通和快捷纠纷一事更令人叹惋。或许这些破事陈德军痛下决心，对加盟体系改革。2018年，陈德军加快转运中心等资产直营化，也使申通业绩明显改善。12月25日，申通发布公告称，收购成都、沈阳及太原转运中心中转业务资产组。此前申通以合计超10亿元的价格相继收购了北京、武汉、深圳、广州和长沙等地的中转资产。

　　一句话点评：2018年随着直营化进程的深入，申通正在重现竞争活力，10月份业绩营收最多，业务增量领先同行。

05 最低调

韵达董事长聂腾云

　　上榜理由：如果说王卫在2018年多次露面让人意外，那么聂腾云低调似乎始终如一。韵达突出的业绩表现——在不到两年的时间里，市场占有率从10.5%蹿升至2018年上半年的13.6%，让聂腾云和韵达很难低调。2018胡润百富榜上，韵达聂腾云夫妇以340亿的身家，列中国富豪榜第76位。这一排名在“三通一达”中是最高的。

　　一句话点评：聂腾云的低调或是性格使然。而这种务实的作风，让他心无旁骛地专注于企业发展，也才成就了韵达如今的斐然业绩。

06 最创新

百世董事长周韶宁

　　上榜理由：2018年3月周韶宁为百世全年的发展定了调——“量变质胜 服务为王”。随着行业增速的放缓，从价格竞争到品质竞争将是主流，周韶宁深谙此道。为此，百世总裁办新增设了“首席质量官”。不过，更值得一提的是百世在新零售领域的发展，今年前11个月，已经完成了612万，预计今年突破800万，销售量以平均每月环比43%的增速递增。

　　一句话点评：科技人最大的价值或许是创新精神，从谷歌转身创立百世的周韶宁把创新精神带到了快递物流领域，从云仓到店加，百世低调务实而又创新频出。

07 最聚焦

德邦董事长崔维星

　　上榜理由：2018年年初，德邦成功上市让崔维星一时间风头无两，而7月在水立方举办的战略发布会上宣布更名“德邦快递”，让其再次登上各大物流媒体的头条。德邦更名早有先兆。崔维星2017年财报的股东信中称，快递才是公司当前核心业务。做这样的选择，崔维星应该是经过深思熟虑的：与6家上市公司集中的小件快递赛道相比，大件快递的市场规模庞大且上升空间广阔。

　　一句话点评：从快运杀入快递，从综合快递到大件快递及德邦更名，都可见崔维星打市场聚焦战的魄力。但是从快递业务有效申诉率来看，德邦与竞争者仍未拉开差距，还需努力。

08 最重任

中邮寄递事业部总经理方志鹏

　　上榜理由：2018年7月，中邮寄递事业部成立。此举是为了解决当前邮政速递物流业务市场占有率低、丧失行业领军地位的问题，而作出了实施寄递业务改革的重大决策。方志鹏成为首任总经理。

　　一句话点评：目前，民营快递企业占据了9成以上的市场份额。方志鹏掌舵的寄递事业部的复兴之路注定不平坦。重任在肩，期待中邮重振。

09 最突击

优速董事长余联兵

　　上榜理由：在余联兵口中的“大包裹市场三年窗口期”即将结束之际，2018年，余联兵不断升级大包裹战略，比如将大包裹快递单票升至500公斤。优速在大包裹之争中拥有先发优势，但是越来越多竞争对手到来，或许让余联兵感受到了压力。

　　一句话点评：大包裹市场潜力无疑，但2018年顺丰、德邦、韵达、中通、安能……哪家企业也没在大件市场闲着，余联兵大件突击战有成绩但或压力不小。

10 最猛搏

安能董事长王拥军

　　上榜理由：要说2018年安能快递最大的动作，当属将产品结构的重心转向大包裹。2016年安能杀入快递市场，外界就不太看好。如今又转战群狼环伺的大包裹市场，王拥军又有多大胜算?不过，回顾安能的创业路，经历了太多危机，每一次以为他不行了，但每一次他都爬起来了。

　　一句话点评：在快运市场异军突起，王拥军创造了传奇;在物流金融市场，王拥军团队表现不俗;2018年的快递战场，安能在大包裹领域火力凶猛。

11 最营销

跨越董事长胡海建

　　上榜理由：在行业由拼价格转向拼服务的大背景下，跨越速运2018年却打出一张“免费牌”。胡海建当然不会逆潮流而为，而是一次针对特定区域的精准营销——2018年7月推出的，面向深圳、上海两个地区的企业用户的、为期一个月的“0元寄件”体验活动。胡海建应该是想通过此举，增加企业客户粘性，提升客户体验，拓展流量入口。

　　一句话点评：敢打这类营销战的跨越速递，还是有自己的金刚钻，服务品质不输头部企业，扁平化服务链使得跨越成本领先。