行业聚焦
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参照线下契约模式制定线上标准
作者 ：烨函
物流装备产品主要面对B端企业用户，与面对C端的个人消费用户相比，有更多的标准和规范需要不断摸索制定和完善。想要做技术装备领域的淘宝、京东，看来光复制其模式是不行的，还要继续创新，找到适合物流用户需求的最佳方案。
如何做适合行业发展的电商平台？上海卓仕物流科技股份有限公司董事长刘向东认为，使物流装备电商得到发展，商家必须与用户和装备厂商达成产品、服务等标准化共识。否则，难以实现由线下向线上引流。这里，传统的线下签约采购模式可以借鉴应用。
契约模式有哪些保障
刘向东坦言，从事工业品特别是物流装备产品的电商，必须对工业产品和技术具备专业知识，对工业品经营和服务具有足够的经验。现在的一些商城，之所以没有达成一定的交易量，多是没有将线下的契约引入。
契约在这里有两方面的含义，一是基于产品标准化的，二是基于互联网模式的。专业从事工业品电商的人肯定没有问题。既懂产品标准，又懂互联网商城的营运，才能够做好工业品电商平台。当前，我国物流装备标准化正日趋完善，但仍有许多商品，需要进行个性化定制。想做电子商城经营的商家，没有想清楚如何提供标准化产品和服务，上来就开发一个平台，遇到问题才想到解决，肯定会遇到更大的困难。
如此说来，引入契约模式有何保障？
在这里，电商交易会出现两种模式，一是向个体和小企业采购用户提供在线支付，采购体量大的企业则可以通过线下支付模式进行。线下部分，是先进行供求交流和沟通，达成采购意向，进而制定供货协议，由供应商按约定服务用户。这里，协议具有法律效力，对产品、服务进行了明确约定，使交易和供求过程更有保障。引用契约模式后，电商平台就不只是拥有线上业务，而是实现了线上线下齐互动。这体现了两方面的不同：
首先，电商可成为一个非常好的展示平台，用户根据需求浏览相关产品之后，按固定版本的标准化契约（即商城规定）通过线上支付，完成标准化产品的交易。其二，对于一些定制化需求的用户，通过线上交流、线下咨询、沟通，生成电子化契约，商城即可将定制的装备产品标准、使用规范、技术资质、企业信用等情况展现给用户，并且生成电子订单，其后的支付、安装、售后服务等流程将由装备供应商按约定执行。这样有标准参照，有流程遵循，用户上网进行采购和执行才能更安全、高效。
虽然，该契约模式的履行，体现了两种支付模式，一是在线支付，二是线下转帐支付模式，并未完全闭环交易格式，但该模式融传统线下业务操作规则，结合电商平台优势，确可现线上线下相互引流，可以达到便捷采购的目的。
契约可成破题新思路
“我们已在线下营运多年，线上我们早已‘触电’了，只是之前还没有‘商’起来。”刘向东的话一语中的。物流装备电商平台是基于商流的，而不只是只有信息流。作为电商平台，除为装备厂商和集成商提供广告宣传外，还要使平台真正形成交易，而交易才是电商的最终目的。同时，交易以后，服务怎样完善，如果想不通，肯定达不到预想的目标。物流装备满足用户的不只是标准化产品和服务的需求，还会涉及更多个性化需求。契约看来是目前较好地解决物流装备电商在产品、服务标准化以及满足个性化需求上的一种思路。
卓仕物流以前从事工业品经营，经过八年多的发展，该公司看到物流装备产业化、集成化的趋势。看到C2C和其它消费品模式成功后，公司一直寻求一条路子，未来工业品电商模式这条路该怎么走？开始卓仕物流只是希望做成一个物流装备产品交易平台，但实际遇到的困难比预想的多很多。比较庆幸，公司多年来从事工业品线下交易，对物流装备产品的经营方式较为了解，进而确定了使线上与线下结合。将线上平台与线下技术支持、非标订制、相关服务、物流、维修、二手设备等综合考虑，形成互动。
那么，这个平台就不能叫作纯电商平台，而应称为基于线上线下服务的O2O模式。这个模式其中有一项功能，就是解决非标准化的产品和在线业务流程的困惑。把这个难题解决了，平台运行将更加顺畅，这也是卓仕物流目前的重点工作。
尽管契约模式可以作为电商平台的发展新思路，但对于一个经营物流装备的电子商务商城来说，仍有不少挑战。如相关软件产品、有集成需要的交易如何达成，新产品如何推广和服务等。刘向东的解题思想是，不管是软件还是集成问题，总之是非标准化的产品问题，都可以标准化运作，电商平台的IT技术部门也要跟进配合服务。
