11月21号一早，已经连续多日未见阳光的济南开始下起淅淅沥沥的小雨。中午刚过，距离奥铃科技版气刹新品推介会还有近两个小时，雨还是没有要停的意思。
此时的匡山卡车城显得有些冷清，奥铃绿色中国万里行的大篷车还是在“冬雨”中静待嘉宾的到来。在略显空荡的嘉宾席中，一对青年男女引起了笔者的注意，而他们就是我今天故事的男女主人公。
这位带着黑框眼镜文质彬彬的青年姓胡，生于1985年，笔者就叫他“小胡师傅”，小胡师傅旁边的女子正是他的爱人李大姐——不过为了行文方便，笔者且叫她“小胡媳妇”吧。尽管天公不作美，小胡夫妇还是给自己放了一天小假，早早来到推介会现场。就这样，在淅淅沥沥的雨中，记者和他们聊了起来。
要论起他们和奥铃的情缘还要追溯到2012年……
告别老本行 遇见“俩奥铃”
2012年，小胡夫妇放弃了经营多年的窗帘布艺加工生意，离开了家乡德州，来到了济南投奔小胡媳妇的姐夫，姐夫当时已在济南打拼多年，主要从事水果批发生意。小胡师傅开始就帮着姐夫运输水果。那时他开的是一辆奥铃捷运，自此小胡夫妇算是与奥铃结缘。在为姐夫“打工”两年后，小胡夫妇省吃俭用攒下一笔钱买下了属于自己家的车——一辆福田奥铃TX，那是在今年的七月份。
现在，小胡夫妇依旧在水果市场批发水果，只不过是自己当起了老板。提到自己的这个新伙伴，小胡夫妇可以说是赞赏有加，小胡师傅说自己开的奥铃装配的是五十铃发动机，无论是燃油经济性还是动力性能都非常适用水果运输。
不仅如此，小胡师傅还告诉笔者，目前在他常驻的水果批发市场，有近一半的商户都在开奥铃的车，这次来参加推介会还肩负着为朋友“考察”的重任呢，看来奥铃的产品在济南的水果运输圈还是有着很高的人气的。
小胡师傅说自己奥铃如今已经开了两万多公里，只发生过一次零部件松动，而且在联系售后后很快就被搞定了。另外，小胡师傅还特别提到，自己买的车是宽体车型不仅拉得货更多一些，驾驶室也更宽敞、舒适。
在和笔者交谈的空当小胡师傅指着现场一辆后勤保障车说：“这就是我们开的车。”听到笔者想为他们拍照留念，小两口有些不好意思，但还是欣然同意了。
小胡夫妇
做自己的主人 辛苦并快乐着
小胡师傅平时从果农那里买进水果，再运送到批发市场，除了济南市区内有时候也会跑一跑长途——最远的一次“一路杀到了陕西”，路途遥远小胡媳妇不放心，总要陪着一起去，加上平时帮忙批发水果，自然没有时间照顾尚在幼儿园的孩子。小胡夫妇是标准的80后小夫妻，结婚已满七年，有个六岁的小朋友。
提到孩子，小胡媳妇的眼中明显闪过一丝无奈。她告诉笔者，因为太忙只能每隔两三个月回老家看看孩子，即使很想念也没有办法，夫妻两个这么拼也是为了孩子。
小胡夫妇说今年的水果市场并不景气，现在能保持每天运一次就很好了，货实在不多的时候，为了节省一些成本常常和关系不错的同行合并一车货。而且水果不同于普货运输，更容易受环境影响；再加上小胡师傅做的都是应季水果批发，所以到了水果产量相对较少的季节，生意自然更不好做。
不过，尽管市场不如从前，笔者还是能从小胡夫妇的言语中听出做主人的喜悦，小胡师傅跟笔者说大棚里种植的草莓马上就要上市了，这下他们又有几个月要忙了。冬天里竟然盛产草莓，一直都让笔者很不解。不过毕竟是果农们辛苦培育的，又给小胡夫妇这样的水果批发带来了生意，倒也是件美事。
我能想到最浪漫的事
为了节省开支，小胡夫妇平时都是自己装卸水果。“年轻就是要奋斗”“自己做主比给比人打工要好”是在与小胡夫妇交谈中最令笔者印象深刻的两句话。
在我们的周围有许许多多像小胡夫妇这样的年轻人，他们为了自己的理想努力奋斗，每天在路上奔波与车为伴、以车为家。小胡夫妇虽然只和自己的新奥铃共同奋斗不足半年，但看得出他们已经对这辆车有了非常深厚的感情，而这一家人还要同奥铃一起走更远的路、更长的时间，尽管辛苦又何尝不是一种陪伴，一种浪漫。
