近日，笔者遇到一位德邦物流的大学生员工，接触之后，感触颇深。
当时笔者在客户单位库房，同时也来了一辆德邦物流的货车。本以为跳下车的是位五大三粗的汉子，没想到从副座上下来的是一位戴着眼镜、斯斯文文的小伙子。更没想到的是，小伙子能够左右开弓搬起20多公斤重的货物。
笔者和这位小伙子攀谈过程中，得知小伙子是刚毕业不久的大学生。面对笔者“为什么你愿意搬货”的疑问，小伙子显得有些诧异。他回答，德邦招的大学生员工都是从最基层的业务员做起，只有这样才能熟悉业务流程和市场情况。谈到下一步，他说只要努力，公司对大学生员工的提拔晋升很快，对前途非常有信心。这点，从后来笔者与德邦一些网店负责人的接触中也得到了印证。
随着生产经营的现代化，各家快递物流公司都在引进大学生等高学历人才，但各家的培养方式不尽相同。一些企业将大学生员工当“宝贝”，放在办公室，使其与基层员工和市场较少接触。这样，容易产生俗称的从家门到校门、从校门进机关门的“三门干部”，对于这部分高学历人才的成长进步肯定是不足的，对企业的发展促进力度也会有欠缺。
另有一些企业，把大学生员工放在了一线，让他们与基层快递员工同吃住、共奋斗，可是由于搭建的晋升平台不足，关心不够，使一部分大学生员工有时看不到上升的希望而选择离职，这对企业也不得不说是种损失。
近几年来，物流产业的蓬勃兴起，国内对物流人才的需求量也越来越大，但是物流人才的教育培养跟不上经济发展的步伐，各地纷纷闹起了"物流人才荒"，人才的匮乏严重制约了我国物流行业的快速发展。如何使入职的大学生员工成为适合企业需求、有效的物流人才，显然是一篇值得各企业推敲的大文章。
笔者从德邦员工培养方式中看到了两个有效的方向：一是放手培养他们的创业能力和创业精神。有本书名叫《干部是折腾出来的》，不经历市场竞争的摸爬滚打，怎能成长更快呢？二是注意建立精确的员工晋升和干部储备制度，并注意为大学生们发挥他们的聪明才智搭建舞台，使他们的创意为生产经营带来更大的经济效益和推动作用。