据悉，卓仕物流将于2016年1月24日上线新版本的商城。新平台的上线，基于公司强大的IT团队，承接定制化业务，随时准备进行网站的架构和模块修改。用户通过网站的对话入口，进入个性化的需求提交阶段，最终达成交易。目前，卓仕物流已融资并登陆新三板，未来，其将进行全国网点的建设布局，引入资本助力，用产业联合的方式发展基于线上线下的O2O业务。
刘向东向《现代物流报·装备与技术》专刊记者透露，卓仕用八年时间集成有物流工业品较齐全，携众多战略合作伙伴以及新入驻的供应商，能够在线上为客户提供目前最为专业的物流工业品产品线；在线下，布局中国全网的销售和服务网点，为用户提供更多现场服务，现场服务网点的销售人员既懂技术也懂市场，会根据用户需要配置产品，提供专业服务。公司还将推行合伙人制度，向全国拓展网络，以使平台用户没有后顾之忧。对于物流装备标准化，卓仕物流将积极配合物流行业协会和国家标准化组织，进行定制与推广。
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物流装备电商：标准化改造势在必行
作者：张雨航
电子商务作为信息技术成功运用的典范，在经历了“放水养鱼”的市场培育期后，即将迎来“规范发展”的时期。但总体而言，当前我国物流装备电商标准化建设依然处于起步阶段，一定程度地落后于我国物流业的发展，标准化管理体制较为落后，标准化体系还不完善，物流信息的标准化建设滞后，对物流装备标准化的应用推广不足，均成为制约我国物流业发展的瓶颈。
如何打破瓶颈？首先，从行业的角度来看，应该了解企业需求，进一步完善我国物流装备标准的制定工作。尽管我国目前大大小小的标准有许多许多，但是，这些标准未必符合电商企业的实际发展需求。显然，要是起不到实质性作用，电商企业自然不愿意采纳。因此，相关部门和组织在制定物流装备标准之前，应当先要调查企业对于标准的需求，可采用重点调查的方法，对涉及到的各类企业选取重点企业进行调查，然后进行综合和统一；也可让更多的企业直接参与到标准的研究与制定中，并且把一些企业应用较好的标准加以推广，标准的应用率和正确率就会提高。此外，除了不同行业之间标准化部门的统一协调之外，在标准规范的制定工作上也应有所改善，例如：制定物流系统标准化总体规范、制定物流基础设施设备标准规范、制定物流标识系统标准规范、建立物流信息服务系统等等。
第二，物流装备标准必须与信息化结合，与国际化接轨。在大数据时代，现代物流的核心技术是物流系统的信息化，即借助计算机网络和信息技术，将原本分离的采购、运输、仓储、配送等物流环节，以及物流、商流、信息流和资金流进行统一协调控制，实现完整的集成化供应链管理。因此，对于电商企业而言，软件标准中的物流信息标准尤其重要，是现代物流标准化的关键。随着信息化水平的提高，在业务流程得到合理化、标准化的基础上，要融合先进的管理理念，整合各大软件公司的技术，开发先进的、符合实际的企业资源计划、配送需求计划、供应链管理系统、ERP系统，在企业内推广，从而将物流装备的标准化固化在企业内部的运营管理中。随着全球经济一体化进程的加快，国际标准的采用已经十分普遍，是否采用国际标准已经成为企业能否参与国际竞争以及能否获得竞争优势的必要条件。因此，物流装备标准必须与国际标准接轨，只有实施物流信息标准化，才能实现信息共享，才能实现多方共赢，才能促进更多的中国电商企业参与到全球供应链竞争中来。
第三，作为电商企业，应该建立物流标准的监督机制和探察机制。物流标准的作用在于节约物流成本、提高物流效率，贵在标准的落实和实施，因此，把握物流装备标准的动态性，建立物流装备标准的监督机制和探察机制就显得十分必要。当前，科学技术、信息技术和管理科学的发展日新月异，物流设施设备、操作流程、信息系统和管理方法也随之发生变革。物流标准是用来指导实践的，如果保持一成不变，就会落后于物流实践，不但不会起到物流标准应有的作用，反而会成为物流发展的绊脚石和桎梏。因此，电商企业应从观念上把物流装备标准作为整个物流系统的一部分，保持物流装备标准和其他要素的协调性，坚持物流的服务定位，保证其平衡性、开放型和动态性，从机制上要设立物流系统的监督机制和探察机制，定期发掘新动向，及时、适时地修正物流装备标准。必要时，还可以从法律的角度推行相关物流装备标准，确保其实施的强度和力度。
第四，要切实培养物流装备电商标准化人才，统一认证标准。在物流装备电商标准化人才培养方面，当前市场上的培训机构很多，可谓琳琅满目，但是究竟有多少“含金量”，能为培养物流人才做多大贡献呢？是不是拿钱上课，考试通过呢？这些问题都值得深思。因此，相关部门应该牵头成立全国性物流人才考试培训认证机构，可以借鉴注册会计师、司法考试等权威性考试的认证模式，如建立过程论物流人才培训体系和目的论物流人才培训体系，注重笔试的同时，更应注重实际操作的考核和考查，真正提高物流证书的“含金量”，提高物流装备电商标准化人才的素质和水平，为我国物流装备标准化和物流事业的发展做出应有的贡献。（作者单位系北京建筑大学）
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引导用户采购标准化产品
作者： 胡国华
对于我国物流装备标准化的问题，装备厂商和服务商都一直持续努力推进和提出解决方案。目前，对于装备厂商来说，大多物流装备并无统一的和强制性执行标准，物流容器、托盘等标准化应用推广仍有困难。上海奕优物流科技有限公司CEO陈忠阁认为，由于存在这些标准化问题，用户没有太多可遵照和参考的样本，在线选择产品时，依旧按照自己的使用习惯，包括考虑空间、场地等环境因素，最终提交的需求不管是结构、形式、尺寸，都与现有的标准存在差异。
要想推行装备标准化，理顺装备电商的发展逻辑，需要电商、装备厂商共同制定可执行采购标准和规范，引导和推动用户选择标准化产品。奕优商城作为奕优物流的电商平台，已经着手推动。
改变对产品标准自定义行为
目前，用户选择标准化物流装备的需求正在增多。但是，由于我国一些年以来标准化体系缺失和不完善，加之工业品大单销售和个性化需求多等原因，用户对于产品已经形成固有的自定义标准。主要表现为，用户基于使用场景、工矿要求选择物流装备，基于老仓库、老供应商和下游企业的装备配套选择物流装备。结果是，用户企业只有在新仓库更新或有供应链调整时，方进行标准化装备的升级和采购，其采购成本高，物流效率低。
以标准化程度相对较高的托盘为例。目前托盘的国际标准，分别有欧洲、日韩、中国标准。虽然功能相同，但标准尺寸各不相同。许多用户企业有时采用的是其中一个标准，有时是其外的标准，这给装备的配套带来一定的风险。假如一家用户企业不考查上下游用户多数采用的国内标准化尺寸托盘（即1000mm×1200mm）的产品，就盲目按欧标（800mm×1200mm）或亚标（1100mm×1100mm）或自定义标准采购，结果就是相关的包装箱尺寸不匹配，配送周转效率降低，最主要的是不能带托流转。
陈忠阁表示，目前，用户按自己的标准来采购，达不到高效采购的预期效果。商城需要引导用户进行标准化产品采购。香港的一家“帆船饮食管理公司”首次向奕优商城订购始于2015年8月。开始，该用户提出了定制物流台车的需求，尺寸采用欧标的（800mm×1200mm），数量只有20台。然而，经过奕优商城服务人员沟通后得知，该公司采购的设备多数在中国大陆地区使用，而且产品包装并不十分规范。也就是说，该用户所提出的台车尺寸要求是比较盲目的，并没有特殊的设计考虑和含义。针对此情况，奕优建议其采用标准化产品，即采用奕优具有国家发明专利的塑料地板轻型台车，底部尺寸为800mm×1100mm的台车，该产品是奕优物流在10多年的生产经验基础上开发而来，符合中国大部分用户的使用情况，具有很好的兼容性。最终，该用户接受了建议，并成为奕优商城的忠实用户。
与厂商一道推行通用标准
推广标准化，不仅需要电商平台的努力，更需要电商平台与供应商、用户一同制定标准和推广。据悉，奕优商城现已实现在线闭环交易。在售后服务方面，不管是自营产品还是整合其他供应商产品，用户采购后发现与线上宣传不符，完全可以向商城提出，进而商城与供应商共同配合可进行退换货处理。
陈忠阁谈到，目前为止，奕优商城还没有发生因为采购标准化产品而发生退换货的现象。其原因之一是，商城推荐给用户的装备首选标准化产品，比如周转箱、托盘、工位器具等都按标准常规仓储和物流需要提供；其二原因是，商城有详细的产品介绍，产品样册比线下的纸质彩页信息量更充足，包括产品的细节、价格、服务等方面，用户可以更加充分地利用这些资料来购买产品。避免了采购的盲目性。
电商平台如何与装备厂商合作制定和推进标准化？奕优商城的做法是：首先，统一价值观。与装备厂商达成一致，制定共同服务标准；第二，奕优商城销售的产品完全可以通过与供应商协商，采取直发的模式为用户提供最快速的服务。
未来，奕优商城将持续完善现有的包括单元化器具、搬运等产品类，引导用户进行标准化产品采购；增加产品类和数量，使用户有更多的选择。遇有线上无法采购到的装备，商城可通过线下服务团队，完成个性化订制，以使用户得到最优化的采购方案。
